路橋防水路基面受損原因及施工措施

陳民

摘 要：隨著社會經濟的快速發展，路橋工程在社會基礎工程建設中占有十分重要的位置。路橋是交通運輸的重要途徑，所以應該保證路橋工程施工。文章主要針對路橋防水方面的施工技術進行了細致地分析，希望能夠保證工程質量，延長使用壽命。

關鍵詞：路橋施工；防水路基面；技術；材料

從古至今，路橋一直都是人們出行的主要交通通道。隨著社會經濟的快速發展，我國路橋事業也得到了很大進步，路橋建設的規模逐漸增大，數量也隨之增多，這不僅促進了我國交通事業的發展額，而且使人們的出行更加方便。但是當前我國路橋建設的過程中經常存在著很多問題，直接影響到路橋的使用和人們的安全，例如，路橋出現了裂縫、塌陷等，這也縮短了路橋的使用壽命。由于路橋建設需要國家投入很多資金，這就會給我國的經濟發展和社會進步造成很大阻礙，給人民的生活也會帶來影響。科學技術的不斷進步，路橋建設的復雜程度也隨之增加，而且生活水平的提高，車的數量逐年增加，這也給路橋造成很大壓力，所以我們應該不斷地提高路橋工程的整體水平。路基是路橋工程的基礎，也是防水工程的主要部分，同時也是保證路橋正常使用的關鍵點。所以一旦路基出現了滲漏問題，那么就導致整個路橋工程的使用功能下降，久而久之出現裂縫、塌陷等問題，使用功能也會大打折扣。也就是說在路橋施工中必須做好防水工作。首先應該從路橋的設計工作開始，然后選擇科學的施工技術，所使用的防水材料質量也應該嚴格控制，派專門的監察人員對整個施工過程進行全面地管理，保證工程質量，滿足工程要求。下面文章就針對路橋施工中防水工作的相關知識進行簡單地介紹，希望能夠給相關人士一定的借鑒。

1 路橋防水路基面受損的內外原因

1.1 設計原因

設計階段是整個工程的基礎階段，在設計的時候沒有完全考慮道路的屬性，導致在施工的過程中也沒有完全體現道路的防水功能。路基作為道路的基礎工程，容易在超負荷以及長期冷熱交替的情況下出現開裂現象，出現滲漏，甚至出現道路塌陷的問題，這不僅對整個道路工程正常使用有影響，而且還縮短了使用壽命。

1.2 材料原因

防水材料是防水工程中的重點，當前防水工作出現問題的一個原因就是沒有使用質量好的防水材料，或者是在使用防水材料的時候沒有按照規定的技術要求進行，這就使得防水工程效果不盡如人意，防水功能沒有真正地發揮出來，導致路面出現裂縫，損害了整個道路工程。

1.3 施工技術原因

施工技術會影響到整個工程的質量。路橋防水工作中存在著施工技術不達標，不滿足工程的實際需要、施工技術不完善等情況，直接導致路面不拼爭，路基的防水層達不到工程的要求、路基穩定性不夠，混凝土拉毛處理不好等問題，這些都屬于施工技術上的問題，降低了工程質量，在使用過程中還會對車輛的安全造成威脅。

2 路基處理的原則

在對路基進行養護的過程中，要注重排水設施的定期檢查和維修，保障各項排水設施能夠正常工作，同時還要結合實際情況對路基排水進行不斷的完善，路基處理一般要遵循以下幾點原則：（1）需要全面的規劃各種排水設施，結合當地實際情況合理的布局，要實用與經濟，還要充分的利用當地的自然水系和地形。（2）排水的溝渠要和農田的水力設施相互配合，防止農業在用水過程中影響路橋結構的穩定性。（3）在進行路橋設計之前必須結合當地的環境進行實地調查，對當地的水源條件和地質特點進行研究分析，規劃出重點需要防護的路段。

