試析現(xiàn)階段公路隧道施工中需解決問(wèn)題及優(yōu)化措施

陸水滿

摘 要：公路隧道施工是比較復(fù)雜的工程，其涉及的范圍非常的廣泛，并且由于在施工過(guò)程中的諸多不確定因素，公路隧道施工也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，為了更有效進(jìn)行公路隧道施工問(wèn)題的解決，需要系統(tǒng)的進(jìn)行隧道施工狀況的分析，解決公路隧道施工單位面臨的相關(guān)問(wèn)題，保證引起有些施工技術(shù)人員的重視，從而解決制約公路隧道施工的相關(guān)問(wèn)題，保證公路隧道工程的穩(wěn)定施工。

關(guān)鍵詞：公路隧道 施工 系統(tǒng)工程 隧道特殊性 常見(jiàn)問(wèn)題 分析

中圖分類(lèi)號(hào)：U456.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）02（c）-0062-01

1 關(guān)于高速公路隧道施工特點(diǎn)的分析

（1）改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的公路建設(shè)體系不斷健全，公路隧道施工逐漸的增多，從長(zhǎng)遠(yuǎn)上來(lái)說(shuō)，公路隧道是我國(guó)公路建設(shè)體系的重要部分，需要高度重視。公路隧道是一種地下線性工程，這種工程難度比較大，其隱蔽性也比較強(qiáng)，介于這種公路隧道施工的復(fù)雜性，需要考慮到施工過(guò)程中的常見(jiàn)情況及其意外情況。這種工程的施工具備不確定性，也就是隧道工程的環(huán)境因素及其地面工程因素是不同的，是處于地質(zhì)環(huán)境下的地質(zhì)結(jié)構(gòu)物受到了附近地質(zhì)環(huán)境的嚴(yán)重影響。為了提升公路建設(shè)的效益，需要進(jìn)行工程的安全性的考慮，進(jìn)行圍巖的力學(xué)性質(zhì)及其自身穩(wěn)定性的分析，更好的進(jìn)行支護(hù)綜合特性的分析。通過(guò)對(duì)隧道工程的分析，可以得知其隱藏在地下深處，其施工材料需要考慮到應(yīng)力、裂縫及其地下水等環(huán)節(jié)，相對(duì)于地面工程，其面臨的挑戰(zhàn)比較多。這就需要做好開(kāi)挖的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行地質(zhì)條件、巖體形態(tài)及其力學(xué)參數(shù)等的分析，這就需要施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，及其做好隧道形狀變化的分析。這就需要認(rèn)真進(jìn)行公路隧道施工問(wèn)題的分析，更好的進(jìn)行施工方案的應(yīng)用，解決隧道施工的問(wèn)題。

隧道工程施工是高速公路的重要應(yīng)用部分。通過(guò)對(duì)隧道本身的特殊性、施工難度及其復(fù)雜性的分析，其高速公路隧道施工面臨的挑戰(zhàn)很大，這需要首先進(jìn)行施工特點(diǎn)的分析。在隧道施工過(guò)程中，其不可預(yù)見(jiàn)的因素很多，隧道施工過(guò)程中的地質(zhì)條件是我們需要重點(diǎn)分析的。在一般情況下，我們需要做好隧道施工的地質(zhì)情況了解工程，針對(duì)不同的地質(zhì)情況進(jìn)行施工工作的開(kāi)展。更好的應(yīng)對(duì)地下水、泥石流、溶洞等地質(zhì)狀況，從而保證隧道施工的有效進(jìn)行。我們需要認(rèn)識(shí)到，隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是非常大的。這就需要進(jìn)行隧道工程整體地質(zhì)變化情況的分析，做好相關(guān)的預(yù)測(cè)及其預(yù)報(bào)工作，從而在施工過(guò)程中更好完成任務(wù)，減少塌方事故。

（2）由于這種工程的特性，隱蔽工程非常多的。隧道自身就屬于一種地下工程，隧道結(jié)構(gòu)具備時(shí)效性的特點(diǎn)，這需要循序漸進(jìn)的進(jìn)行控制，因?yàn)楹笠坏拦ば蚨际墙⒃谇耙坏拦ば蛏系?，這就導(dǎo)致了隱蔽工序的復(fù)雜性，由于這些工序的質(zhì)量問(wèn)題，在檢驗(yàn)過(guò)程中難以進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)，也就可能無(wú)法進(jìn)行有效措施補(bǔ)救，從而嚴(yán)重影響了隧道工程的質(zhì)量。由于隧道施工的明顯性，在隧道施工過(guò)程中，圍巖會(huì)出現(xiàn)各種變化情況，其水文地質(zhì)條件比較復(fù)雜，就從其時(shí)效性考慮，進(jìn)行工期控制及其意外規(guī)劃是必要的。

公路隧道工程的復(fù)雜性，也是由于其惡劣的施工環(huán)境決定的。一般來(lái)說(shuō)，隧道施工都是在狹小的空間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)施工。由于較多的隧道施工工序，比如開(kāi)挖環(huán)節(jié)、支護(hù)環(huán)節(jié)、預(yù)埋件環(huán)節(jié)，各種工序需要進(jìn)行交叉作業(yè)，這就導(dǎo)致其施工難度的提升。這種情況較長(zhǎng)出現(xiàn)在隧道圍巖條件比較復(fù)雜的地區(qū)。因?yàn)檫@種工程需要在一定的封閉空間內(nèi)進(jìn)行，不同的應(yīng)用工序會(huì)造成更加的污染。即使在施工過(guò)程中進(jìn)行通風(fēng)，也不會(huì)從根本上改變施工環(huán)境的惡劣性。

