試論《汽車配件管理》課程的教學改革

曾艷

摘要：由于傳統的《汽車配件管理》課程授課方式略顯單一枯燥，教學效果欠佳，不適應新時期職業教育的需求，本校汽車專業打造了理實一體化的“教學實訓車間”新模式，結合企業崗位需求對該門課程的教學內容和教學方法都加以了改革創新，并收到了一定效果。

關鍵詞：汽車配件管理；教學改革；理實一體；教學實訓車間

中圖分類號：G712文獻標識碼：A文章編號：1005-1422（2015）09-0070-03

一、前言

《汽車配件管理》課程是三年制中等職業技術學校汽車運用與維修商務方向的專業課程之一，屬知識類、應用型、操作性較強的課程。它是為培養掌握汽車配件管理知識和技能的應用型人才而開設的。它的任務是：通過系統的教學，使學生掌握汽車配件管理的基本知識和規律，熟悉汽車及配件營銷管理的技能，以就業為導向，以能力為本位，面向市場，面向社會，培養適應社會需求的技術應用型專門人才。

但由于傳統的教學模式多采用純粹的課堂教學講授方式，理論與實踐脫節，學生從學校中獲得的知識很難適用于企業的崗位需求。基于以上原因，結合我校汽車專業的“核心驅動、六合輻射”的工學結合人才培養模式，以及汽車行業的市場調研，聘請了企業一線專家來填寫汽車配件管理崗位典型工作任務與職業能力分析表，將企業的業務要求轉化為教學要求，整合典型工作任務，實施理實一體的“校內教學車間”新模式。

二、汽車零配件產業的發展分析

現今是傳統汽車零部件產業向新型汽車零部件產業轉變的重要階段，是中國汽車零部件產業發展重要的戰略機遇期。根據國家“十二五”規劃中“立足科學發展，著力自主創新，完善體制機制，促進社會和諧”的精神，汽車零部件產業管理也必須走出一條高度信息化的道路。

傳統的汽車企業配件管理往往存在采購價格過高，訂單審批程序復雜，與供貨商溝通存在障礙，不透明的采購造成暗箱炒作，庫存汽車配件不能和產銷需求相配合，資金利用率低等問題。汽車零部件產業管理信息化是汽車零部件產業管理的必由之路，是建立現代企業制度的重要內容和基礎之一。不論從當今汽車零部件產業面臨的發展環境，還是從管理信息化的自身優越性來看，發展汽車零部件產業管理信息化都至關重要。分析現狀，我國汽車零部件產業信息化在今后應著力抓好以下幾個方面：

（1）進一步開發、應用汽車零部件產業生產和經營管理系統，用信息技術改造傳統產業，為汽車零部件產業發展開創一條低成本、高效率、高水平的新路徑。

（2）在實施中要加強成本核算，由粗放型經營轉向集約型經營，并加強實時監控、透明運作，建立一個涵蓋采購、制造、銷售等各個環節的一體化生產和經營管理系統。

三、汽車配件管理職業崗位工作任務分析

汽車配件管理課程是以就業為導向，結合專業人才培養模式和行業大背景的時代要求，邀請行業專家對汽車運用與維修專業所涵蓋的崗位群進行任務和職業能力分析，并以此為依據確定本課程的工作任務和課程內容。本課程學習任務的選取，依據汽車商務方向所對應的職業崗位能力要求考核大綱，同時為學生職業能力發展的需要創造一定的空間，結合學校教學資源的實際配置情況等綜合因素進行設定。圍繞具體的工作任務，制定學習目標、學習與工作內容、考核評價等方面的具體目標。

