張炤
摘要:隨著改革開放的進一步發展,現代化科技為其管理部門提供了更高速、有效的現代化手段,并建立了一套行之有效的城市道路只能監控管理系統,它不僅會大大的提高各地家境部門對城市交通現代化的綜合管理,同時有效的解決了城市交通的擁堵、車輛違章、交通肇事等問題。本文就城市道路智能監控系統進行分析探討。
關鍵詞:城市交通;道路智能監控系統
一、道路智能監控系統的功能
1、監視功能
可以根據監控點的實際情況,提供全天候以及全放為的畫面監視功能。通過實時觀測手段對進行圖像查看,采用全天候、多方位、固定、移動等方式對監看的目標進行實時直觀、清晰的監視。
2、圖像遠程調節
系統通過矩陣的控制功能來操作前段活動云臺的運動方向,攝像機的焦距及景深來達到最佳的監控效果。同時還具有音視頻的儲存功能,可以通過錄像計劃對音視頻信息進行記錄,可采用磁盤、磁盤陣列等多種存儲介質,有本地和遠程兩種存儲方式。
3、圖像傳輸功能
利用網絡視頻服務器壓縮編碼后,將模擬音、視信號轉換成數字信號通過臺網絡把數據傳輸到遠程客戶,實行網絡內計算機的遠程觀看。系統還能通過城市綜合治安系統進行圖像的網絡傳輸,各級的管理中心內安裝的遠程網絡視頻監控系統,在實時觀看的通視還可以調用遠程目錄管理中心的資料。相關部門領導也可通過指揮中心的內部網絡隨時隨地監看或調用各級目錄管理中心的圖像,使本系統更好地為公安實戰服務。
4、實時監控
可以依據地域、重點區、管理權限等原則將實時圖像進行分組,通過巡視組或手動的方式隨時進行實時圖像的調閱。并具備圖像自動輪巡功能,可以用事先設定的觸發序列和時間間隔對監控圖像進行輪流顯示,參與輪巡的圖像和先后順序可以任意選擇;可以指定某些設備在某一時間內執行某種特定的動作。巡視組的建立包括圖像、布局、電子地圖等多種元素,極大地方便系統管理人員的圖像管理及分類。
二、監控系統的目的
高速公路監控系統由信息采集、數據傳輸、中心控制和信息發布等組成。在中心控制子系統的統一管理下,通過公路沿線的車輛檢測器、氣象檢測器、能見度檢測器、攝像機等信息采集設備,準確計算道路交通數據,有效監測道路的交通、氣象狀況,及時掌握道路運營狀況,將交通量分布、氣象參數、車輛運行情況等信息即時采集到監控分中心, 經計算機處理形成交通控制方案,再經過可變信息標志、可變限速標志發布誘導信息,不僅有利于交通管理部門針對已經出現或即將出現的擁堵情況進行交通分配、誘導和控制,避免和疏導交通擁堵,同時也為出行者提供有意義的參考,協調道路使用者在合適的時間選擇最佳路徑,最快的到達目的地,避免時間和金錢的浪費,使高速公路的交通流始終保持在最佳的運行狀態,及時發現和處理交通事故并減少事故的發生率,提高道路通行能力。
三、道路智能監控系統
城市道路智能監控系統主要是由道路信息統計系統和電子警察處罰系統共同組成的,是一種全新的技術形式。道路信息統計系統可以對城市道路中一個較大范圍內的公路路況信息進行及時、準確的采集和統計,包括道路占有率、車流密度、流通量、車隊長度以及平均速度等,能為城市道路的疏通提供有力的理論依據。下面就道路智能監控系統中的電子警察執法處罰系統進行簡單的分析。
1、闖紅燈監控拍照系統
在城市交通路口,機動車闖紅燈的違章行為,是引發交通事故的罪魁禍首。因此將監控系統安裝與城市道路路口,全天候的對闖紅燈的違章機動車輛進行監測,不僅能對違章的車輛進行拍照留底,還能夠實時的對違章車輛的拍照和違章的路線進行自動判斷和識別。交通管理部門可以依據抓拍的違章照片、視頻等為依據對違章者進行處罰再教育。進而提高機動車教師元的自覺性,增強安全交通意識,減少因闖紅燈等違章行為引發的交通事故、交通堵塞和交通混亂等。同時也為加快道路路口車輛的形式速度,保證道路的暢通提供堅實的保障。
2、機動車超速監測系統
城市快速路上行駛的車輛在不斷增多,速度也在不斷的加快,與車輛交通有關的案件也呈不斷上升勢頭,交通肈事逃逸等案件時有發生。基于這種情況,開發了機動車超速檢測系統。該系統是利用視頻圖像處理技術,對城市快速車道上的汽車進行非接觸式監控,獲得超速車輛車速、車牌號碼、違章照片等運行狀態信息,可對城市快速車道上的超速車輛信息進行準確、穩定、全天候的檢測和記錄。同時與黑名單中的“稽查車輛”進行比對,可以很好的輔助治安監控管理。系統還可以將違章車輛信息送回指揮中心,便于存檔和對違章車輛進行處罰。這一套功能強大的智能交通監控系統可廣泛應用于高速公路和城市快速路管理、卡口管理、巡邏執勤、逃逸車輛抓捕等場合。
3、其他常見違章行為監測系統
電子警察系統的核心技術是車牌識別技術、視頻虛擬線圈檢測技術。在機動車日益增多的情況下,駕駛員的自覺守法意識淡薄,在監督警力不足的情況下,少數駕駛員存在僥幸心理,違章之后逃避處罰。因此,在沒有交警執法的情況下,經常會出現公交車道、非機動車道上出現機動車的身影,或在沒有隔離帶的雙向道路上,出現超車壓黃線的情況,或者是單行道上出現逆行車輛等等違章行為,這些違章行為是交通事故的重大隱患,由此引發的時候也是時有發生。由此,可以通過利用電子警察系統的核心技術開發出更多的檢測系統,進行自動檢測、取證、執法處罰等,可以很大程度上減少城市道路交通違章行為,減少甚至是杜絕交通事故的發生。
4、電子警察在城市智能道路監控系統中的應用
在我國大部分的大中型城市的道路智能監控系統中都有電子警察的身影,并且使用數量和功能需求上也在不斷的擴大和提高。并且由于大中型城市的道路監控系統的監控點較多、分布較廣,且距離監控中心距離較遠,不能及時的將所有監控點的視頻信號傳輸到監控中心進行監控,一般是將比較重要的監控點的畫面視頻信號傳輸到監控中心進行錄像和電視墻畫面監控,并對電子警察系統中自行記錄的違章圖片和信息數據,作為執法處罰證據進行存檔。 一些中小城市主要路口少,監控點少,這些監控點距離監控中心近,這樣可以從監控點到監控中心直接敷設光纜線,將監控點的視頻信號直接傳輸到監控室。電子警察系統由于有視頻虛擬線圈檢測功能,可以將控制主機直接安放在控制中心,這種方式使前端攝像機即可用于道路監控又可用于電子警察檢測取證。
結語:加強智能化的交通對進一步減少舒緩交通壓力,減少交通事故的發生有著至關重要的作用,同時也能進一步的減少交通警力不足的現狀,節約了財政資金。
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