探究橋梁連續梁掛籃的施工

郭磊

【摘要】隨著我國經濟和社會的不斷發展，橋梁建設在我國顯得越來越重要，然而，橋梁有很多施工方法，其中使用最廣泛的是連續箱梁掛籃法。因此，研究橋梁連續箱梁掛籃法施工具有非常重大的現實意義。本文主要介紹了連續箱掛籃法施工方法，并且提出了控制橋梁掛籃法施工質量的措施，最后闡述了掛籃施工注意事項及安全保證措施。

【關鍵詞】掛籃法；續箱梁；施工要點

橋梁連續箱梁掛籃的設計除應滿足橋梁設計對其重量要求外，應盡量減輕自重。掛籃設計宜采用自錨平衡式，利用箱梁的豎向預應力筋平衡其傾覆力矩。為縮短掛籃施工的周期，施工中宜采用一次性澆筑各梁段的所有斷面的方法。模板的設計應注重混凝土外觀質量，一般以剛度為主來進行設計，并必須達到高空超重施工安全要求。

1、橋梁連續箱梁掛籃法施工方法介紹

1.1 連續箱梁施工方法介紹

連續箱梁主要是區分于簡支梁，連續箱梁一般是指具有三個或三個以上支座的梁，各箱梁之間用鋼筋以及混凝土填充。當然，連續箱梁的施工方法有很多種，選取適當的施工方案是連續箱梁質量的重要保證，但是，目前，我國橋梁建設工程中使用最廣泛的是掛籃法。掛籃法是指在橋的兩側用支架支撐，先修筑一定長度的梁段，并以此處為起點，橋梁的重心為中心，然后利用掛籃對稱逐漸向梁體的兩側灌筑混凝土，待混凝土冷凝并達到一定的強度以后，張拉測定剛進的預應力，再移動掛籃到下一個節段循環重復此操作過程。掛籃法具有施工操作簡單，施工質量高等優點。

1.2 掛籃的制造和拼裝

連續箱梁采用掛籃法施工過程中，掛籃的制造和拼裝一定要依據設計的要求來進行，掛籃加工完成以后，應對其進行組裝、檢驗和查收等工作，使得掛籃的設計符合設計的要求。一般的橋梁所用的掛籃都設計為三角形的樣式。同時，在拼裝掛籃時，一定要注意掛籃吊架部分的承載力，最好不要增加額外的重量在吊架上面。

1.3橋梁掛籃合攏段施工要點

1.3.1合攏段長度選擇。合攏段長度在滿足施工操作要求的前提下，應盡量縮短，一般采用1.5～2.0m。

1.3.2合攏溫度選擇。測試分析氣溫與梁溫的相互關系，以確定合攏時間并為選擇合攏段鎖定方式提供依據。一般宜在低溫合攏，遇夏季應在晚上合攏。并用草袋等覆蓋，并加強接頭混凝土養護，使混凝土早期結硬過程中處于升溫受壓狀態。

1.3.3合攏段混凝土選擇。合攏段混凝土宜比梁體提高一個等級，要求早強，最好采用微膨脹混凝土，并需作特殊配比設計，澆筑時應認真振搗和養生，及時張拉預應力筋，防止合攏段混凝土出現裂縫。

1.3.4合攏段的鎖定，應迅速、對稱地進行，先將外剛性支撐一端與梁端部預埋件焊接（或栓接），再將內剛性支撐頂緊并焊連，爾后迅速將外剛性支撐另一端與梁連接，臨時預應力束也應隨之快速張拉。在合攏段鎖定后，立即釋放一側的固結約束，使梁一端在合攏段鎖定的連接下能沿支座自由伸縮。

