/本刊記者 王思童/
到2017年底,初步完成高耗能配電變壓器的升級改造,高效配電變壓器在網運行比例提高14%;建成較為完善的配套體系和規范的市場秩序,當年新增量中高效配電變壓器占比達到70%。


配電變壓器是指運行電壓等級為6~35千伏、容量在6300千伏安及以下,直接向終端用戶供電的電力變壓器,廣泛應用于工業、農業、城市社區等終端用能領域。截止2013年底,我國在網運行的配電變壓器總臺數約1530萬臺,總容量約48億千伏安。其中,電網公司運行管理的配電變壓器臺數約860萬臺,其他企業運行管理的約670萬臺。
據統計,我國輸配電損耗占全國發電量的6.6%左右,其中配電變壓器損耗占到40%~50%。以2013年全國發電量5.32萬億千瓦時計算,全國配電變壓器電能損耗約1700億千瓦時,相當于三峽電站2013年全年發電量(約1000億千瓦時)的1.7倍,電能損耗十分嚴重。
日前,工信部、質檢總局、發改委共同發布關于印發電力行業《配電變壓器能效提升計劃(2015-2017年)》(簡稱“《計劃》”)的通知。通過制定實施配電變壓器能效提升計劃,加快高效配電變壓器的推廣應用,全面提升我國配電變壓器運行能效水平,對降低配電變壓器電能損耗,推動配電變壓器產業發展,促進工業節能降耗具有重要意義。
《計劃》強調,到2017年底,初步完成高耗能配電變壓器的升級改造,高效配電變壓器在網運行比例提高14%;建成較為完善的配套體系和規范的市場秩序,當年新增量中高效配電變壓器占比達到70%;預計到2017年,累計推廣高效配電變壓器6億千伏安,實現年節電94億千瓦時,相當于節約標準煤310萬噸,減排二氧化碳810萬噸。此次《計劃》正逢新一輪“農網改造升級”、《配電網建設改造行動計劃》等政策的出臺之際,有頂層設計的投資規劃的支撐,相信此次配變能效提升計劃可以切實地落地執行。
近年來,我國陸續出臺了多項政策,推動高效配電變壓器應用和產業發展。2012年,國務院發布了《節能減排“十二五”規劃》,明確要求“十二五”期間降低電力變壓器損耗,其中空載損耗降低10%~13%,負載損耗降低17%~19%。2013年,質檢總局和國家標準委共同發布了國家標準《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》(GB 20052-2013),對配電變壓器能效指標提出了更高要求。在這些政策推動下,我國配電變壓器產業得到一定發展,高效配電變壓器(GB 20052-2013中規定的2級能效及以上的配電變壓器)產量有所增加,但整體能效水平仍然偏低。截止2015年8月,全國在網運行配電變壓器中高效配電變壓器比例不足8.5%,新增量中高效配電變壓器占比僅為12%,產業發展相對滯后,節能潛力巨大。


加快高效配電變壓器推廣。充分利用財稅政策引導市場需求。一是推動實施配電變壓器能效領跑者制度,研究制定相關激勵措施,加大高效配電變壓器推廣力度。結合《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》及其他相關標準,定期發布高效配電變壓器產品和企業推薦目錄,通過市場機制推動高效配電變壓器使用。二是推動高耗能行業差別性電價政策,提升用能單位節能內生動力,提高企業購買高效配電變壓器的積極性。三是鼓勵各級地方政府制定實施差異化的高效配電變壓器補貼政策,進一步帶動高效配電變壓器推廣應用。
推動配電變壓器生產轉型。加強源頭管理,禁止企業生產、銷售達不到能效限定值要求的高耗能配電變壓器。加強市場監督,強化配電變壓器能效標識備案管理,確保新增高效配電變壓器產品全部達到能效標準要求,引導現有變壓器制造企業逐步轉型生產高效配電變壓器。推動實施配電變壓器能效領跑者制度,研究制定相關激勵措施,加大高效配電變壓器推廣力度。推動高耗能行業差別性電價政策,提升用能單位節能內生動力,提高企業購買高效配電變壓器的積極性。鼓勵各級地方政府制定實施差異化的高效配電變壓器補貼政策,進一步帶動高效配電變壓器推廣應用。
