陳春生
摘 要:近些年來,隨著我國電力企業的不斷發展,電力系統的建設量也有明顯的增多。在電力系統的配電網線路建設和改造的過程中,它的建設和改造質量是否良好不僅關系著電力能源的正常輸送,而且也與電力系統的正常穩定運行有密切的關系,特別是在10kV配電網線路中,表現更為突出,10kV配電網線路是現代社會中常見的一種類型,它與人們的生產生活息息相關,它的建設改造質量具有重要的現實意義。文章就從當前10kV配電網線路的建設和改造現狀進行了簡單的闡述,并提出了相關的建設性意見。
關鍵詞:10kV;配電網線路;建設;改造
在10kV配電網線路的建設過程中,各個環節之間的施工具有較高的銜接性,它是供電正常輸送的重要保障。隨著社會經濟的快速發展,社會各行各領域對電力能源的需求量不斷增加,這就需要供電企業不斷的加強自身內外部建設,建立健全各項規章制度,提高10kV配電網線路的施工建設質量,對后期改造過程中存在的問題采取有效措施予以解決,從而保證配電網線路建設改造的質量,使供電輸送可以正常穩定的進行。
一、10kV配電網線路的建設現狀
10kV配電網線路在農村的電網輸送中較為常見,在具體的改造過程中,存在著配電線路管理、設計以及施工的差異性,而且很多的用戶為了自身使用的方便,會自行的進行線路拉設。此外,在實際的建設工作中,由于技術因素和經濟因素的影響,在改造的各個環節上還不是很完整、很完善,久而久之,就造成了某些地區的電網設施十分落后,導致供電輸送工作難以正常穩定的開展,制約了地區經濟的增長。
二、新建配電線路的設計工作
在進行10kV配電網線路的建設工作中,基于線路建設的質量,就需要電力工作者在開始建設之前做好設計工作,對新建的線路有的規劃,要充分考慮到以下幾方面的內容:第一,對新建線路和改造配電線路有明確的區分;第二,對各個線路的桿位有明確的確定;第三,保證配電設備和桿型的正確;第四,合理設計和繪制線路圖紙,制定施工材料的具體選用方案,提高工程預算方案編制的科學性。總結上述的幾點內容,配電網線路的設計工作是為了確保電網在施工后可以安全可靠的運行,不會出現較大的問題。
三、10kV配電網線路進行改造的基礎
10kV配電網線路的改造工作在現代社會中是一種非常常見的工程,它主要是對運行線路的材料、設備等進行全面的檢查和更新,確保其性能的高效發揮,從大量的實際改造工程來看,我們可以對其改造的基礎進行簡單闡述。
(1)滿足運行負荷的實際要求。對于配電網進行改造的主要目的就是要滿足廣大用電用戶對用電負荷需求、進一步的提高供電能力,加快電網的建設和改造進度。那么電力系統中涉及到用電負荷的主要構造有10kV架空、新建電纜線路、開閉所配電站建設等。
(2)對設備進行更新換代。對電力設備進行更新換代的工作范圍包含有很多的方面,例如對10kV線路的絕緣化、對接戶線和低壓線的改造、電網設施的更新一集高低壓開關柜的改進等,也涉及到施工方面,像10kV架空線路和電纜線的改造工作等。對其進行必要的更新換代,不僅僅是電力系統改造的需要,更是形勢發展的需求,這樣可以促進配電網線路的抗災、抗打擊水平,完善電纜線路的建設質量。
(3)優化網絡項目工作。對于網絡項目的優化主要是針對于主干網架來說的,優化的目的是提高網絡的轉供能力,提高供電輸送的可靠性和穩定性,進而在此基礎上擴大電網的改造項目和帶動新建項目工作的開展。
(4)促進電網線路的自動化水平提高,在施工中建設配電自動化主站和子站,并對配變終端和站房進行改造,可以有效的提高現有配網線路的自動化水平,使之可以跟上時代發展的潮流,能夠在新形勢下,滿足電網的信息化建設需求。
