【摘 要】從實際崗位的技能需求出發,結合技能考證的需要,以全面提高學生的專業知識和實際動手能力為中心,從理論和實踐兩個維度,對供配電技術課程的考核模式進行了全方位的改革,創建了“題庫式考試+實物電氣繪圖+項目設計”的考核模式,對專業課程的多元化考核進行有益的探索。
【關鍵詞】供配電技術 考試模式 改革
【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】 A
【文章編號】0450-9889(2015)06C-0102-03
供配電技術課程是電氣自動化技術的專業核心課程,面向的領域是中、小型企業,就業的崗位有:變電站值班員、變電站設備維護員、供配電設備檢修員、供配電技術管理員、電氣施工員和水電施工員等職位。課程教學的根本任務,就是培養具有良好職業素養、牢固的系統知識和熟練的專業技能的高素質和高技能的專業人才,以滿足實際崗位的技能需求,從而實現教學目標與崗位需求的無縫對接。然而,人才的培養是一個復雜的系統工程,涉及到招生、課程建設、教學及考試等諸多環節,在這個系統工程中,課程考試是一個非常重要的節點,考試作為一項目標性評價,不僅對教學活動起到引導作用,而且對學生達到預定的培養目標也有很強的導向功能,如何發揮考試的導向作用,考試技術、方法與手段的選擇就顯得非常重要。
一、借鑒駕駛證理論考試模式,創建開放式的考核平臺
基于學科式教學的期末考試,其考核的方式一般采用閉卷的形式,其優點是便于組織,形成標準化的考試,有利于營造公平、公正和嚴肅的考紀考風,命題具有較強的針對性。但是這種傳統的“一錘定音”考試方法的問題也是顯而易見的,首先,課任教師為了提高及格率,通常會給學生出復習范圍,甚至直接給出考題及答案,由此造成的結果是學生平時不學習,期末突擊背題,還有的學生則將答案帶進考場,尋機作弊;其次,有的課任教師為了省事,直接采用往年的考題,甚至教材變更了,其考題也不作調整,導致考試內容與課堂教學相互脫節;第三,由于期末考試在課程成績評價體系中占有較高的分值,導致學生只重視期末的書面考試,而淡化了實驗實訓等實踐性環節的考核,這恰恰違背了高職教育以技能為中心的教學理念。
針對期末考試存在的問題,使課程考核回歸促進職業能力提升的本位,筆者以改革考試模式為切入點,以教學大綱和實際的崗位需求為依據,借鑒了機動車駕駛證科目一(即道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目)考試的成功模式,編制了由600道題構成的供配電技術考核題庫,運用計算機軟件控制,從出題、答題到評卷等全部功能由系統自動完成,考生的考題是由計算機通過題庫隨機生成的,考題一旦生成,考試計時即開始,考生必須在60分鐘內完成答題并提交,系統根據學生所提交的答案,自動完成評分并給出成績,考試成績同時進入主考教師的考試成績登記系統中。考試的時機,可在理論課講授結束后在規定的時段進行,每兩個星期開考一次,對于考試不過關的,當場可給予一次補考的機會,如果連續兩次考核不過關,則系統自動關閉該考生的考試通道,等待下一次考試。該考核模式的關鍵在于考核題庫的編制,因此,在編制考核題庫時,要注意以下問題:一是考核的題型為單選題、多選題、填空題和判斷題等,多選題每小題2分,其它題型每小題1分,成績評定采用100分制;二是考題要涵蓋教學大綱所規定的全部教學內容,對于計算類題目,則以單選或多選題的形式呈現,考題要突出設備的結構原理及分析、電氣主接線圖的識圖與讀圖、設備規格型號的識讀與選擇、電力負荷的計算與繼電保護電流的整定、電氣設備的倒閘操作和變電站(所)機務值勤常識等;三是根據行業的技術發展及企業設備的更新情況,及時修改題庫,確保題庫的內容與教學大綱的規定及企業現有的設備相吻合。
