李小兵


摘要:以某地鐵車站工程為例,改變施工場地圍墻的材料,運用合理的施工工藝,在保證圍墻質量和美觀的前提下,即加快施工工期、節省成本,又環保,可為同類工程提供參考借鑒。
關鍵詞:圍墻;美觀;工期;環保
建筑施工場地在工程施工前必須做好圍墻的施工,以便進行施工范圍內的管理和保證施工安全。隨著人工、材料成本的不斷高升,以及可能的工期要求,建筑施工場地圍墻的施工方法也需要進行改進。
1 工程概況
某地鐵車站為地下二層地面二層14m島式站臺車站,全長662.5m,車站基坑采用明挖法施工,施工場地圍墻長約1600m。
傳統的施工場地圍墻采用磚砌的施工方法,砌體表面需進行抹灰,圍墻的壓頂采用琉璃瓦粘貼而成,這樣的圍墻施工方法工序繁多,人工需求大,工期較長,且材料都是高耗能產品,極大的違背了國家大力提倡的綠色施工概念。
基于以上考慮,項目部決定采用素商品混凝土來施工圍墻,圍墻的壓頂采用定做的玻璃鋼制品,這種壓頂能進行多次的重復使用。
2 施工工藝流程
①施工測量放線;②場地平整;③施工圍墻基礎;④施工圍墻;⑤安裝壓頂。
3 主要施工工藝
3.1 施工測量放線
根據規劃部門所核定的施工場地圍蔽范圍圖紙進行測量放線,在放線過程中應進行圍墻軸線復核,以確保測量準確。
3.2 場地平整
采用挖掘機根據測量所放線進行場地平整,以100m長為一個施工段。
3.3 施工圍墻基礎
圍墻基礎采用商品混凝土現澆而成,混凝土強度等級為C15。基礎高100mm,寬400mm,立柱位置預埋4根Ф10鋼筋,立柱間距3m。
3.4 施工圍墻
(1)模板安裝
模板采用定做的鋁合金模板,模板支撐采用對穿螺栓和斜撐的支撐方式,模板與砼接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑。模板安裝流程:彈出墻皮線和模板控制線→剔除接茬處砼軟弱層→安裝角模和單側模板→安裝對穿螺栓和斜撐→安裝另一側模板→調整固定。
(2)混凝土施工
圍墻混凝土采用商品混凝土,混凝土強度等級為C15。圍墻高2.5m,厚220mm,采用分層澆筑分層振搗的施工方法,分層厚度不大于500mm。混凝土在澆筑振搗時嚴格控制振搗工藝,既不漏振,也不過振,確保砼內部氣泡充分排出,振搗時間控制在30s左右,使砼質量既密實又不出現氣孔、麻面、蜂窩、孔洞等質量問題。
圖1 圍墻模板示意圖 圖2 拆模后圍墻示意圖
(3)養護與拆模
對素混凝土墻的養護時間嚴格按照規范所規定的時間、次數,以保證砼的強度要求,同時也避免砼不均勻收縮產生表面裂縫。本工程圍墻混凝土的初次養護時間為混凝土澆筑完畢后3~5小時左右,拆模時間為混凝土澆筑完畢后9~10小時左右.
3.5 安裝壓頂
圍墻的壓頂采用定做的玻璃鋼制品,整體形狀類似粘貼琉璃瓦的壓頂形狀,如圖3所示 ,一段壓頂長1.5m,兩端分別預留有小孔,壓頂通過小孔用地腳螺栓與素混凝土圍墻固定。
圖3 玻璃鋼壓頂效果圖
4 實施效果
4.1 采用素混凝土制作建筑施工場地的圍墻,加快了施工速度,節省了圍墻的施工工期。
4.2 采用定做的玻璃鋼制品作為圍墻的壓頂,該壓頂安裝簡單,整體效果好,使用時間長,能進行重復利用,在節約能源的同時又保護了環境
4.3 本工程的圍墻施工在工期緊、外觀質量要求高的情況下,經過全體施工技術人員的共同努力,施工速度快,質量可靠,得到建設方的高度評價,產生了較大的經濟效益,樹立了公司的良好形象,取得了較好的社會效益。