火電廠除灰不暢的原因及解決對策分析

李傳紅

摘要：氣力除灰不暢是火電廠常見問題之一，會大大降低除塵器表運行效率和灰輸送能力，導致排灰口堵塞、引風機損壞等質量問題，甚至嚴重影響整個火電安全運行。本文分析了火電廠除灰不暢導致的后果和原因，并提出了相應的解決措施和設計調整建議。

關鍵詞：火電廠；除灰不暢；原因；解決對策

隨著我國經濟的發展和社會的進步，人們對于火電廠發電的需求量越來越多。然而當前火電廠發電仍存在諸多問題，氣力除灰不暢就是其常見問題之一，火電廠除灰不暢會產生較大危害，嚴重影響到火電廠的安全運行。因此，深入分析火電廠除灰不暢的原因，并探索有效的解決對策有著極為重要的意義。

一、火電廠除灰不暢導致的后果

火電廠除灰不暢會導致的后果主要有灰斗積灰，而長時間的灰斗積灰最終會發展為灰短路，從而造成巨大的危害。具體體現在以下方面：（1）除塵器效率的降低。灰擠壓電場陰、陽極使電極位移、極板和極線變形，降低除塵器效率，并且難以修復。（2）引風機損壞灰短路發生時將會導致煙氣含塵濃度高，從而使引風機葉輪磨損加劇，最嚴重時將會造成引風機飛車。（3）排灰口堵塞。積灰融成焦塊后落到灰斗中，堵塞排灰口，使灰斗無法下灰。（4）灰輸送能力大大降低。灰短路時顆粒較大的沉降灰在電除塵器內沉降，導致灰輸送能力將大大降低。對于后排灰口堵塞、灰輸送能力大大降低這兩種情況都會很容易發展為惡性循環，從而不斷增加灰斗積灰，經過長時間的積累后，在電場內部積存了大量的灰，從而造成載荷超重，最終導致除塵器發生掉斗、坍塌等安全事故。

二、火電廠除灰不暢的原因分析

1.氣力除灰能力不夠

氣力除灰能力不夠原因主要有以下兩點：（1）設計選型時裕量較小，設計之初為了節省材料，將裕量設計的較小，在使用過程中發現除灰能力不夠；（2）煤種變化，其中大部分是因為電煤緊張造成許多電廠實際燃燒煤種偏離設計煤種，含灰量增大很多的原因，導致出現氣力除灰能力不足的現象。現階段國內電廠的煤種變化比較大，有時使用含灰量小的煤，有時使用含灰量大的煤，煤種不統一，在使用過程中給除灰系統帶來很大的麻煩。同樣也使設計者無法按照原來設定的裕量進行設計，反過來印證了設計裕量需要更大。

2.系統部件故障

當出現系統部件損壞如進料閥、壓力變送器、出料閥、平衡閥等部件出現故障時，會引發除灰系統故障。這主要表現在系統部件的質量上，由于降低造價或者運行人員操作不當、操作習慣不好等原因造成系統部件的故障，從而造成除灰系統的工作不正常。

3.未適時調整氣力除灰運行參數

當工況變化時應根據實際工況及時調整運行參數，使系統的輸送能力利用最大化避免輸灰不暢。運行人員應根據運行的實際工況、煤種的性質、設備的質量等多方面來實際調整運行參數，對運行操作、設各運行過程進行優化，減少設備的磨損，最大化的利用系統的輸灰能力。

4.運行人員運行經驗不足

當除塵器灰量增大時，運行人員操作不當，人為調整運行參數，主要采用的辦法是縮短進料時間、增加了輸送次數使氣灰比降低，最終導致后果是設備磨損加劇，系統出力減少。由于運行人員培訓、不善于總結、經驗欠缺等原因，對設備的掌控能力不足，還沒有摸索出設備運行規律，不知道靈活運用規程，最終由于操作方法不當、運行方式優化不當而加劇設各的磨損，造成系統處理減少。

三、影響因素及解決對策

1.物性變化

由于煤質、鍋爐燃燒方式、鍋爐工況、入爐煤粒度、電除塵器運行方式的不同，造成不同電廠間飛灰料性很大差別。

（1）在鍋爐點火初期由于鍋爐的不完全燃燒導致出現飛灰含碳量大、較大顆粒，同時由于鍋爐點火初期使用燃油的緣故，會造成灰粘性較大、灰溫低、流動性差，造成輸送困難。采取的措施是縮短進料時間的同時，加大輸送氣量，提高輸送流速，降低輸送濃度，保證穩定輸送。

