□ 中國船舶重工集團公司
全面實現“翻四番”的目標
□ 中國船舶重工集團公司

堅持把調整結構作為推進改革發展的突破口,圍繞軍工、民船、非船舶裝備三大產業,推進實施保好軍、做穩船、強力發展非船的經營策略
面對全球航運市場低位徘徊、船舶市場依然嚴峻形勢,中國船舶重工集團公司上下同心、攻堅克難,把功夫下在創新調結構上,取得了明顯成效,去年實現經濟總量同比增長8.7%;營業收入同比增長7.6%;增加值同比增長6%;利潤總額持續增長;承接合同金額同比增長14%,保持了持續發展。同時,中船重工連續第四次進入世界500強,連續第十次獲得國資委中央企業績效考核A級,綜合實力和影響力進一步提升。
一年來,中船重工堅持把調整結構作為推進改革發展的突破口,圍繞軍工、民船、非船舶裝備三大產業,推進實施保好軍、做穩船、強力發展非船的經營策略,三大產業協調發展,結構進一步優化,非船舶裝備占集團公司經濟總量的比重達到55.9%,比上年提升了2.3個百分點,實現了結構調整的新突破,成為集團公司持續發展的有力支撐。
一是軍工任務全面完成。集團上下始終把保軍的政治責任放在首位,精心組織、統籌謀劃,攻堅克難、銳意進取,全面完成各項軍品科研生產任務,交付了多型海軍武器裝備,為我國海軍現代化建設發揮了重要作用。
二是民船產業在困境中有新進展。面對持續低迷的造船市場,集團公司抓住國際船市短暫恢復、國內政策支持的機遇,堅持隨行就市、量力而行、把握節奏,采取積極措施,在困境中取得了新進展。民船經濟總量恢復增長,同比增長10.7%,扭轉了2012年以來的下滑局面。新承接一批民船訂單,噸位同比增長37.8%。VLCC,25萬噸級、21萬噸級、18萬噸級散貨船,8000車汽車滾裝船等批量接單;承接國家“拆舊建新”政策性船舶訂單23艘、315萬噸。批量承接了400英尺自升式鉆井平臺、DSAJ鉆井生活平臺等10座,首次承接了5000噸起重鋪管船。截至2014年年底,集團公司手持民船訂單噸位同比增長24%,為后續生產打下了堅實基礎。
民船產品持續優化升級,新型VLCC、25萬噸級礦砂船、3900箱集裝箱船等節能環保船型批量建造;8800箱集裝箱船、A5000半潛式鉆井平臺、8000車汽車滾裝船、5000噸起重鋪管船、7700噸加油船等新船型開工建造。VLCC、18萬噸級散貨船、萬箱集裝箱船和新型公務執法船等批量交付;9200箱集裝箱船、國內最大打樁船、水泥自卸船、3000噸級海警船等首制船完工交付。海洋工程裝備經濟總量同比增長104.4%,占集團公司經濟總量的比重為6.5%。大力拓展修改拆業務,完成經濟總量同比增長33.6%,承接合同金額同比增長43.7%;船舶改裝占修船經濟總量的比重為34.4%,綠色拆船深入發展。民船配套接單恢復增長。承接合同金額同比增長17.6%。國內首臺綠色環保W6X72型低速機、6S40ME-B型低速機完工交付。電力推進系統集成項目首次進入工程半潛駁船領域,自主研制的高效扭曲舵實現批量裝船,全回轉舵漿系統實現批量出口。船舶壓載水處理系統在新造船領域承接140臺套,在舊船改造領域首次批量接單。
全面建立現代造船模式不斷深化。圍繞流程優化、前期策劃、生產技術準備、工序前移等下功夫,每修正總噸工時同比降低2.8%,鋼材利用率同比提高0.9個百分點,分段完整性和下水完整性進一步提高。