提升高效配電變壓器產業化能力,從原料、工藝、節能技術等方面著手。
電力變壓器是一個料重工輕的行業,材料成本占到整個產品成本價格的60%以上。解決配電變壓器關鍵原材料問題是提升高效配電變壓器產業化能力的關鍵。計劃完善高效配電變壓器配套體系建設,開展高效配電變壓器制造和應用示范,首先,解決非晶合金帶材和高性能硅鋼片產能低與質量穩定性差的問題。支持國產非晶合金帶材研發,重點解決非晶合金帶材生產寬度受限、韌性一致性差、抗潮性弱等核心技術難題,提高非晶合金帶材質量和產量。加快推動鋼鐵企業改進硅鋼片制造工藝,提高高性能硅鋼片產量與穩定性,重點支持國產高磁感取向鋼生產和質量提升。解決變壓器用絕緣材料性能提升問題。支持變壓器各類紙絕緣材料生產企業改進現有制作工藝,提升產品穩定性和品質。重點解決高性能、環保型植物絕緣油抗老化和量產問題,促進環保型植物絕緣油推廣應用。
其次,解決配電變壓器基礎生產工藝問題。解決非晶合金鐵心和立體卷鐵心生產工藝問題。開展非晶合金鐵心制造工藝研究,重點支持非晶合金鐵心退火工序改進,降低變壓器運行損耗和噪音,提升產品性能。加強立體卷鐵心工裝設備研發和繞組繞制工藝研究,提高設備自動化水平和生產效率,降低制造成本。
再次,加強配電變壓器系統節能技術研究,開展新型高效配電變壓器應用技術研究。加強高效配電變壓器新技術、新結構、新材料應用研究,重點研究單相配電變壓器、有載調容調壓配電變壓器、鋁繞組配電變壓器、高燃點植物絕緣油配電變壓器的適用場合和技術可靠性。開展無功補償技術在配電變壓器系統應用研究。充分發揮無功補償技術與配電變壓器節能技術的協同作用,開展新建配電網無功補償配置規劃系統研究,合理選擇配電變壓器容量,實現整個配電網系統的經濟穩定運行。開展配電變壓器系統經濟運行分析研究。工業企業根據配電變壓器能效技術經濟評價相關國家或行業標準,定期開展變壓器經濟運行分析和技術經濟評價。在保證變壓器安全運行和供電質量的前提下,開展經濟運行研究,對多臺變壓器運行方式進行優化組合,使系統處于最佳運行區間。
第四,提升配電變壓器產業持續創新能力。加強配電變壓器基礎共性技術研究。推動高效配電變壓器研發機構和試驗平臺建設,開展配電變壓器共性技術研究,提升基礎研究、技術開發、試驗驗證等創新能力。鼓勵制造企業開展高效配電變壓器優化設計,推廣應用計算機三維仿真設計系統,全方位改進配電變壓器性能水平。
淘汰高耗能變壓器成為實現節能減排,促進經濟轉型的“助推器”。綜合利用行政手段和市場機制,推動高耗能配電變壓器逐步退出應用。一是依據相關標準,將達不到能效限定值要求的高耗能配電變壓器類型納入《高耗能落后機電設備(產品)淘汰目錄(第四批)》。二是推動電網公司和工業企業開展在用配電變壓器普查,對列入淘汰范圍的高耗能配電變壓器,制定淘汰計劃并組織實施,并將其納入萬家企業節能低碳行動工作。到2017年底,基本完成S9(1997年前投運)及以下型號高耗能配電變壓器淘汰任務。鼓勵企業主動淘汰運行時間不到20年、但運行經濟性差的S9系列配電變壓器。
建立配電變壓器回收管理體系。制定高耗能配電變壓器回收拆解技術規范,支持在有條件地區建立規模化、規范化的回收基地,加強廢舊材料再利用管理。
同時,加快修訂配電變壓器相關技術標準,制定涵蓋多電壓等級全容量配電變壓器能效標準。完善配電變壓器檢測標準,明確檢測要求、檢測內容、檢測方法及檢測結果的判定方法,加快修訂《電力變壓器試驗導則》(JB/T 501-2006)。推動制定配電變壓器節能效果評定規范,明確評定依據、評定方法和評定內容。完善配電變壓器認證規范,明確認證依據、認證適用范圍、容量范圍劃分界限、認證所需材料。
未來,在全國范圍內選擇合適區域建立3~5個高效配電變壓器制造示范基地,推動技術創新的先行先試,形成以示范基地為核心的高效配電變壓器制造產業集群,穩步推進新材料和新工藝應用,培育一批集聚效應強、技術力量雄厚的制造企業。選取典型城網、農網和重點工業企業開展配電變壓器節能改造和系統優化,建立3~4個高效配電變壓器系統應用示范,突出節能效果,發揮引領帶動作用。