（2）煤質發生較大變化。針對此原因采取的措施為：1）增大總輸送氣量；2）對各進氣比例進行調節，從而提高系統出力；3）進行增容改造。

2.氣源

（1）氣源壓力不足。當氣源壓力過低時，進氣量減小，從而造成堵管。采取的措施是增設氣源壓力低閉鎖系統啟動，提高氣源供應能力。

（2）冷干機工作異常。當冷干機不能正常工作時，液態水、塵埃及油會隨壓縮空氣一起進入輸送管道，容易造成物料粘結，輸送阻力增大，輸送速度降低以致堵管。冬季時容易使氣管冰堵，此時應對冷干機進行檢查，冬季時要加伴熱處理。

3.倉泵配置。

（1）倉泵進氣止回閥損壞灰倒流入氣管，造成氣管堵塞而無法輸送，由于經常檢修導致整個系統出力不足，灰斗滿灰。

（2）閥磨損漏氣嚴重。采取的對策措施：1）根據運行工藝要求選擇耐磨性強的閥門；2）及時進行閥門檢查。

4.排氣管

（1）排氣管接入灰斗的位置過低。當灰位過高時管口被堵塞，嚴重時填滿整個排氣管，從而導致工作循環被破壞；灰積存時間長后流動性差，加大了疏通難度。解決方法是盡量高安裝倉泵排氣管。

（2）倉泵排氣管配置不當、選型偏小。這種情況通常出現在一電場出現故障檢修的時候，此時由于一電場檢修，二電場的灰量 自然增加，此時如果倉泵排氣管的配置不當，選型偏小，此時容易導致排氣不暢，從而加長了進料時間，導致輸灰不能正常進行。這種情況下通常的解決辦法是在一電場和二電場每個倉泵單獨設置排氣管。

（3）倉泵排氣管接入位置不合適。倉泵排氣管接入灰斗位置非常重要，當介入與灰斗水平夾角小的側面時，會出現灰的流動性差的問題，這個側面就比較容易積灰，導致排氣管口堵塞，從而造成倉泵的乏氣排放困難。針對這個問題的解決辦法是改變倉泵排氣管的接入位置，由接在與灰斗水平夾角小的側面改為接在灰斗水平夾角大的側面，這樣就能夠保證任何情況下排氣管的暢通，包括灰斗不滿灰的情況，同時還必須保證排氣管安裝高度。

四、結論

（1）針對煤種多變的原因，建議在設計系統出力要求時，要按最差煤種進行設計，保證氣力除灰系統足夠的裕量。盡量保證應對各種煤種情況下除灰系統的出力足夠，不會出現除灰系統出力不足從而影響機組出力的情況發生。

（2）電廠應盡量與設計煤種相接近煤種。火電廠在采購煤時，盡量采購與設計煤種相近煤種或者灰分相近煤種，盡量減小煤種變化對除灰系統的影響，減少設備磨損和設備的運行時間。

（3）加長回轉式空預器后水平段的長度，使各煙道的濃度場盡量均勻。使除灰各段分布均勻，系統運行更加穩定，設備運行更加安全。

（4）當灰份變化較大時，及時調整確保灰份變化時能夠正常輸送。及時跟蹤煤質變化，尤其是灰分變化，提前做出應對措施，做好設備的輪換和檢修，在灰分增大時，保證設備能夠長時間安全健康運轉，保證輸灰量和除灰系統正常運行。

（5）做好設備的檢修和良好備用。從運行角度來說，正常運行中發現設備的缺陷無論大小都應及時提出，盡快處理，消除缺陷，保證設備良好備用。嚴格執行設備定期輪換制度，保證備用設備的良好狀態，嚴格執行設備巡檢制度，及時發現設備存在的缺陷，將缺陷消失在萌芽之中。

（6）提高運行人員素質。日常做好運行人員培訓工作，做好傳幫帶，對于發生的事故及時分析原因，并組織運行人員學習，吸取事故教訓，出臺相應的應對措施。制定事故預案，做好事故演練，提高運行人員對事故處理的應對能力，為運行人員積累經驗。并通過各種激勵和考核手段多方面提高運行人員水平。

（7）制定運行優化措施。組織運行經驗豐富人員對 目前設備的運行狀況進行診斷，指出其中存在的問題，并制定出優化運行的措施。

參考文獻：

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