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現代物流業與跨境電商的互動發展研究

2015-07-16 05:14:38北京電子科技職業學院趙靜唐友蓮
中國商論 2015年11期
關鍵詞:對策影響

北京電子科技職業學院 趙靜 唐友蓮

現代物流業與跨境電商的互動發展研究

北京電子科技職業學院 趙靜 唐友蓮

摘 要:跨境電子商務的迅速發展促使現代物流的內容更加豐富,同時也對物流的發展提出了更新、更高的要求;而現代物流也同時在促進電子商務的發展。可以說二者是互相依存、共同發展,因此跨境電子商務與現代物流是辯證統一的關系。如何促進跨境電商和現代物流融合發展將是我們今后很長一段時間研究的課題。本文通過介紹電子商務下物流業的特點,及現代物流業與跨境電商的合作中存在的問題,提出了在當前形勢下物流業未來的發展方向及應該改進之處,表明了二者在發展中相互合作的重要性。

關鍵詞:跨境電商 現代物流業 影響 對策

現代物流與電子商務密切的關系注定它們的發展緊密相連。跨境電子商務的發展不僅僅發展了自身,同時還大大促進了物流產業等的發展,提升了我國經濟整體水平。隨著社會的發展,網絡技術的普及以及深入發展,跨境電子商務的發展是大勢所趨,在跨境電子商務自身發展的同時,其對現代物流業發展的促進、推動作用也都相繼顯現出來。但是在電子商務飛速發展的背后也存在著一個極為嚴重的瓶頸:整個物流系統的滯后。跨境電子商務集物流、信息流、商流、資金流于一身,后三者完全可以依托于設備及現代信息技術得以實現,唯獨物流作為跨境電子商務的實物載體,上至生產者,下至消費者,內容涉及到包裝、運輸、儲存、加工、裝卸、配送及信息處理等方方面面,這種虛擬交易的最終實現還是要依賴于后臺的物流產業。

1 在電子商務環境下現代物流的特點

1.1 虛擬構建下的實體共存

在當前的電子商務跨環境構建的形勢下,物流自身的運作具有兩者的特點,即實體性以及虛擬性并行存在。從整體的結構流程上來看,他們可通過數字化的構架進行所有具有實體象征的貨物組成,同時在這種構建下也可以進行對物流本身特質的虛擬化管理,也就是虛擬產品構建。

1.2 實時性和預測性同時存在

所謂的實時性定義就是在電子商務的整體環境下,企業自身可以在進行物流的整體活動操作中通過網絡系統的構架來進行按時準確的掌握本體外部以及內部的各種針對性的物流操作過程和物流的信息動態構建,并且可以根據自身的環境變化來進行虛擬現實化的實踐并對整個企業的自身所擁有的物流活動進行規范以及調整。如果想要高效有序地進行及時的物流流程操作,企業自身必須進行很強的預測能力構建,不僅要對潛在客戶可能出現的產品需求時間、需求地點以及需求規模進行準確預測,還要對當前的經濟發展趨勢有一個宏觀的掌握和分析。

1.3 合作和競爭構成了兩大主旋律

跨境電子商務的發展趨勢和當前客戶自身對于物流服務要求的程度不斷提升直接導致了當前物流企業自身的形態受到了巨大的沖擊。這種情況直接要求物流企業要通過全面的角度對問題進行分析,不僅僅是從企業自身的角度進行處理,而且要從全局的角度,全社會的角度來針對物流活動進行統籌規劃和分析。物流企業要充分發揮網絡自身的優勢,對于不同的企業類型進行對應的物流供應鏈系統構建,不僅僅存在著競爭,而且還包含著合作的內容。

1.4 安全性構建和開放型構建并存

互聯網時代的重要特征就是開放性構建,當前的用戶可以基于互聯網為依托進行物流的相關信息查詢,對于物流企業自身的服務項目以及自身物流委托項目等實施或者是進展的情況項目進行研究。物流企業或者是其他類型的相關企業也可以基于互聯網為媒介進行客戶對于物流服務需求的調查和分析,對于物流具體信息的分析探索以及物流活動的協調等。但是,在互聯網自身開放性的構建基礎上,其安全性構建也產生了巨大的問題。對于企業和客戶來說,所有的網絡信息的存放以及傳輸情況都可能出現被非法盜用的現象,甚至可以利用拖庫等方式進行分發利用,從而直接導致商業機密的泄露,雙方的利益都會出現損害的情況。這就是一個十分需要重視的情況。

