淺談公路地面工程施工技術

高曉多

【摘要】在公路地面工程建設過程中，施工技術是工程成敗的關鍵，在地面建設施工中，提高地面施工項目的技術質量成為地面施工管理工作的重要因素。在地面施工建設過程中應對技術質量進行嚴格控制，并根據不足之處提出相應解決措施，本文根據公路地面施工中的若干技術問題展開討論，從而為提高公路地面工程的質量提供重要的理論基礎。

【關鍵詞】公路；地面工程；施工技術

引言

隨著人們生活水平的提高，車流量、車載不斷增加及車速也有所提高，地面工程出現損壞現象，直接影響行車安全、舒適、速度及運輸成本，這與地面的施工技術及質量是密切相關的，為確保地面質量，應加強地面施工的技術及質量控制，保證人們安全出行。

1、對施工道路地面的要求

（1）有足夠的強度，目前經濟的發展加劇了地面施工工程的需求，防止地面過度摩擦出現磨損、沉陷、裂縫等現象。

（2）抗滑性好，即地面要有足夠的粗糙程度，保證年輪和地面的摩擦力，從而確保行車安全。

（3）平整度好，不平的地面下雨后會有計積水，影響地面的壽命。

（4）穩定性強，主要指溫度、水、時間的穩定性。

2、施工前準備

2.1 材料來源確定與進場控制

檢驗工程材料是否符合質量要求，尤其是瀝青、砂、礦粉、石屑及石料等有關材料，檢查其是否有合格證。不同規格的材料必須嚴格隔離堆放，同時，還應該從質量及經濟方面進行材料合理選擇，減少不必要的器材，在原材料進入施工現場時，要有專人員負責對原材料的檢查及審核，特別是填料及粗細集料質量要格外注意，防止不合格材料混入施工現場。

2.2機械檢查

為確保施工機械及設備能夠穩定運行，在公路地面工程施工前，對運輸設備、拌和設備、礦料撒布車、灑油車、壓路機及攤鋪機等有關設備進行全面的性能檢查，加強機械的統一調配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使用率。并且要做到定期維護，備有關鍵配件，隨時排除障礙，提高機械的完好率，以免施工耽誤地面施工時間，從而降低地面施工的效率。

2.3繪制關鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規程、質量檢查評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。

3、混合料配比控制

混合料的運輸拌和好的混合料必須立即運往施工現場進行攤鋪，對拌和時間、拌和溫度及礦料的加熱溫度進行確定，拌和過程中加大對各種原材料，特別是細集料含水量的檢測頻率，控制好混合料的含水量。拌和機操作工藝也要進行確定，還應對配合比設計與混合料壓實性進行驗證，從而確定混合料配合比及瀝青用量的最佳點進行確定。溢料就表示冷料倉供料比是不相配的，應依據待料及溢料集料粒徑對冷料倉轉速作出相應調整，經過調整后讓冷料倉的供料比達到平衡，施工過程中加強對混合料級配的檢驗。同時加大對水泥劑量穩定性的檢驗，目的是既要保證基層的強度，而又不致于因水泥劑量太大而產生過多的橫向收縮裂縫。

4、瀝青地面施工技術

4.1攤鋪及輾壓的施工技術

4.1.1按照試驗段總結的攤鋪系數進行混合料的攤鋪。攤鋪時對虛鋪層邊緣進行人工整修，對局部離析的位置及時補充細料，確保基層的平整度和板體性攤鋪過程中應隨時檢查虛鋪層的厚度及碾壓完的厚度、標高，發現異常情況立即進行調整。攤鋪機運行速度要依據攪拌機產量、攤鋪寬度及厚度、相關施工設備情況等來確定，通常按照2-6m/min進行預先設定，地面施工過程要均勻、緩慢，不能夠隨便改變攤鋪速度，采用雙側基準線鋼絲引導進行攤鋪，中間支撐鋼釬間距直線段為10m，曲線段加密到5m，兩端用緊線器拉緊。

4.1.2攤鋪成型后及時進行碾壓，技術人員要認真檢查，輾壓作為瀝青地面施工中的最主要步驟及施工最后步驟，是非常重要的，要積極提高瀝青地面壓實度，這需要增加壓路機壓實功能，并且對壓實機速度給予密切關注及控制，有效保證瀝青路地面壓實質量。碾壓速度通常控制在2-4km/h之內，如果是輪胎壓路機的話，可以適當提高壓路機速度，可也要控制在5km/h以下；混合料的碾壓混合料的碾壓遵循先靜后振、先慢后快、先低處后高處的原則，采用了大噸位振動壓路機進行碾壓。在整個碾壓過程中，壓路機應合理安排，以保證碾壓及時并連續進行，確保路面基層的壓實質量。壓路機速度過慢的話，也會對壓實度產生影響，尤其是會在壓實及攤鋪間產生孔隙，從而對施工質量產生了影響，為確保瀝青輾壓質量對壓路機速度給予合理控制是很有必要的。發現邊緣不規則時要進行人工修補。用鋼輪壓路機先穩壓一遍，注意起步及停車的速度。碾壓時力求速度均衡、工作面長度不要大于40m。穩壓完成后即可進行復壓，碾壓過程中技術人員要隨時檢查，發現有缺陷及時處理。合理安排碾壓組合，確保基層的碾壓質量。

4.2施工縫的處理

在瀝青地面施工中，經常會見到縱向及橫向的施工縫，瀝青地面施工縫處理，習慣的方法是連續攤鋪路段平整度較好，切除接頭模板支立前嚴格按施工抓好技術服務。利用好有經驗的技術力量，保證堅固級配不好實際施工進行有效調整。采用循序漸進的方法進行了清底， 擋塊布置在兩側的箍筋，需要調整該范圍內的螺旋鋼筋及加強鋼筋，這樣有利于施工。

5、公路地面施工應注意的問題

5.1 地面施工中對引起施工質量問題的技術因素制定預防措施

路基不均勻沉降會導致路面開裂、路基失穩，這就要徹底處理軟弱路基，確保路基整體穩定。所以，路橋施工必須消除影響技術的不利因素，現場質量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實；在路基填挖方交界處、施工分段接頭等非連續地段要作為質量控制的關鍵點加強控制。

5.2 橫縫的處理

處理地面跳車、密實度不夠、松散、主要辦法是調整好攤鋪機的性能，同時要保持穩定的溫度及級配。橫縫在處理時接觸面上澆灑粘層瀝青。先橫向碾壓，再縱向碾壓，經過這樣處理一般不會出現橫縫。找出密實度不夠的主要原因，然后進行局部松散、隆起。公路施工單位應針對技術管理目標科學的開展路橋施工技術控制與管理工作。

5.3 開展技術管理工作

根據工期要求、技術標準、機械設備能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設計。研究施工圖紙，吃透設計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄。并加強壓路機設備操作人員的相關技術管理，保障公路施工質量。嚴格控制關鍵材料、關鍵工序、關鍵工藝；滿足結構物的外觀質量，必須做到工藝精細、線條分明、線型順適。

結 語

綜上，公路地面工程建設的關鍵是要做好施工技術的控制，通過對施工技術的控制可以對公路工程的質量與管理起到至關重要的作用。良好的地面施工能有有效的保證公路的質量，提高公路的使用壽命。對于施工單位來說，掌握影響施工質量的因素，并要掌握施工的技術要點，只有這樣才能夠有效的提高地面路基的施工質量，繼而提高公路地面工程施工質量。

參考文獻

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