王海娥 肖四喜
摘 要:從農產品物流金融的概念,特征入手,介紹我國農產品物流金融發展的現狀,分析農產品物流金融發展中存在的問題,進而樹立創新思維,尋找解決方案,為我國農產品物流金融的發展提供一定的指導。
關鍵詞:農產品物流;現狀;問題;對策
科學發展觀以人為本的核心說明了新農村建設要以農民為本,把實現好、維護好、發展好農民的根本利益,作為黨和政府一切方針政策和各項工作的根本出發點和落腳點。近些年來,隨著我國社會主義市場經濟體制的進一步完善和科學技術的不斷進步,農業和農村經濟取得了長足發展,農產品全面短缺的時代已經結束,并出現了區域性、結構性過剩,而農產品流通不暢日益成為農業和農村經濟發展的重要制約因素,農民無法從流通中獲得應得的比較利益,因此發展現代農產品物流金融也是維護農民利益的一個重要途徑,大力發展現代農產品物流金融成為了建設社會主義新農村的重要課題。
一、農產品物流金融的概念
(一)物流金融的概念
是指在面向物流業的運營過程,通過應用和開發各種金融產品,有效地組織和調劑物流領域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括發生在物流過程中的各種存款,貨款,投資,信托,租賃,抵押,貼現,保險,有價證劵發行與交易,以及金融機構所辦理的各種業務。
(二)農產品物流金融的概念
農產品物流金融是物流金融在農產品流通領域的應用,是指金融機構(如銀行、投資機構等|)為農產品物流產業提供與資金融通結算,抵押,保險等服務相關的新型金融業務,是現代農產品物流與資金流的有效融合。它通常涉及到農產品生產加工企業,鄉鎮銀行如農信社,郵儲及農業銀行和第三方物流公司。
二、農產品物流金融的特征;
農產品物流金融由于農產品自身相關特殊屬性而與工業物流金融及商貿流通下的物流金融有著明顯的區別。
(一)農產品品種有多樣性,農產品涉及農、林、牧、副、漁等行業,其產出品種繁雜多樣,對物流金融的個性化要求程度高。
(二)沿海地區的物流金融發達,而中部及西部的物流金融還處于萌芽狀態,地區發展的嚴重不平衡。
(三)銀行參與物流金融有一個漸進的過程。因鄉鎮銀行人員素質的整體水平不高,創新能力不強,加上鄉鎮信息化水平差,物流金融的開展還有一定的困難。
三、我國農產品物流金融的現狀及問題分析
(一)基于存貨的農產品物流金融模式更適合農產品物流金融的需求
因為農產品生產與消費在時間和空間上具有不一致性,農業的產出具有季節性,但對農產品的需求是一年都需要的,這對物流金融服務提出了更特殊的要求,農產品物流金融對農產品加工企業而言是一種新穎的融資模式,農產品物流金融盈利模式主要有代客結算模式和基于第三方物流的融通倉模式,其中融通倉模式不僅能為金融服務機構和農產品加工企業的合作構架新的資金橋梁,而且能較好的融入農產品加工企業供應鏈體系之中,成為農產品加工企業重要的第三方物流服務形式,調動物流企業,銀行和農產品供應商的積極性,最大限度盤活了農產品存貨。
(二)農村的物流基礎設施大幅增加,但還不能滿足現代物流的需要
農副產品具有易腐性,鮮活程度要求高的特點,需采取一定的技術措施對其進行防潮、防蟲、防腐,烘干等處理,以保證及品質和質量。這就要求有配套的物流設備設施,包括專門的倉庫,專用的運輸車輛,專用的裝搬運設備,專用的加工設備等。這一切都需要強有力的資金支持。隨著物流業的發展,農村物流基礎設施大幅增加,全省物流配送中心大幅增加,初步形成了全覆蓋,多層次的農村商品配送體系,不僅提高了農村商品的配送率,也大大緩解了農村物流成本高的問題,并有效改善了農村商品質量。無論是農村的基礎設施建設還是農產品物流配送體系的建設,都需要資金的支持,這位物流金融的發展提出了內在的要求。
(三)農產品物流金融的信息化程度不高