四、對10kV配電網線路改造改造的綜合分析
(1)在我國的一些農村地區,對于10kV配電網線路的建設改造過程中,由于農村地區的特殊性,最終的線路改造長度需要控制在15km以下,性質普通的城鎮線路長度在4km以下。如果進行改造的項目是處于同一個地區,那么就要選擇同一個系列的電纜截面和架空導線的截面。此外,農村地區的主干線截面要控制在95mm2以內,城鎮地區的電網主干線要在150mm2以內,而且它的分支線截面也要在50mm2以上。還要對改造的地區環境進行綜合考慮,如果是冰災易發的地區就要在選擇導線時,要選擇等級較高的鋼芯截面規格;如果是在人口較為密集的地區,就需要盡可能的采用絕緣性質的材料,減少因為觸點而發生的安全事故;如果是雷電較多的地區,就要盡可能的在絕緣的基礎上采取有效的防雷擊策略。
(2)對于桿塔設備的選擇,10kV配電網線路在進行架設的過程中,一般大多數采用的桿塔設備是高度在12米以下的,其間距距離有地區的分別,農村地區是70米以下,城鎮地區是50米以下。如果在施工中遇到大型的建筑物結構或是河流等,就要有專業的技術人員做現場的實時監督指導,密切的觀察導線的距離狀況以及孤垂情況,進而提高施工的安全性。除此之外,還要對施工現場的周圍環境進行清潔,把可能造成影響的障礙物及時的排除,如果施工是位于冰災或是靠近沿海的地區就要選擇抗沖擊能力較強和脆性較低的普通鋼筋混凝土電桿,下圖為農村10kV配電網線路電線桿的架設:
(3)在對10kV配電網線路改造的過程中,還要對拉線和地面之間形成的角度有所關注,要保證其在60°以上,如果是低洼地形地區、邊坡地形地區就要采取重物進行填壓或者是深埋施工,這樣做的目的是提高拉線的拉力。如果是地形較為平坦的地區,那么在進行架空線路的設計時,就要保證它的耐張段在500m以上;如果是在沿海地區的話,它的直線桿架設要控制在10基以下,而且每3——5基直線桿就要設置一個起保護作用的樁基防風桿,防風桿導線需要安裝一個防風拉線,并設計兩個支撐點位置。
(4)通過對近些年10kV配電網線路運行的可靠性和安全性的分析來看,10kV架空的主干線一般都是需要設計有一個分段開關,這樣可以確保分段的實現,而且每段配變戶的數量要控制在6個以下,不能過多,也可以是把配電容量限制在2000kVA以下。除此之外,配電網電纜線路在進行分段的過程中還要選擇環網柜和開閉所來作為節點。如果線路分支線的后端負荷在1500kVA以上時,就需要在這一個分支線上設置一個相應的負荷開關和斷路器設備,并在其他線路的分支線上安裝跌落開關,也可以是刀閘。
(5)10kV配電網線路中,它所采用的配電變壓器設備具有的實際荷載值在1.5~2.0之間。荷載值在地區的分布上有一定的差異性,不同地區所規定的荷載值都不一樣,這就需要根據實際需要來進行相應的調整,如果用電負荷增長速度很快,就要設置2.0的荷載值。低壓變壓器要設置一個自動開關來進行運行的保護;高壓變壓器要安裝相應的熔斷器來實現運行的保護,跌落式熔斷器,要保證它的開斷能力在13kA以上,隔離刀閘要選擇以動靜觸頭為接觸面并具有防脫結構的刀閘。
總之,10kV配電網線路在現代社會中應用較為廣泛,它作為電力系統的重要構成部分,是電力輸送正常穩定的重要設施。在新形勢下,對于其的建設和改造工作需要電力企業根據實際的施工特點和條件,研究并采用正確合適的方法、技術,繼而對可能存在的問題及時高效的解決,促使電力輸送的安全可靠,從根本上提高10kV配電網的運行質量。
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