輕型屋頂綠化在城市中的應用

段聚佳等

摘要：指出了隨著城市化進程的加快，城市給居民帶來便利的同時，也帶來了各種環境問題。由鋼筋水泥組成的建筑群替代了原先的綠地，形成熱島現象。擁擠的車道排放大量汽車尾氣，致使PM2.5值不斷升高。城市居民過著冬冷夏熱的生活，呼吸著質量令人堪憂的空氣。改善居住環境增加綠地已經迫在眉睫，但我們也清楚地認識到在寸土寸金的城市增加大量綠地是不可能做到的，所以向空中要地是最好的出路。闡述了屋頂綠化的優勢，并對屋頂綠化的具體對策進行了探討。

關鍵詞：輕型屋頂綠化；自然；推廣

中圖分類號： TU986.5

文獻標識碼： A 文章編號： 16749944（2015）06010803

1 屋頂綠化的歷史

屋頂綠化從來不是新型產物，早在公元前4000 年古蘇美爾人在烏爾城建造的亞述古廟塔就已經具有屋頂綠化的雛形，直至公元前600年古巴比倫建造的“空中花園”可以稱作名副其實的屋頂花園，并為后世建造屋頂綠化帶來深遠的意義[1]。在隨后的發展中，德國最早開展了屋頂綠化的普及推廣工作，1867年，建筑師拉比茲·卡爾在巴黎的世界博覽會上，展出了由他創作的“屋頂花園”模型。柏林從1920年開始，完成了大約2000個屋頂的植被化工程。1927年，在柏林的卡斯達特超市連鎖百貨公司4000m2的屋頂上，建起了當時世界上最大的屋頂花園。美國、加拿大、瑞士呢，也不落人后地積極發展屋頂綠化，包括我們的鄰國日本也走在世界前列。日本的屋頂綠化始于20世紀60、70年代的百貨公司及學校，綠化方式上非常具有民族特征。

我國由于建筑形式上的坡度屋頂以及建筑材料上的木質為主及其他各種因素使屋頂綠化起步比較晚。我國第一個大型屋頂花園，是20世紀70年代在廣州東方賓館10層屋頂上建立的。1983年，在北京中英合資的長城飯店上，建起了我國北方第一座大型屋頂花園。從20世紀80年代末開始，我國不少城市在一些大型建筑物上，相繼建起了各具特色的屋頂花園。

2 屋頂綠化的自然生態意義

屋頂綠化是一種特殊的綠化形式，它是以建筑物頂部平臺為依托，進行蓄水、覆土并營造園林景觀的一種空間綠化、美化形式，其好處多多，生態效果更是十分顯著。

2.1 親近自然

自然環境是現代城市所缺失的，身處城市中心無論俯視還是平視亦或仰視看到的都是鋼筋水泥，各種單調色彩。有屋頂綠化的建筑，可以讓人在城市中避開人群汽車的喧囂重回自然的寧靜，也讓周邊的居民打開窗戶就可以欣賞到令人心曠神怡的綠色風景，看著小鳥在草叢中飛來飛去，猶如置身自然。

2.2 緩解城市熱島效應

城市綠色屋頂是城市的“溫度調節器”，植物葉片的蒸騰作用大量吸收了城市中的熱量從而達到了降溫的作用，植物葉片還可以阻擋太陽輻射直接照射屋頂，從而減少屋頂熱量。研究發現，如果一個城市的屋頂綠化率達到8%，城市氣溫即可降低2℃。如果達到70%以上，城市上空的二氧化碳含量將下降80%，城市熱島效應就會消失[2]。

2.3 改善城市空氣質量

綠色屋頂上的植物可以有效地隔濾空氣中的懸浮粒子，吸收大氣浮塵，降低空氣中的塵埃和煙霧，有效地凈化空氣。同時，綠色屋頂還可以增加空氣濕度，改善建筑物的通風系統。

2.4 改善城市聲環境

噪聲污染是現代城市普遍存在的城市病。綠色植物的屋頂具有消弱城市噪音的功能。據實測，綠色屋頂能減少3dB噪聲同時能隔絕噪聲聲效可達8dB[3]，無疑，建設綠色屋頂是治理噪聲污染這一城市病的良藥。

2.5 調節雨水流量

眾所周知，由于城市的排水系統不夠完善，每逢雨季，路面積水以及污水外泄非常嚴重，除了危及行人安全，也使停在路邊的汽車一并遭殃，這時候城市的綠色屋頂就像一個蓄水池，它能吸收并儲蓄6%的雨水，一定程度減輕城市內澇。同時，屋頂植物還有凈化水源的功能。

2.6 延長屋頂壽命

建設有綠地的屋頂可以縮小溫度變化幅度，防止建筑物裂紋，減少紫外線輻射，延緩防水層惡化，有效地保護建筑防水層，延長屋頂建材使用壽命。據專家測算，綠色屋頂壽命比傳統屋頂長一倍。普通屋頂的壽命為20～25年，綠色屋頂的壽命則達40～50年。私人住宅建設綠色屋頂后，屋頂壽命大概能增加30～40年。

3 輕型屋頂綠化的優勢

3.1 養護方面

輕型屋頂綠化技術很方便，只要在屋頂上做好防水，確保不出現滲漏，種植基質高度在5～15cm左右，將草皮或景天科植物毯鋪上去即可。此種模式日常養護也很簡便，通常情況下，澆水、鋤草、施肥、修剪等每年兩次，在炎熱的夏季可以20d以上不用澆水。在屋頂設置雨水澆灌系統，下雨時負責收集雨水，干旱時進行回灌，能減輕植物灌溉工作量。