2 我國(guó)公路隧道施工存在問(wèn)題及其優(yōu)化方式

（1）在公路隧道施工過(guò)程中，環(huán)境也是需要考慮的因素，公路隧道施工是一種地下的線性工程建筑，其需要進(jìn)行地下水的抽取，需要進(jìn)行爆破，這一系列的施工條件必然影響周?chē)h(huán)境，從而出現(xiàn)一系列的環(huán)境問(wèn)題。比如隧道施工需要進(jìn)行地下水的抽取，這樣很容易導(dǎo)致地下水流量的改變，從而導(dǎo)致施工區(qū)域的表土的污染，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致施工區(qū)域的底層沉降情況，這些情況的出現(xiàn)也會(huì)導(dǎo)致粉塵外揚(yáng)情況，從而出現(xiàn)降低施工地域能見(jiàn)度的情況。

由于施工地域環(huán)境的惡劣性，其會(huì)影響到當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ?，并且影響?dāng)?shù)氐闹脖患捌渚坝^情況，也影響到了當(dāng)?shù)厣锏谋Ｗo(hù)。為了解決這種問(wèn)題，施工單位及其工作人員，需要注意到公路隧道施工過(guò)程中的環(huán)境因素，在隧道設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，進(jìn)行新型工藝的采取，通過(guò)對(duì)新材料的應(yīng)用，進(jìn)行可能出現(xiàn)的環(huán)境問(wèn)題的解決，更好的進(jìn)行公路隧道施工影響的降低。

為了解決公路隧道施工過(guò)程中的問(wèn)題，進(jìn)行質(zhì)量體系的優(yōu)化也是必要的。這是因?yàn)楣匪淼郎盥竦叵?，由于我?guó)地下水、圍巖等地質(zhì)條件的較大差異，穿過(guò)山體的公路隧道要受到比較復(fù)雜的水文地質(zhì)影響，由于施工過(guò)程中的技術(shù)水平差異及其設(shè)計(jì)差異，并且在施工材料及其施工設(shè)備差異性的影響下，施工質(zhì)量可能達(dá)不到建設(shè)的需要。并且由于混凝土強(qiáng)度的劣化，及其襯砌厚度的過(guò)小，都容易導(dǎo)致公路隧道施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，這就需要進(jìn)行施工過(guò)程中的隱患杜絕，解決一系列的公路隧道滲漏水問(wèn)題、拱背空洞的問(wèn)題，從而更好的進(jìn)行公路運(yùn)行安全性的保證。

（2）在公路隧道施工過(guò)程中進(jìn)行施工技術(shù)體系的健全也是必要的，從而滿足現(xiàn)階段公路隧道施工的開(kāi)展。這就需要更好的進(jìn)行施工技術(shù)問(wèn)題形式的分析，隧道施工是荷載性及其結(jié)構(gòu)性的結(jié)合，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的受力不確定性的分析，可以得知技術(shù)體系優(yōu)化的必要性。畢竟技術(shù)問(wèn)題貫穿到設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)及其建成驗(yàn)收環(huán)節(jié)。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，其進(jìn)行的是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)同類(lèi)工程及其開(kāi)挖地域地質(zhì)情況、水文情況等的分析，我們可以做好相關(guān)的類(lèi)比，從而保證設(shè)計(jì)方案符合開(kāi)挖地的實(shí)際情況，當(dāng)然，我們也要針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，保證滿足施工進(jìn)度及其質(zhì)量的要求。在施工過(guò)程中，從人員角度看，施工工人的技術(shù)水平的高低以及狹小的施工空間、較大的噪音，較低的能見(jiàn)度、較差的空氣質(zhì)量、各工序之間的相互干擾等對(duì)施工人員情緒、技能發(fā)揮的影響因素都有可能造成公路隧道施工的隱患；由于公路隧道施工過(guò)程中存在許多不確定的影響因素，如隧道的開(kāi)挖方法、圍巖的支護(hù)、地下水的排放、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置、爆破手段的采用等都會(huì)對(duì)公路隧道的施工帶來(lái)隱患。

3 結(jié)語(yǔ)

為了保證工程監(jiān)測(cè)及其驗(yàn)收工作的開(kāi)展，進(jìn)行隧道工程各個(gè)工序問(wèn)題的解決是必要的，這需要落實(shí)好各個(gè)工序的檢測(cè)工作。由于隧道施工工程的隱秘性，很可能無(wú)法進(jìn)行工程質(zhì)量的驗(yàn)收，從而不能做出有效的評(píng)價(jià)。由于工程隱患的復(fù)雜性，公路隧道施工是一個(gè)謹(jǐn)慎的工作過(guò)程，需要針對(duì)各種常見(jiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行公路隧道施工體系的健全，更好的解決相關(guān)的公路隧道施工考驗(yàn)，以滿足實(shí)際工作的需要?？偠灾?，高速公路隧道施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工程，由于隧道本身的特殊性，從而對(duì)施工技術(shù)提出了較高的要求。在實(shí)際工程中，為了確保隧道的整體質(zhì)量，必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采取最為合理、可行的施工技術(shù)。

參考文獻(xiàn)

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