3 路橋防水路基面的處理工藝

3.1 甩錘式鑿毛、鋼絲刷處理、磨削處理等處理工藝

我國在路基面的處理工藝發展進程中使用過安裝金剛刀頭的圓盤式地坪磨削機的處理方法，但是使用這種方法只能是除掉表面的部分浮灰，基本上是沒有粗糙度的。

3.2 拋丸處理工藝

所謂的拋丸就是采用機械設備將鋼丸在適合的角度用很快的速度拋射到需要被處理的地面上，鋼丸高速下形成的沖擊力作用在需要被處理的表面，達到需要的效果。

3.3 自由度刨床處理

自由度銑刨機可以說是由小型銑刨機發展而來的，它的刀具、刀桿、刀鼓和小型銑刨機基本是相同的。存在的差異就是刀鼓的軸向可以進行水平的旋轉運動，再加上整機的運動，使得刀片對路橋路基面的沖擊軌跡沒有特定的方向性，再加上一定的吸塵設備，這種處理效果和拋丸效果非常接近。

4 路橋施工中防水路基面施工技術分析

4.1 路橋防水路基面設計的科學性

設計工作是施工的依據，所以必須重視防水工程的設計工作。在路橋開始施工以前，應該選擇經驗豐富的設計人員對施工地區進行實地勘察，了解在哪個位置設置排水系統更為科學，要突出路基的防水功能，而且還要強調在施工的過程中應該注意的問題。經濟性也是工程需要考慮的方面，從綜合角度對路橋防水工程進行設計。

4.2 合理的選擇路橋防水路基面的材料

防水工程中涉及到的防水材料的質量必須得到保證，這不僅對整個工程的質量有直接影響，而且還可能會使路橋工程的功能發生改變。防水路基的材料必須選擇防水性強的，在選擇的時候必須滿足的就是防水性高，彈性大、強度高、粘結性強的材料，才能夠吸附到路基上，而且施工的時候才能夠更加方便快捷，質量也有保證。

4.3 加強路橋防水路基面施工的規范性

在具體的處理操作上要注意以下幾點問題：（1）混凝土路面初凝之后，需要及時的進行拉毛處理，采用一些機械設備將混凝土表面的浮漿處理掉，這樣能夠加大表面的毛糙度，提升混凝土路面、防水層以及瀝青混凝土層之間的粘合性。使用不同的防水材料，其對路基面的深度和毛糙程度也有著不同的要求，所以要根據材料的不同合理的處理基面的粗糙程度。（2）不能讓載運砂漿和混凝土的車輛在已經完成拉毛處理過的混凝土路面上行駛，如果必須要行駛的話要采取一定的措施避免出現漏漿和拋撒混凝土的現象。（3）在進行防水層施工作業時，路基的表面要保障牢固和平整，清除表面的垃圾和油污等。（4）在噴涂第一層防水材料時，要適當的添加一些表面活性劑溶液，在涂料中進行稀釋，在噴涂第二層、第三層涂料時，必須等到之前的涂料完全干實之后才能進行噴涂。

4.4 加強路橋防水施工的管理

保證路橋防水工程是當前施工管理的重要方面。在施工之前應該對路橋情況進行仔細地勘察，并根據施工現場條件做好工程設計，對進入施工現場的材料嚴加檢查。對于路橋的土層厚度應該準確把握，在含水層的情況符合工程施工的條件時，做好基層的定型工作。施工材料直接關系到工程的質量，檢查人員應該從采購到運輸再到使用都應該認真負責，使用先進施工技術是進一步提高工程質量的重要方面。

5 結束語

道路和我們的生活是息息相關的。為了能夠延長道路的使用壽命，就應該做好道路路基的防水工作，在將來的使用中也能夠滿足行車安全的需要。路基的防水工程是十分復雜的，需要在施工開始之前就做好準備工作，對施工材料的選擇也應該更加仔細小心，根據工程自身的情況選擇最佳的施工方法，能夠保證施工工程的質量。

參考文獻

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