二、以學校及周邊供配電設備資源為素材,創建實物電氣繪圖考核環節
職業教育是以能力為本位的教育,因此,專業課程考試應該面向實踐,面向實用,注重促進學生發現問題和解決問題能力的培養。學習供配電技術最基本的目的,是要求掌握日常低壓開關電器的功能及其使用方法,并具備修復一般性故障或對系統進行技術改造的能力。
實物電氣繪圖考核環節,就是從身邊經常接觸的供配電系統設備開始,通過接觸實物可以有效消化課堂的學習內容,實現理論與實踐的有機統一。實訓考核的環節,是基于提升學生的職業能力和就業能力而創立的,以前有不少學生到現場后,面對企業現有的供配電設備,許多應知應會的設備常識卻全然不知,高職生自身動手能力較強的優勢蕩然無存。針對這種情況,并結合學校實訓基地現有設備的狀況,充分利用學校及周邊現有的供配電設備資源,編制了實物電氣繪圖考核題庫,首期題庫由60道題組成,作業對象以學校教學樓或實訓樓的樓層供配電系統為基本單元,要求在實訓期間內,根據該樓層的供配電設備的配置及負荷情況,畫出其電氣主接線圖,并向任課教師提交紙質的繪圖方案。
項目考核的組織應結合實訓教學的過程進行,其步驟如下:第一,下發工作任務書,明確具體的工作內容及其作業要求;第二,以所在的實訓室為范例,根據其負荷及配電情況,對實物電氣繪圖進行現場講解示范;第三,進行作業編組,以2人為一個作業小組,并確定具體的作業對象及其地點;第四,現場采集資料,包括樓層配電間內的配電設備的數量及規格型號、任一教室或實訓室內的配電箱的設備及負荷情況,數據采集可通過拍攝照片和現場記錄的方式進行;第五,根據所采集的數據,按照電氣繪圖的要求,利用計算機CAD軟件完成規定任務的繪圖作業;第六,對所繪制的電氣主接線進行檢查校對并提交。實物電氣繪圖考核涉及到強電,其安全性尤其重要。因此,在實訓考核中,應注意以下問題:一是在數據采集前,應給每個作業小組開具有院(系)蓋章的商洽函,隨工作任務書一起下發,以便作業小組在前往作業地點采集數據時得到相關部門的支持,任課教師應就數據采集一事預先與相關部門進行溝通;二是在現場采集電氣設備具體參數時,應在有相關技術人員在場的情況下進行,并且遵守“眼看手不動”的原則,與設備應保持安全距離;三是對于教室或實訓室內的照明設備,考慮到安裝位置在天花板上,因此,在采集其額定功率等數據時,可采用估算法或向任課教師咨詢的方法解決。
實物電氣繪圖考核的成績評定,從與實物相符性、電氣符號與標注的規范性、布局的合理性與整潔性等三個方面進行評價,評分標準如表1所示。
三、引入項目設計,考核學生綜合能力
以德國的苛勒為代表的格式塔心理學認為“人的學習不是一個通過盲目摸索,在刺激與反應之間建立機械的聯結的過程,而是一個需要理解、智慧參與的過程”。引入項目設計作為實訓和考核的內容,正是基于這種思想而進行教學改革活動。
供配電技術的項目設計,是一個應用電力系統基礎理論去分析和解決各種用電負荷的供電、配電及其控制問題,是學生綜合能力生成的基本平臺。根據其課程定位和培養目標,項目設計的內容定位為小型建筑供配電系統的設計與安裝,所謂小型建筑是指企業的車間、室內運動場館和居家系統等,其建筑面積一般小于1000平方米,項目的選擇主要考慮了以下因素:一是低壓配電在整個電力系統中所占的比重較大,而且處于電力系統的末端,與電能用戶相連接,符合課程的定位和培養目標;二是低壓配電所需的各種設備,如小型配電箱、低壓斷路器、漏電保護器等均是常規的電氣設備,在市場上比較容易找到,而且價格比較低廉,在物理上容易實現;三是小型建筑系統的供配電設計項目,由于其用電負荷不大,工程量較小,往往不被專業的電氣設計公司所關注,是電氣安裝工程的“盲區”。目前,在這個領域的小型建筑供配電系統的設計與安裝工程,大多被不具備電氣安裝工程資質的中小型裝修公司包攬,隨著城鎮化建設推進,小型建筑系統的電氣工程技術人員不足的矛盾將進一步加劇。因此,考核項目的定位也體現了以崗導學,服務基層的辦學理念。
