隧道二襯滲漏水原因分析及處理方法

于立源

【摘要】本文以小盤嶺3#隧道為例，在二次襯砌完工后混凝土表面出現的滲漏水點原因分析和后期處理的施工方法。

【關鍵詞】隧道；二襯；滲漏水

一、隧道的防排水結構設計

小盤嶺3#隧道二次襯砌采用C40耐腐蝕抗滲混凝土，其抗滲等級為P10；拱墻防水采用土工布加EVA防水板防水，環向施工縫設置背貼止水帶與中埋止水帶的復合防水結構，縱向施工縫采用中埋式橡膠止水帶的防水結構；變形縫采用中埋式鋼邊止水帶與背貼止水帶及防水嵌縫材料組合的防水結構。

隧道二次襯砌背后設環向Φ80透水盲管，縱向間距5m～8m/環，集中出水點視水量大小加密設置，兩側拱腳設置Φ100透水盲管，環縱向盲管采用四通連接并用無紡布包裹，將水集中引到中心溝內。

二、 隧道滲漏水原因分析

1、防水板安裝的質量問題

1.1因初支面噴錨平整度不夠，凹凸不平，尖銳突出物（錨桿、鋼筋等）沒處理，造成防水板被二襯混凝土拉扯撕裂或被尖銳物扎漏導致防水板失去作用。

1.2防水板搭接小于設計寬度

1.3防水板焊接不合格。爬焊機電流或溫度掌握不好，防水板焊縫融接不均，有個別的沒有粘牢，有的卻已焊透。還有的因兩幅防水板之間搭接不齊，導致焊縫傾斜，雙焊縫變成單焊縫。

1.4防水板用釘子固定，或被尖銳物扎破后，補焊質量又不好，形成虛焊或漏焊。

1.5在綜合洞室或下錨段的拐角處防水板施做不合格，應在拐角處1米范圍內鋪設雙層防水板。

2、止水帶的安裝質量問題

2.1橡膠止水帶搭接長度不滿足設計要求，在富水地段違規搭接。

2.2安裝位置不對。中埋式止水帶應安在襯砌厚度的二分之一處，同理，仰拱的中埋止水帶也應在仰拱部分的中部，成仰弧狀布置。

2.3預埋深度不合格，應埋入其寬度的二分之一。

3、施工縫或沉降縫施工質量問題

3.1按設計要求，施工縫與沉降縫因作用不同，設置也有不同。隧道沉降縫是二襯、仰拱、水溝、電纜槽在一個截面上，要求全部斷開，而施工縫的施工斷面是不固定的，所有構筑物可以不在一個斷面上，在設計上也有區別，如果二者混淆，很容易導致二襯漏水。

3.2二襯與矮邊墻之間，矮邊墻與底板之間，底板與水溝電纜槽之間或仰拱與仰拱之間的所有施工縫處，混凝土沒鑿毛或鑿毛程度不夠，浮渣沒清理干凈，形成隔離層而導致滲漏水。

4、縱向與橫向透水盲管連接質量問題

4.1環、縱向盲管連接時沒有用四通，或雖用了四通但插入四通內的深度不夠，或雖插入深度夠了但沒有用無紡布包裹，導致水泥漿進入管內堵管。

4.2縱向盲管安裝的坡度與隧道縱坡不一致，導致水滯留在管內，其中雖流水帶來的碎屑沉淀而堵管。

4.3環、縱向盲管固定不牢固，容易受混凝土擠壓偏移變形，接頭被拔出或脫落，排水作用失效。

三、 隧道滲漏水處理方法

3.1、隧道滲漏水的治理原則：以排為主，防、堵、排、截并用。綜合治理的原則。針對隧道內不同的漏水點情況，用不同的方法處理。

3.2、針對局部或邊墻大面積滲水或小股狀水的狀況。因為排水系統失效，造成防水板與初支面之間積水嚴重，二襯內水位上升，壓力增大，積水會通過防水板的薄弱處慢慢滲出混凝土表面，形成點狀或面狀的水痕、水珠狀態。有時還會從環向施工縫冒出水，對此主要采取埋管引流的方法解決。