三是非船產業發揮有力支撐作用。一年來,中船重工堅持有限、相關多元發展,緊密圍繞國家重大工程、替代進口、區域經濟、大集團合作、國家產業政策、技術與產品創新、產業鏈延伸等方面,拓展新領域、開發新業態,強力推進非船產業更大發展。2014年非船產業總體保持較快增長,實現經濟總量同比增長13.2%;承接合同金額同比增長14.5%,為集團公司持續發展發揮了有力支撐作用。重點產業取得新發展。三峽升船機、向家壩升船機、港珠澳大橋等國家重大項目進展順利;蓄電池、燃氣表、鈦產業、熱塑工程、石油石化裝備等保持行業領先,實現較快增長。新產品新領域拓展延伸。3.6兆瓦風機齒輪箱樣機研制一次成功,5兆瓦海上風機及主要裝備性能領先國內同類產品;國內首套智能型千萬噸級煤炭綜采成套裝備試制成功,達到國際先進水平;橋梁工程、港口機械實現批量出口;混合動力汽車用AGM電池實現批量接單。經營模式不斷創新。風電產業從裝備制造向風場建設運營拓展,累計自營風場6個,全年發電量3.75億度;新簽一批風電機組定期維護合同,不斷拓展服務領域。工業清洗由提供清洗設備延伸到提供清洗服務,實現制造與服務同步發展。風帆蓄電池、物貿集團等發揮電子商務平臺作用,建立微商城平臺,加強市場推廣??蒲性核萍籍a業較快發展。實現民品收入同比增長13.8%,占院所總收入的比重達55.3%,上升0.7個百分點。
一年來,中船重工堅持把強化創新作為推進科學發展的主攻方向,全面強化理念創新、思路創新、模式創新、技術創新、產品創新、體制創新、機制創新七個創新,切實增強了發展的源動力。
新研制的4500米載人潛水器完成方案設計及載人艙半球加工;極低頻探地工程主要設備發射機完成研制;島礁中型浮式結構物完成島礁建設和生產、生活兩型浮式平臺設計。31.9萬噸新型節能環保VLCC、綜合地質調查船和綜合物探船等新船型推向市場;18000箱集裝箱船開發成功。自主研制的新型船用萬米測深儀首次應用于“實驗1號”科考船。國內最大功率超低溫余熱回收發電裝置填補國內空白,高端煤炭洗選關鍵設備研制成功,LNG用大型開架式氣化器研制取得突破,靜態無功補償設備研制成功并交付使用。
特別是在資本運營方面取得實效。完成315四期發行,中國重工可轉債轉股工作已完成,轉股率達到99.94%,創造了資本市場新紀錄,增強了自有資本實力。同時,中國重工“非公開發行暨收購軍工重大裝備總裝業務資產項目”的資本運作案例被上海證券交易所、中國上市公司協會選為中國資本市場市值管理的28個典型案例之一,在資本市場上引起了較大反響。

全年獲得科技成果獎301項,申報受理專利3002項,其中發明專利1806項;獲得專利授權2200項,同比增長22%,其中發明專利1150項,同比增長59%。新增3個國家級技術創新平臺。1人當選全國優秀科技工作者,2人入選國家百千萬人才工程,1人入選國家萬人計劃,1人獲中華技能大獎、12人獲全國技術能手稱號。
一年來,中船重工堅持以人為本、堅持可持續發展、牢記責任、強化意識、統籌兼顧、積極實踐,發揮中央企業履行社會責任的表率作用。
堅持依法經營誠實守信。中國船舶重工集團始終模范遵守法律法規和社會公德、商業道德以及行業規則,及時足額納稅,保護知識產權,忠實履行合同,恪守商業信用,反對不正當競爭,杜絕商業活動中的腐敗行為。切實提高產品質量和服務水平,深入實施質量卓越績效推進、質量方法推廣、專家隊伍建設、一流產品創造“四大工程”,產品質量總體保持穩定,1家單位獲“全國質量獎入圍獎”,1家單位獲“全國質量獎特別獎”。強化節能減排,先后籌集資金4800余萬元,用于工藝、工裝等技術改造,2014年萬元產值綜合能耗同比下降3.97%,主要污染物排放同比下降2%,全面完成了節能減排目標。加大扶貧工作力度,全年投入349萬元,用于建設希望小學。