易靈芝等

摘 要：本文以培養道路橋梁與渡河工程高級應用型人才為目標，優化實踐教學體系，充分調動學生的學習積極性和主動性，提高學生學習興趣，加強學生實踐動手能力，努力提升道路橋梁與渡河工程專業學生的綜合素質和專業素養。

關鍵詞：道路橋梁與渡河工程新專業；以學生為中心；啟發式教學

南華大學（以下簡稱“我校”）于2014年成功申報了道路橋梁與渡河工程新專業，本文結合我校道路橋梁與渡河工程新專業建設的實際情況，以應用型人才培養目標為導向，對該專業實踐教學進行獨立探索。

一、我校道路橋梁與渡河工程新專業實踐教學課程設置

右表是我校道路橋梁與渡河工程集中性實踐教學安排。主要包含課程設計、畢業設計、實習和課程實驗等幾個方面。

二、實踐教學體系優化

加強實踐教學建設，必須以應用型人才培養為目標，明確教學目的和要求，從實驗、設計和實習等方面對實踐教學體系進行不斷優化。

1.實驗教學

實驗教學是培養學生實踐動手能力和創新能力，提高綜合素質的非常重要的環節。我校城市學院依托土木工程實驗中心和南華大學工程技術檢測中心承接項目，將實驗教學與工程實踐有效結合。

2.課程設計

課程設計是在該課程課堂教學完成后進行，主要考查學生對該課程的靈活應用程度。一般會與相應的設計軟件相結合，如緯地、鴻業、Midas、橋梁博士等軟件。

3.實習

實習一般包含認識實習、生產實習和畢業實習等。其中認識實習一般安排在第5個學期剛接觸專業課的時候，主要是通過到工作環境進行參觀實習。生產實習和畢業實習分別開設在第6和第7個學期，是在對本專業有一定了解的基礎上開設的。

4.畢業設計

畢業設計是對大學所學課程的一個綜合應用，是大學最后階段一個總結性的實踐教學環節。畢業設計主要包含： 開題報告、設計任務書、說明書和設計圖。

畢業設計選題應盡量切合工程實際，以便調動學生的積極性，培養學生的實踐動手能力。畢業設計應涵蓋城市道路、公路、橋梁和隧道等各個方面，讓學生根據工作需求和個人興趣進行自由選題，指導老師根據學生實際情況進行宏觀調控。雙向選擇將更利于調動學生的主觀能動性和提高學習興趣。

參考文獻：

[1]黃 敏，盧海林，胡小弟.地方高校道路橋梁與渡河工程專業人才培養計劃的優化途徑[J].長江大學學報（自科版），2013（10）.

[2]蔣永生，邱洪興，陳以一.土建類專業工程素質和實踐能力培養的研究與實踐[J].高等建筑教育， 2003（12）.

（作者單位：南華大學城市建設學院）