3.2 荷載方面

荷載是屋頂綠化的首要條件，屋頂綠化的荷載關系到建筑物的安全、正常施工及綠化成敗與否。我國大部分的老舊城區承重有限，不能承受過量的荷載，部分新建建筑在設計前期未必把房屋建造和屋頂綠化結合一體，所以屋頂承重也比較有限，如果通過技術手段強化的話，勢必增加資金投入，而輕型屋頂綠化由于自身荷載輕的特點無需有此顧慮。德國80%的屋頂綠化都是輕型屋頂綠化。其中，大多數的輕型屋頂綠化（約60%～65%）是由老房屋改造重修的[4]。

3.3 資金投入方面

屋頂綠化一個重要的問題就是成本問題。多數人認為屋頂綠化屬于奢侈品。因為他們并不了解重型屋頂綠化和輕型屋頂綠化的區別，輕型屋頂綠化的成本跟前者比，有成倍的降低，甚至是一般屋頂綠化的30%。一般屋頂綠化管理費用不算，單建設成本就達到300～500元/m2，而輕型屋頂綠化方式的建設費，北京指標價150～180元/m2，深圳市場價120元/m2左右，上海單塊1000m2以上的建設價低于100元（2013年）。

4 推廣輕型屋頂綠化的對策

提起屋頂綠化，大多數市民都會贊同。但當被問及是否會在自家樓上進行屋頂綠化時，多數人又打起退堂鼓。究其原因還是對輕型綠化屋頂及其技術缺乏信心，怕漏水，怕植物生長不夠好，怕后期管理難等等，所以當務之急就是讓更多的市民了解屋頂綠化，走進屋頂綠化。

4.1 加強輕型屋頂綠化的宣傳

輕型屋頂綠化在中國還處在起步階段，市民對屋頂綠化比較缺乏全面的認識。政府可以通過召開研討會、培訓班、建立合作伙伴網絡、廣播、電視、雜志等多種形式和途徑宣傳屋頂綠化的成功案例和好處，消除人們的思想顧慮，使發展屋頂綠化成為全社會的共識，共同推進屋頂綠化的可持續發展 [5]。

4.2 把屋頂綠化納入建筑規劃

我國如今的屋頂綠化都是在原有建筑中進行，建筑設計和屋頂綠化脫節，增加了操作的復雜性，使屋頂綠化非常被動，也增加了推廣的難度。日本建筑界主張將建筑設計與屋頂綠化融為一體，在這種思想下，日本出現了許多階梯性建筑，使施工操作變得簡單，而且還能增加綠化面積[6]。

4.3 制定完善的施工標準和技術規范

屋頂綠化是一項復雜的工程技術，它涉及到屋頂承載結構及保溫層、防水層、蓄排水層（包括隔離層）、植物層、介（基）質層，以及附加的給水排水設施。任何一項不當的操作都會帶來一系列的問題，也會影響人們對屋頂綠化的信心。德國的經驗表明：德國屋頂綠化的標準FLL的制定與嚴格實施，使全德屋頂綠化普及，尤其是輕型屋頂綠化[7]。所以我們應該把輕型屋頂綠化做成一種產業，積極發展有中國本土特色的成套技術，相關產品的規范、施工和監理的規則。

4.4 加強政府重視度

要想屋頂綠化走得更遠，還離不開政府的支持。日本相當鼓勵屋頂綠化的發展，日本政府從20世紀90年底初就陸續出臺一些行政措施和鼓勵政策，行政措施包括法律法規、綠化條例等；鼓勵政策包括資金補助、材料補助，稅收減免、降低水費、獎金制度等[8]。對于刺激屋頂綠化的營造和推廣起了積極作用。2007年發布《上海市綠化條例》，2012年又出臺《建筑節能項目專項扶持辦法》。2011年杭州市政府辦公廳下發了《杭州市區建筑物屋頂綜合整治管理辦法》，對城市公建項目的屋頂做了全新的規劃，《辦法》指出，按照城市建筑物屋頂綠化設計要求，在技術或條件允許的情況下，公建的屋頂，要種植植物，進行綠化或設置屋頂花園，或者采用種植無土栽培的粗放型管理植物等方法，進行美化綠化，達到改善環境的目的。但這些地方政策缺少約束力也缺乏可操作性，政府應制定法律法規對符合綠化條件的屋頂進行強制綠化，從引導、鼓勵改變為強制執行。

雖然輕型屋頂綠化在我國起步晚，發展慢，也存在著一些問題，但隨著人們意識的逐漸提高，政府相關政策法規的出臺，科研工作的進一步開展，輕型屋頂綠化技術必將逐步完善，走向成熟，成為綠化行業的新起點，為人們創造美好的生活空間。

參考文獻：

[1]任 義，關 坤，段 曄.談屋頂綠化及其植物配置[J].北京園林，2011（1）：51～55.

[2]Portlands office of sustainability.2001 Portland provides incentives for green roof implementation[J].The green roof infrastructure monitor，2001（1）.

[3]瓦爾特·科爾布，塔西洛·施瓦茨.屋頂綠化[M].袁新民，譯.沈陽：遼寧科學技術出版社，2002.

[4]張智斌，王 蕾，杜喜春.屋頂綠化無土栽培基質問題研究[J].陜西農業科學，2014（9）：61～63.

[5]陳景升，何友均.國外屋頂綠化現狀與基本經驗[J].中國城市林業.2008（1）：74～76.

[6]鄭 麟.國外屋頂綠化推廣的政策分析與啟示[J].中國環保產業，2009（9）：57～61.

[7]張天宇，李 楊.輕型屋頂綠化——我國屋頂綠化發展的新趨勢[J].華中建筑，2010（6）：26～28.

[8]孫 健，李亞齊，胡 春，等.日本屋頂綠化建設對我國的啟示[J].廣東農業科學，2012（11）：65～68.