本課程的主要學習內容是汽車配件的相關常識、汽車常見易損件和常用材料的認識、汽車配件訂貨管理、汽車配件倉儲管理和汽車配件銷售等業務知識。從而達到掌握使配件庫存管理建立暢順及高效的接收和運送配件的工序；維持倉庫管理系統準確的零件存量記錄和庫房整潔的零件存放；掌握汽車及汽車配件的購進、倉儲、銷售、售后服務、保修、索賠；熟悉汽車及汽車配件計算機管理系統的技能目標。以及培養學生掌握現代汽車及汽車配件營銷新的理念和方法；培養學生的表達能力和刻苦鉆研能力；培養學生具備汽車及汽車配件營銷、管理人員的基本素質和職業道德的素質目標。

四、理實一體的教學改革模式，打造校內“教學實訓車間”在教育部和汽車行業的相互推動下，工學結合的校企合作已經成為中等職業技術學校的人才培養模式之一。在國家級示范校中等職業學校的建設過程中，我校汽車專業采用了“核心驅動、六合輻射”的理實一體化的教學模式，積極打造校內的“教學實訓車間”，重點建設了汽車商務實訓車間。該實訓車間劃分了四大功能室，分別有汽車銷售、汽車服務接待、汽車配件管理、汽車保險理賠，每個功能室既獨立又統一，有各自的區域、文化墻介紹、宣傳展板、實訓器材，又設置有集中學習區，有統一的圓桌椅子、電腦投影、資料查詢區等，外觀看去儼然像個小型4s店的展廳。

汽車配件管理課程的教學實訓功能區準備的教學資源包括設備：倉庫貨架2個、精品展示架2個、聯網電腦3臺、投影1個、打印機1臺、汽車配件管理計算機軟件1套、小推車2個；器材：各種汽車配件及耗材（包括發電機、起動機、機油、機油格、蓄電池等車用配件）；工具：萬用表2個、試燈2個、蓄電池1個；量具：游標卡尺、千分尺、百分表等教學器材。教學區設有以課程標準為依據，根據項目內容編寫的《汽車配件管理》工作頁；參考資料《汽車配件管理》（劉有星，人民交通出版社，2010）和《倉庫保管實務與實訓》（葉玲玲，北京示范大學出版社，2011）以及配件目錄等資料。

本課程的教學應貫徹講授內容聯系實際的原則，采用“理實一體化”教學商務實訓場地，講授環節充分利用圖片、實物及聲像等教學手段進行直觀教學，力圖創造生產實際情景，密切聯系實際配件管理工作案例，建立合理有效的思維模式，切實提高學生解決實際問題的能力。為保證教學安全和實踐效果，每位指導教師負責組織和指導15-20個學生，學生分組控制在6人/組。

整個教學過程分為課前預習、自主學習、實踐練習、評價反思等幾個環節，教師可采用以下幾種教學方法。

（一） 信息化教學

它是以現代教學理念為指導，以信息技術為支持，應用現代教學方法的教學。信息化的教學模式可以描述為：以學生為中心，學習者在教師創設的情境、協作與會話等學習環境中充分發揮自身的主動性和積極性，對當前所學的知識進行意義建構并用所學解決實際問題。

當前的行業大背景要求汽車企業配件管理實施信息化，因為汽車配件的經營者很多，傳統的汽配行業中手工管理已不能適應市場經濟的發展，汽車配件因車型多、零件種類多，單靠手工作業管理已很難達到科學、準確的標準，因此，算機在汽配行業的應用就成為必然趨勢。以仿真教學軟件為手段，可培養學生的實操能力。汽車配件的計算機管理系統就是針對各汽配店日常的配件庫存、產品購進、銷售、賬款結算、定期盤點等業務而專門開發的。采用汽配管理系統，不僅能使工作人員從繁瑣忙亂的工作中解脫出來，還能為企業提供全方位、多層次的系統管理，提高工作效率，降低成本。

