我要在這里留下一顆種子——記援疆博士、兵團建工集團總經理助理劉升傳

□張新斌

“雖然部分技術成果當時就可以解決一些問題，但也有些理念、思路和方法如同一顆種子，可能在這一年中不能開花結果，但我堅信三、五年后，在環境合適的時候，必將結出豐碩的果實。”第十三、十四批援疆博士服務團成員、兵團建工集團總經理助理劉升傳對筆者說。

今年36歲的劉升傳來自交通運輸部公路科學研究院，2012年，劉升傳請纓參與援疆工作，來到兵團建工集團任總經理助理兼北新路橋公司副總經理，在完成第十三批博士服務團工作基礎上，又主動要求繼續作為第十四批博士服務團成員，延長援疆服務一年。

“劉升傳能迅速地融入企業，心里時刻想著兵團建工集團、北新路橋的發展，在科技參謀、培養人才和橋梁紐帶方面做出了較為突出的貢獻。”兵團建工集團董事長雷毅說。

劉升傳援疆的兩年時間，正逢建工集團所屬北新路橋公司申報公路橋梁特級資質的關鍵時期。長期以來行業特點及企業重經營的局限性，導致北新路橋技術基礎薄弱，科技成果可以說少之又少。

2012年12月，劉升傳一到北新路橋公司，就承擔起推進企業科技創新的攻堅戰。他在到子公司和項目部進行多次調研的基礎上，提出了“以產學研項目帶動公司技術和科研力量升級、以技術裝備改造升級走向高端技術服務”的思路，得到了企業高管層的認同和響應，并開始具體實施。

從2013年開始，劉升傳針對北新路橋公司的行業技術發展方向，進行了10余項科研課題的申報和立項工作，其中3項獲得批準立項，主持的《高填方路基與土石壩變形無線實時監測系統》項目獲得了實用新型專利，申報的另外一項國家發明專利也已被受理。

“兩年來，在劉升傳的穿針引線下，積極架起了北新路橋公司和高效、地方之間溝通的橋梁”。北新路橋副總經理汪偉說。

援疆的形式是靈活多樣的，期間，劉升傳就利用與交通運輸部、貴州、青海等地的人脈、資源、地理位置等優勢，加大了對北新路橋公司科學技術力量的推進力度。一方面針對技術人才培養工作，積極聯系交通運輸部公路科學研究院與北新路橋公司簽訂戰略合作協議，先后促成與交通運輸部公路科學研究院合作制定一項國標《高速公路監控系統地圖板裝置標準》、一項行標《瀝青混合料改性添加劑第2部分：高粘度添加劑》、一項發明專利《一種高粘度瀝青添加劑》；另一方面還架起公司和高校、地方之間溝通的橋梁，先后搭建平臺促使北新路橋與貴州、青海等地交通部門溝通交流，建立起了初步合作。同時，組織相關人員到北京交通大學、清華大學進行交流訪問。又先后邀請美國德州交通廳陳達豪教授、清華大學土木水利學院副院長宋二祥教授到北新路橋公司進行技術交流，有力提高了北新路橋公司知名度和技術人員的眼界。

科技的大門打開后，2014年7月，北新路橋經過5年的努力，終于從國家住房和城鄉建設部領回公路工程施工總承包特級資質證書。這標志著該集團今后可以參與國內所有公路招投標工程。至此，北新路橋集團成為新疆乃至西北地區第一家擁有這一資質的企業。

“劉升傳博士非常敬業，在我們項目部一住就是數十天，和技術人員同吃同住，對工程上關鍵技術圖片給予了很大幫助。”北新路橋南方事業部經理韓征平說。

劉升傳博士作為公路方面的技術專家，注重實地調研，給予技術支撐，并解決項目中存在的問題，在北新路橋施工的湖北、湖南以及新疆各地數十個項目部都留有他的身影。他以重點工程、重點難點技術為著眼點，針對企業特點，深入挖掘內含的科技科研與技術課題，并改進施工工藝，積極創新，充分利用新材料、新設備，運用科學的、先進的檢測手段，提高企業產品和工程項目的科技含量，并建立相應的技術檔案，總結先進技術和創新。

期間，劉升傳主持申請了《深水基礎研究》、《粉砂層大樁徑超長灌注樁施工技術》、《懸臂澆筑主跨150m連續梁線形和應力監測及控制技術》等3個立項項目。先后完成了《連續梁施工監控技術》、《深水基礎施工技術》和《芙蓉大道路面結構咨詢建議》等咨詢和技術報告，提出了項目技術建議，解決了項目上的技術問題。

說起劉升傳，北新路橋公司很多人都有說不完的感動和敬佩，在新疆的兩年，他很少在公司里面，大多數時間都在為了公司的事業四處奔波。

“兩年的援疆經歷對我來說是成長，是鍛煉。它讓我收獲了對人生的全新感悟，使我能夠站得更高、看得更遠。”劉升傳在援疆結束時激動得含著淚水說，“這段掛職的日子必將在我的生命中留下不可磨滅的印記，受益終生。”□