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綜采工作面冒頂支護技術研究

2015-07-13 04:39:36張華清
城市地理 2015年7期

張華清

摘 要:介紹了四川省川南煤業公司魯班山北礦地質條件復雜,采區用了MG500/1130-QWD型雙滾筒采煤機組和ZY4000/18/41型掩護式液壓支架,工作面推至斷層時工作面發生了冒頂,本文以魯班山北礦1847工作面回采為例,介紹了綜采工作面回采時冒頂處理支護技術方法。

關鍵詞:綜采工作面;冒頂;液壓支架投頂。

1前言

魯班山北礦位于四川省筠連礦區魯班山勘探井田內巡司背斜以北,行政區劃屬四川省宜賓市筠連縣。井田走向長5.9km,傾斜寬3.0km,面積約16.5km2。為便于開發,以+250m標高將井田分為上井田和下井田。含煤地層為二疊系上統宣威組,可采和局部可采煤層四層,煤層賦存平緩,傾角5°~25°。全井田有能利用地質儲量92817kt(其中上井田50330kt),工業儲量90208kt(其中上井田50330kt),可采儲量70982kt(其中上井田40580kt)。魯班山北礦井田位于魯班山勘探井田內巡司背斜軸以北,工業場地設在井田西部的平橋,距巡司鎮約3.0km。巡司鎮有公路通往筠連、高縣、平寨、宜賓、巡場以及云南的鹽津、牛街、昭通等地,其中巡司至筠連、高縣、平寨、宜賓的公路從礦井工業場地附近通過。由宜珙支線金沙灣站接軌至巡司鎮的金筠鐵路從礦井工業場地經過,礦井接軌甚為方便;由金筠鐵路經宜賓至內昆線和成渝線可通往成都、重慶等城市,交通較為方便。

2工作面概況

2.1 魯班山北礦8號煤層無煤塵爆炸危險性,煤層自然發火傾向性分類為Ⅲ類,屬不易自燃。煤層為三個分層,本工作面煤層結構復雜(0.70(0.31)2.10,一般有0.05~0.65m的泥巖夾矸)。8號煤層系黑灰色~灰黑色條帶狀暗淡型~半亮型無煙煤,煤層上部0.3~0.9m為半暗~暗淡型煤,煤質較硬;中下部以亮煤為主,煤質相對較軟,中部夾鏡煤及絲炭條帶;底部為暗淡型煤,煤質較硬;頂部及中下部含大量條帶狀黃鐵礦晶粒及方解石脈。

2.2 1847工作面東西走向長630m,傾斜長120m,平均煤厚為3.50m,煤層容重1.55t/m3,煤層傾角13~24.5°,平均傾角18°,工業儲量34萬噸,可采儲量32.3萬噸,至發生冒頂事故時,工作面已推進458.0m。

2.3 1847工作面位于巡司背斜的北翼,為一向北傾斜的單斜構造;1847工作面風、機巷等在掘進過中揭露的8號煤層都不正常,煤層受搓動松軟紊亂,該區域地質構造較復雜,主要受F8125、F8126、F8130、F3127四條斷層影響,造成工作面煤層重復、缺失、傾角變陡,頂底板巖層破碎;煤(巖)層產狀:345~5°∠13~24.5°,平均355°∠18°(詳見附圖1所示)。

2.4 工作面割煤選用MG500/1130-QWD型雙滾筒采煤機組,工作面采用SGZ830/400刮板輸送機運煤,支護選用ZY4000/18/41型掩護式液壓支架。

3 工作面冒頂情況

3.1 1847工作面受斷層F8130影響,當工作面推至F8130發生了冒頂,造成工作面第17號至28號液壓支架(由下往上)頂上冒頂較為嚴重。

3.2 1847工作面冒頂長度約12米,高度約有5~10米,煤層片幫寬度約有4~5米(詳見附圖二所示),工作面液壓支架不能正常支承到煤層上方頂板,造成工作面無法推進,怎樣將工作面液壓支架投入正常頂板內,這一直是綜采工作面冒頂后處理的最大難題(綜采工作面投頂)。

3.3 綜采工作面冒頂后液壓支架投頂,原采用的措施一般是架設“一梁二柱”支護或“超前導管”,但操作困難且不可靠 (若采用“一梁二柱”支護在割煤時易使單體支柱傾倒造成工作面二次冒頂;采用“超前導管”在割煤時易造成煤壁片使“超前導管”失去支護作用造成工作面二次冒頂)。根據近年來錨索在巷道支護中的成功應用,決定試驗“錨索+工字鋼梁”支護替代單體支柱“一梁二柱”支護或“超前導管”。

3.4 采用直徑15.5mm,長度10米的錨索,錨索末端采用4條樹脂卷穩固(錨固力達20噸),配合11號工字鋼(長度根據現場情況確定)。在煤壁側采用錨索懸吊11號工字鋼梁,另一端插到液壓支護頂梁上,每架液壓支架頂梁上插兩根11號工字鋼,然后在11號工字鋼梁上背接木垛,保證在工作面能正常投頂。

3.5 采用11號工字鋼梁支護頂板然后每割一刀煤,工作面推進一刀再拉架一次(推進度0.6米),若工作面頂板冒頂重復采用上述支護形式進行支護。

4 安全管理

4.1 綜采工作面冒頂采用錨索梁支護后,在割煤時采煤機滾筒沒有碰到單體支柱的危險,減少了設備的損壞,使作業的安全性大為提高。

4.2 推溜、拉架時不須要人工進行更換單體支柱,減少人工更換單體支柱,有效空間增大,減少了棚式支護對安裝作業的制約,安裝作業空間增大,作業的安全性大為提高。

4.3 取消更換單體支柱的時間,增加了采煤機的開機率,使工作面冒頂段投頂更安全、更快。

4.4 錨索支護下的整個空間比被動支護下的空間安全,采用錨索支護,能及時對圍巖進行控制,并充分利用頂板的自承能力,抑制頂板離層,防止冒頂事故的再次發生。

4. 5 錨索安裝工藝與單體“一梁二柱”相比,具有小巧靈的特點,避免了架設笨重“一梁二柱”及其作業的危險性。

5 技術管理

5.1 綜采工作面冒頂采用錨索梁支護,簡化了支護工藝,縮短了在綜采工作面冒頂地段下作業的時間,為加快投頂奠定了基礎。

5.2 在相同的條件下,錨索支護與“一梁二柱”相比,減小了工作量和資金的投入,且安全系數增加。

6支護效果

從1847工作面冒頂后采用錨索梁支護,在綜采工作面推進頂板支護基本處于穩定狀態,錨索支護投頂很成功,比傳統的“一梁二柱”或“超前導管”支護在頂板控制方面具有很大的優越性。

結語

綜采工作面冒頂采用錨索梁投頂支護替代原來的“一梁二柱”支護或超前導管支護優越性明顯。技術上先進,經濟上合理,投頂速度快,增加了綜采工作面的推進時間,工人的勞動強度大大減輕,使工作面投頂更安全可靠,成本降低,具有較高的社會效益和經濟效益。

參考文獻

[1]武建國.大采高綜采工作面與巷道圍巖控制技術研究[D].太原理工大學.2004.

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