因此，校引入汽車企業的配件管理仿真軟件，涵蓋了汽車配件進、銷、存三大內容，在課堂中，模擬真實的4S店配件崗位工作情境，根據新進的貨物進行驗貨收貨、錄入電腦系統，安排產品編號和貨位號，打印入庫清單完成入庫流程；在收到維修員或業務員的領料申請，進行電腦查詢有無該配件，并準確打印出庫清單，找到相應庫存地，按照貨位號找到該產品編號的相應配件，交給相關人員完成出庫任務。通過對這樣的教學模擬情境進行操作，在汽車商務的配件功能室中，教師將實際工作中的汽車配件進出庫等業務流程帶進課堂，把真實的產品交給學生進行模擬操作，并指導學生設計工作方案、填寫作業單，在教學中運用全程軟件模擬汽車配件管理業務，有利于學生進一步熟悉該汽車配件業務，適應實際工作，從而為頂崗實習和就業提供了技能方面的支持。

（二） 角色扮演教學

在角色扮演教學法中，學生作為參與者（演員）或觀察者，一起投身到一個真實的問題情境之中，通過行動學習和體會處理實際問題的方式方法及其造成的不同后果，教師在此承擔“導演”的任務。

教師可先通過展示服務要求在汽車企業配件管理中的意義，布置教學環境，使其貼近真實的工作場景，給學生分配崗位角色，分別充當配件主管、倉管員、質檢員、前臺接待員、維修工人等，安排各自的工作任務，讓學生自定角色人物的性格，通過教學資料和網絡查找不同崗位的工作職責，明確崗位任務，使學生能提早代入企業角色，明確完成任務對自身與企業的價值所在，感受成功的喜悅。在表演結束后，可通過小組討論共同回顧表演過程，討論各種反饋意見，討論主要焦點，并讓表演者與觀察者各自簡述自己的感受，教師幫助歸納，深化表演效果的正效應。最后通過小組評價、教師評價等方式相結合評選出最佳員工獎，讓學生體驗成功的愉悅感。

（三） 以賽促教學

最新的全國職業院校技能大賽中職組汽車營銷競賽項目設置了汽車整車與配件營銷的賽制要求，隨著汽車產業的發展，汽車后市場展現出了比汽車制造業更廣闊的經濟前景和更加強勁的人才需求。其中，“汽車營銷”的內涵與外延已經遠遠超越了“新車銷售”這個概念，成為包括新車營銷、配件與用品營銷、二手車營銷、維修接待、汽車保險、汽車租賃、汽車金融、汽車俱樂部、汽車運動、汽車展會等多種行業的一個巨大的產業鏈。這個幾乎囊括了整個汽車后市場的產業鏈，提供了龐大的崗位群，其中有眾多適合中職畢業生的崗位，例如新車銷售接待、配件進銷存、維修接待、車險承保、客戶回訪、二手車交易員等等。

本賽項的設計目的，就是根據汽車營銷崗位群對中職畢業生的要求，提取主要工作崗位的典型工作任務，按照工學結合的思路設計競賽內容，通過比賽檢驗各中職院校汽車營銷類專業的教學成果，引領汽車營銷類專業的教學改革，同時充分展現中職汽車營銷類專業學生的風采，強化用人企業的信心，提升家長和社會對中職汽車營銷類專業的關注與支持。

汽車配件管理屬于該賽項的考核內容之一，就是考驗選手對配件日常出入庫流程的熟練規范程度，教師可根據比賽的考核要求制定教學內容，激勵學生的主動參與，優秀學生可優先作為技能比賽的選手進行備戰，大大調動了學生學習的積極性與主動性。

五、結論

我校汽車專業利用了國家創示范建設的契機，重新修訂了《汽車配件管理》課程標準，打造了理實一體化的“教學實訓車間”新模式，結合企業崗位需求對該門課程的教學內容和教學方法都加以了改革創新。通過案例教學法、角色扮演法、以賽促教法、信息化教學等的實施，使學生身臨其境，在校內實訓便能體驗企業職業的工作，實際操作性高，又有趣味性和娛樂性，使原來傳統枯燥的教學方式徹底改變，收到了一定的教學效果。

參考文獻：

范茜.“3+2”教學模式下的《汽車零配件管理》課程教學改革研究[J].職業（中旬），2011（11）.