第一步，先檢查滲漏水點。先將疑似漏水的二襯部位擦干凈，然后灑上干水泥，觀察一段時間，若表面有濕點，則可確定滲漏水部位。

第二步，在滲漏水部位下方30cm處，鉆一個Φ42的泄水孔，使二襯內部積水得以排水。如果沒有積水排水，應多鉆幾個泄水孔直到有積水排出為止。當確認內部積水排出后，在緊靠泄水孔下部鑿槽，槽寬5cm，深10cm，槽內吹干凈后，埋入一定直徑的PVC排水管（直徑和槽的尺寸應根據出水量大小而考慮），直接通隧道中心的檢查井內。泄水孔內還應插入軟膠管，周邊密封，膠管的出水端應插入豎向的PVC管。

第三部，所開的溝槽分兩次并間隔一段時間用防水混凝土塞緊抹平，凝固后再用防水調色砂漿找平，后用砂紙打磨。

如果是變形縫或施工縫漏水，也可用此種方法，略為不同的是：沿環向施工縫開槽，深至止水帶，清理干凈后，將遇水膨脹止水條嵌于槽底窄處用釘子固定，外用堵水材料封堵。然后在槽內再嵌入透水盲管，用PVC半管封蓋，盲管與槽型間隙用防水材料密封，最后用防水調色砂漿找平，凝固后用砂紙磨平。

3.3、注射堵漏，針對邊墻、拱頂的的裂縫滲漏水和仰拱的少量冒水，有較好的止水效果。其堵漏材料屬化學制劑，其中成分有引發劑、發泡劑和固化劑。先用5mm的鉆頭沿裂縫間隔50mm鉆孔，孔深100mm-200mm，然后插入中空的金屬針頭，把按一定比例的化學制劑注射到針孔中，制劑沿裂縫快速擴散，與水發生化學反應，迅速起泡固化，堵塞滲漏水孔道，等穩定后再把針管和外溢的發泡劑割掉，并用水泥砂漿修補。

3.4、注漿堵漏，注漿堵水對拱頂、邊墻或仰拱的滲、漏、冒、涌水有較好的堵水效果，用的很多且很普遍。

第一步：首先找到滲漏點位置，確定注漿位置及范圍。

第二步：鑿眼及鉆孔。先以滲漏點為圓心，鑿一直徑為100mm，深為40mm的矩形凹槽，再用打孔設備，自滲漏點向混凝土內部打20mm的孔，深200mm-300mm，然后用同樣的方法，在注漿孔邊做一個檢驗孔。

第三步：埋注漿管。用帶絲扣連接閥門的膠管埋入，然后用拌合好的速凝（初凝8min，終凝15-20min）環氧樹脂砂漿或其他速凝止水材料，將膠管四周封堵固定。

第四步：試注漿，膠管封堵1h后方可注漿。采用雙液漿，材料為水泥：水玻璃=1：1，注漿壓力為0.5mpa。注漿前先用水試注，檢查其他部位是否有漏漿現象，要記錄好注水量和注水時間，為確定注漿量和注漿壓力提供參考。

第五步：注漿開始后，壓力應逐漸由低到高，待檢驗孔出水后先不要封閉閥門，只有在檢驗孔見到漿液后才能關閉該孔。此時注漿孔正式開始壓漿，使漿液沿著漏水通道推進，并把注漿泵開到規定的壓力值時停泵，讓漿液慢慢滲透，待壓力表降到0.1mpa時，再二次開泵逐漸升到規定壓力值停泵，當檢驗科開始溢漿時，關閉閥門，表面漿液已經注滿。如此反復進行多次，直到壓力穩定在0.5mpa不在下降時為止，當壓力解除后不再有滲漏漿時，該處即注漿完畢，移到下一孔注漿。

第六步：拔管封堵，注漿完成后，將注漿管從孔根部割除，孔底用防水砂漿封堵，用水凝砂漿抹平并隨后打磨光滑。

結 論

隧道襯砌的滲漏，不僅與二次襯砌混凝土何防排水施工工藝有關，而且與隧道的掘進、支護甚至外部環境都有密切的關系。施工時必須根據工程的特點制定科學合理的技術方案，從施工工藝、原材料、后期養護等多方面著手，防范和規避二襯滲漏的發生。

參考文獻

[1]《地下工程防水技術規范》（GB 50108-2001）— 中國工業出版社出版

[2]《建筑材料標準匯編—建筑防水材料 2003》— 中國標準出版社出版

[3]《高速鐵路工程質量驗收標準》2011年6月— 中國鐵道出版社