1.3.5為保證合攏段施工時混凝土始終處于穩定狀態，必要時澆筑之前可在各懸臂端加與混凝土重量相等的配重（或稱壓重），加、卸載應對稱梁軸線進行。

1.4掛籃懸臂灌注施工

在橋梁連續箱梁使用掛籃法施工的實際過程中，一般包括以下一些主要的步驟。

1.4.1按設計要求安裝掛籃，安裝完成后，安裝設計的要求和測定的掛籃撓度形變等確定底模的高度。

1.4.2對梁體的外膜進行必要的調整，并安裝底板。

1.4.3調整內膜，盡量保證掛籃全部受力。

1.4.4在梁體上標注觀測點，其目的是觀察澆注混凝土時掛籃的下降值。

1.4.5當所有的模板固定好后，需采取措施將模板內的雜物除掉，并需要測定掛籃的高度等，進而確定掛籃是否完全固定好。經檢驗合格后才能進行澆注施工操作。

1.4.6在進行混凝土澆注時，一定要保證每段梁體的澆注工作要一次完成，為了避免因掛籃的彈性形變而引起梁體出現裂縫，還要保證澆注的順序是從梁體的前端向后進行。

1.4.7混凝土澆注完成后，一定要保證混凝土完全冷凝后才能拆卸模板，拆卸模板時，同時，還要對多余的混凝土進行清除。之后需要對澆注完后的梁體進行灑水等保養。

1.4.8當梁體的混凝土冷凝達到一定的強度以后，就需要測量梁體兩端的預應力測定，按照設計的張拉工藝進行，張拉完成后就需要進行壓漿處理。

1.4.9為了預應力張拉測量的準確性，需要提前對測量設備進行校準，并且還要進行嚴格的檢查。

1.4.10尤其是對豎向鋼筋張拉的測定，必須要在掛籃拆卸之后才能進行，并且對豎向鋼筋的張拉測定還要經過設計部門的審核。

2、控制橋梁掛籃法施工質量的措施

在橋梁建設工程中，保證梁體的質量是非常重要的指標。主要采取的措施有以下幾個方面：

2.1對梁體混凝土的選定，一定要按照設計的要求進行，并且還要保證混凝土的強度和彈性。

2.2對橋梁建設施工所用的鋼筋、水泥和模板等原材料進行檢查時，一定要嚴格按照相關的規定執行。

2.3在采用掛籃法進行橋梁連續箱梁的修筑時，還要確保安裝掛籃位置的準確性。

2.4掛籃的彈性形變應該以施工現場測定的為準，而不是以預先設計的為準。

2.5在進行梁體施工階段，應該不斷地計算上下梁的標注高度，減少累計的誤差。

3、掛籃施工安全注意事項

3.1在掛籃施工過程中，必須遵守《公路橋梁安全技術細則》有關章節及設計文件有關要求。

3.2施工前必須進行安全交底，組織全體操作人員詳細討論，明確各施工階段掛籃施工特點，安裝方法與步驟和注意事項，以免因順序錯誤發生事故。

3.3起吊掛籃部件及其他重物時，應先提升10-20cm，檢查確認良好后方可繼續起吊，起吊桿件必須有固定的信號指揮，旗語準確，傳聞迅速，吊件下嚴禁站人。

3.4掛籃須等0#張拉壓漿，豎向防傾覆筋張拉后方可安裝于橋面。灌筑砼時兩端掛籃必須在對稱位置，但此時允許兩掛籃灌砼相差僅25%節段砼重，灌注時宜由前向后進行澆筑。

3.5待新筑梁段縱向張拉、壓漿等強后，方可移動掛籃，移動前應檢查該拆該換部分是否要妥善完成，是否增加臨時聯系。移動時須均勻平衡，左右同步，方向順直；主梁前端要及時加墊、后端設錨壓緊，以免傾覆。外側模及底模的分離、調整，宜用倒鏈把下錨梁掛在外梁梁上。拉桿頂端施頂，設保險墊，須使外側2 根和內體貼2 根6級鋼受力相近。

3.6必須嚴格控制掛籃和箱梁施工荷載，及時清理物件。

3.7可按需要增設照明、梯子、步板、拉件、安全網、風雨篷、操作臺， 工作人員按規定戴安全帽、系安全帶。并特別注意對風速的觀測，以便及時采取防護措施。

4、結束語

掛籃橋梁施工雖然具備諸多的施工優勢，同時也不可避免地存在著缺陷，施工單位若要達到對于此種施工工藝的趨利避害的有效應用，就必須將各項質量影響因素嚴格地控制好，爭取為橋梁懸臂施工提供優質的施工環境，以使橋梁施工的各項工作都能夠順利實施。

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