2 現代物流和當前的跨境電子商務進行合作發展中出現的問題

2.1 觀念創新不夠

當前,我們國家的跨境電子商務程度還處于遠遠沒有成熟的水平,其主要功能還集中于最為初步的信息交換和交流,現代的物流和電子商務之間是一種互相依賴的關系,但這種互相依賴互相共存的關系還遠遠沒有得到社會上最為普遍的共識和認知。現代的物流和跨境的電子商務發展呈現出嚴重的不同步,電子商務呈現出針對物流的壓倒性優勢,這就直接導致了物流自身工作效率的低下,以及物流自身的差錯顯示:延期交貨或者是貨物出錯。這種情況很大程度上制約了現代電子商務對物流的三項要求:及時、快速、準確。

2.2 合作發展中與國家相關政策還需要進一步磨合

和當前企業發展進行直接關聯的各項制度,比如產權轉讓、稅收、準入以及退出或者融資方面的針對性改革還和企業自身的發展程度沒有辦法進行匹配磨合。企業在進行全球性的商貿構架活動當中,一定會和各個地區以及國家之間的法律法規制度進行匹配,針對這種情況,企業在進行全球性質的商業貿易活動的時候,必然要根據這些法律法規進行企業內部以及外部的資源重新配置,但是制度法規自身的缺陷卻成為企業進行資源再分配的重重阻礙。同時現代的物流企業進行跨區域的構建也會受到各個地區或者國家自身的保護主義的侵蝕。發生了經濟糾紛的時候,針對性的金融法律法規或者行業標準對于當前的經濟責任情況很難進行區分或者是確認。

2.3 基礎設施構建不完善,信息化程度不高

當前的跨境電子商務相對來說需要的是一個更加穩定以及均衡的運行環境構建,因此也要求企業自身構建足夠大的后臺支持系統來進行針對客戶的服務要求。但是在當前的市場構架當中,我們看到針對性的網絡經濟規模還無法進行徹底達成,網絡的基礎十分薄弱。當前的出口帶寬數量不足,資費情況不樂觀以及網速的提高情況不樂觀,直接導致了基礎設施的不完善,同時現代物流自身的配送手段以及管理手段建立方式更是處于一種落后的態勢,配送宗新自身的規劃管理或者是道路的建設以及配送的運輸工具公信和還貸的情況,還有倉儲設施的現代化構建以及物流的管理方式和經營情況進行優化的大量問題都需要我們進行解決,在這些問題解決之前,現代的物流和跨境的電子商務等的共同發展程度提高并不是一件十分容易的事情。

2.4 人才緊缺

當前國內國外的物流經驗以及當前我們國家的電子商務發展的時間已經證明,物流業的發展水平和其相關從業人員的物流知識以及電子商務知識和一線操作經驗是有著十分緊密的聯系,這會直接影響到當前企業自身的生存或者是發展。當前國外的物流已經經過了多年的發展和規劃,并且已經有了自己獨立的物流教育體系和網絡,同時物流專業也成為了很多高校設置的課程,為當前我們國家的物流行業培養了大批的寶貴一線人才,但是與之相對應的就是,我們國家在這方面的教育水平處于一種極其落后的狀態,人才的程度嚴重缺乏,并且這種缺乏是無法保證跟當前的新體系所需要的智力支持進行對應和匹配,這已經成為了制約我們國家物流人才發展的一個巨大障礙。

3 在當前情況下物流業未來的發展方向

3.1 針對配送中心的功能進行升級和改革

未來的配送中心的基本功能應該改革成為以下的幾點內容。

首先,貨物自身的儲存功能。這個是物流中心最為核心的本質需求。不管是從國外轉運進來的貨物還是當前生產企業進行自主生產出來的,都要進行這里的倉庫儲存,同時準備進行送貨。