設計性題目的考試模式,強調學生在學習中,不僅要系統地掌握課程的知識、原理和方法,而且學習運用所學知識去解決一個實際問題,從而提高分析問題和解決問題的能力。考試的基本程序如下:下達設計任務書→查找資料→設計電路圖→編制工程預算→進行模擬安裝→提交資料與驗收,考試安排在課程理論學習結束后的實訓周完成。設計性題目的考核模式在具體的實施過程中,為了提高其可操作性,應該注意以下問題:一是為培養學生的團隊協作意識,應編組進行,通常1-2人為一個小組,為了防止相互抄襲,每個小組考核的具體內容應有所區別。筆者的經驗是預先編制考核題庫,從目前市場比較常見的小型建筑中選擇50套不同類型的建筑平面圖,同時為每套建筑規定用電負荷的規模及使用要求,作為低壓配電的設計對象,主要的建筑類型有私人別墅、家庭住宅、車間、教室、實訓中心、食堂、運動場所等。二是建筑電氣設計的主要任務是為一切用電設備提供配電及其控制功能,供配電設計不是簡單給用電設備接通電源,在設計過程中,不僅要滿足用戶的使用要求,而且要符合國家有關技術規范,因此,在項目設計考核期間,教師應該為學生提供《民用建筑電氣設計規范》(JGJ 16-2008)和建筑照明設計標準》(GB50034-2004)等技術標準的相關資料或查詢鏈接地址,以確保所設計的項目符合國家標準。三是把項目設計當作一次“實戰”來演練,每個小組至少安排一次與客戶溝通環節,教師充當客戶,而學生則代表為客戶服務的工程技術人員,在溝通的過程中,不僅要隨時回答客戶提出的問題,而且要根據其要求修改設計方案。四是要求所有的設計方案,必須使用計算機輔助設計來完成,設計方案要同時提交紙質和電子兩種文檔。提交的資料包括:設計封面、設計概述、建筑系統用電負荷表、系統的供配電電氣主接圖、照明平面布置圖、插座及日用電器平面布置圖、配電工程費用預算表。
項目設計考核的成績評定,從設計方案的正確性、合理與可行性、美觀與整潔性以及與客戶溝通的能力等方面進行綜合評價,評分標準如表2所示。
“題庫式考試+實物電氣繪圖+項目設計”的成績評價模式,其權重系數分別為0.4、0.25和0.35,實踐證明,改革的效果明顯。首先,學生的學習熱情和求知欲望有了較明顯的提高,尤其是實踐環節,專心做事的多了,主動提問的多了,加班加點的多了;其次,有效提高了課程考試的及格率,改革前供配電技術考試成績的及格率一般都維持在70%-80%,有些基礎較差的班級甚至跌落到50%以下,實行新的考試模式,其及格率達到了92%以上;再次,提高了學生的成就感和自豪感,尤其是項目設計的考核項目,對學生來說就是一件經過精雕細琢,付出巨大努力的作品。
【參考文獻】
[1]齊瑞國,許鵬奎.高校課程考試的現狀調查與改革探討[J].高校論壇,2010(1)
[2]蘇德榮,尹淑霞.借鑒美國經驗改革我國大學專業的課程考試方式[J].中國林業教育,2014(1)
[3]姜大源.當代德國職業教育主流教學思想研究[M].北京:清華大學出版社,2007.
[4]付艮秀,王邦林.工廠供電技術[M].北京:北京師范大學出版社,2006.
[5]呂文,佟會文,佟紹成.構建多元化考試模式的研究與實踐[J].遼寧工程技術大學學報,2007(11)
【基金項目】2012年廣西高校教學改革工程項目(2012JGA414)
【作者簡介】曾禮光(1958- ),男,柳州鐵道職業技術學院講師,研究方向:電氣自動化技術。