自上世紀九十年代中期以來,農村物流企業和農戶在籌資方面尤其困難,缺乏合適,有效的金融機構為農村物流企業提供良好的物流金融服務,無法滿足現代農村物流主體的“融資、結算、分散風險”等多元化需求,構成了我國現代物流建設的金融困境,這是我國農村物流發展緩慢的重要原因,面對物流全球化、信息化、網絡化的高速發展,使得對超越空間限制的結算支付等物流金融綜合服務的要求不斷增強。目前沒有全國及區域性農產品物流信息交換平臺,缺乏農產品物流信息采集渠道及技術標準,未建立農產品批發市場及交易所信息系統規范。因此我國你農村的物流信息建設任重道遠。
(四)融資渠道較單一
主要的資金供給者是銀行,還沒有發揮第三方物流公司的融通資金的作用。因為農村勞動者的素質問題,基于貿易合同的物流金融還沒有真正開展起來。
(五)物流技術水平低,運輸基礎設施落后
農產品物流基礎設施落后。重復建設現象嚴重及管理水平低下。據統計,我國目前有各類農產品批發市場5000多家,但具備一定規模的市場數量有限。與發達國家相比,我國農產品批發市場的建設、農產品倉儲、交通運輸條件和工具、信息網絡平臺等公共和準公共設施仍然落后;批發市場的管理缺乏相關法律法規的約束,標準化程度不高,農產品的檢疫監測手段不完善,從而導致食品安全存在隱患。
四、加強我國農產品物流金融發展對策分析
(一)加快農產品物流標準化進程
根據農產品物流市場的自身特點,制定適宜農產品物流的標準體系,加強農產品物流標準化工作。參考國外物流及相關標準,結合我國農產品物流的實際,研究農產品的生產、采購、運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等標準需求,為形成規范的農產品物流標準體系打下基礎。大力推進農業的標準化生產,把標準化貫穿于產前、產中以及產后的加工、包裝、產品質量檢驗等環節上,把農業生產的全過程納入規范化、標準化的軌道,實現農產品的優質化、品牌化;加快農產品運輸工具標準的制定,大量采用廂體運輸作為公路貨物運輸的主載體,減少貨物丟失、損壞交通、危害人身安全、污染環境等諸多隱患。
(二)加強對農產品物流保鮮技術的研究開發
首先要研究農產品的包裝技術。包裝是物流的重要環節之一,它是生產的終點,物流的起點,在儲存、運輸、銷售過程中具有保護功能、定量功能、標識功能,其作用在于保護產品,以防被污染或腐爛變質,在銷售過程中起到美化宣傳的作用,提高產品的增加值。應根據不同產品的特性,不斷改進包裝,發展農產品包裝的標準化、禮品化、系列化。其次,研究農產品物流的冷凍保鮮技術。加強農產品儲運工具和設備的開發生產,推動我國農產品冷藏保鮮物流的發展,降低儲運環節的損耗率,擴大冷藏貨運車輛的生產和營運,淘汰不符合公路及食品衛生標準的車輛,保障冷藏貨物的質量。另外,還要加強棉庫、糧庫、糖庫、保鮮庫、冷藏庫的建設,增加溫控設備和防潮設備。
(三)不斷創新農產品物流金融的模式
目前農產品物流金融模式主要是基于存貨的農產品物流金融的運作模式,具體有倉單質押融資業務模式,存貨質押融資業務模式,保兌模式。加大基于購銷合同的物流金融模式的創新,不斷建立誠信體系。以銷定產,加大資金的流轉速度。
(四)提高農產品物流金融人員的業務素質
對現有的農產品物流金融人員加強業務方面的培訓,另引入有專業知識的大中專畢業生從事物流金融業,促進物流金融業的發展。
參考文獻:
[1]徐明川.倉單質押盈利模式及其風險規避研究[J].中國流通經濟,2007(11).
[2]王忠偉,吳亞輝.物流倉單質押盈利模式研究[J].物流技術,2012(8).
[3]龐燕,易君麗.基于AHP的農產品物流金融風險評價[J].決策參考,2012(8).
[4]陳治國,李紅.中國農村金融對農產品物流傳導效應的實證研究[J].華中農業大學學報,2014(12).
[5]李敏,元虹.不確定條件下農產品物流合作伙伴利益分配探討[J].華中農業大學學報,2014(11).