其次,基于貨物自身的運輸功能構建。這也就是俗稱的運貨以及送貨。根據當前互聯網上的銷售訂單和歷史資料,我們可以把網上的銷售商品進行送貨,直接送到用戶的手中,同時根據銷量及時進行補貨,保證隨時接受新的生產企業的產品,又保證隨時有貨源不脫銷。

最后,是裝卸貨物,進行流通或者包裝的功能。但是要在這個的基礎上進行商品展示功能以及銷售或者零售的功能。

3.2 發展與跨境電子商務適應的完善的物流業

這是一個十分巨大的社會性質的工程,單獨的一個企業或者是一個區域是沒有辦法進行獨立構建的,而是要看全社會同時構建統一的認識,形成一股集中的力量,同時還要獲得政府部門的大力支持和鼓勵。政府在這個行業的構建當中,應該進行出面組織以及策劃,因為這個行業的改革必然涉及到產業重組等重大的項目,在沒有政府扶持下的鼓勵和優待,單獨靠一個企業是沒有辦法進行支撐和構建的。

3.3 要建立一個高起點的物流企業

所謂的高起點主要包括以下的環節:儲運設施高級,包裝和裝卸設備先進,倉庫的儲存運輸以及存放貨物的場所足夠大,對于產品的展示零售場所有著足夠舒適和人性化的構建。對于運輸車隊和貨物的吞吐能力管理進行全面的升級以及改革,完整的無線通訊方式進行構架,網絡實時溝通保證物流暢通,以及對高效科學的計算機管理系統進行數據統計和規劃,還有對于各種事務進行的電子化處理。在此基礎上進行地理分布構架和客戶需求以及收入篩選情況下的銷售區域定位并進行差別性的物流服務構建。

3.4 加強物流與電子商務專業融合建設

3.4.1 加強實驗室和實踐教學基地建設,完善實踐教學體系

學科建設可以為專業教學提供硬件設施和經費保證。在人才培養方案設置的實踐教學環節要充分考慮實驗室和實踐教學基地的實際與發展,以保證實踐環節落到實處,而不是流于形式。逐步建立適應現代物流企業發展的“多媒體教室”和模擬“第三方”物流實訓室,配置電腦聯機系統,配置相應的實訓軟件系統及物流硬件設備等。此外,為加強實踐性教學,還應該積極與企業共同建設物流實習基地,讓學生真刀真槍在實訓基地工作演練,鍛煉學生的真實實際工作能力。

3.4.2 加強教學過程管理,建立科學評價系統

學生培養過程、教育教學質量需要有一個科學的體系來評價。在實施人才培養模式過程中,可建立以下評價子系統:學生自評子系統、教師評價子系統、專家評價子系統。在培養方案的實踐過程中,要按照主管部門的評估要求,結合學校的實際情況,自覺進行教學評價,以評促改,以評促建,以評促進。

4 結語

伴隨著互聯網的高速發展以及全球經濟的一體化出現的跨境電子商務把地球變小了,全球的商品買賣都可以虛擬成一個大型的購物場所,在任何時間、任何地點都可以買到任何想要的商品。但跨境電子商務作為一種快捷的交易方式,只有將虛擬活動與實體形式有效結合,才可能具有整體優勢。而現代物流作為落實的實體可以提高跨境電子商務的效率,協調跨境電子商務發展的目標,擴大跨境電子商務z

參考文獻

[1] 薛朝改.電子商務環境下第三方物流企業服務能力的評價[J].物流技術,2013.

[2] 趙廣華.破解跨境電子商務物流難的新思路:第四方物流[J].中國經貿導刊,2014.

[3] 李艷菊.跨境電子商務環境下速遞物流企業的發展對策分析[J].物流技術,2014.

作者簡介:趙靜(1979-),女,內蒙古人,北京工業大學物流工程碩士,北京電子科技職業學院講師,主要從事電子商務物流、物流服務營銷研究。

中圖分類號:F259.23

文獻標識碼:A

文章編號:2096-0298(2015)04(b)-084-03

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