張杰 張本偉
【摘要】隨著道橋工程的發展,其施工質量逐漸受到人們的重視,本文主要針對道橋施工質量存在的問題以及加強質量控制的措施進行了分析研究。
【關鍵詞】道橋工程;施工質量;分析與預防
引言
城市道路橋梁在當前經濟建設發展過程中發揮著巨大的作用,保障著人們的正常出行,一旦出現任何問題,必將會給人們的生產生活造成不小的損失,所以加強對道路橋梁施工質量的控制,有著非常巨大的現實意義。
一、城市道路橋梁施工中存在的質量問題分析
1、設計不當
在設計之初,沒有經過實地調查全面獲悉施工現場的實際地質狀況,沒有獲取施工環境的相關數據,而是僅僅依靠觀察地貌外形對現場地質情況作出一個模糊的判斷,缺乏依據,可靠性較小,從而使得設計出的路橋在根本上就存在缺陷,造成實際工程不能滿足預期要求,影響工程整體質量,甚至造成安全隱患。例如,在施工現場為泥質頁巖的地質狀況下,設計人員未能憑借地質鉆探準確判斷出此種地質情況,沒有對泥質頁巖路基進行相應的處理,從而導致竣工后的路面產生了嚴重開裂,同時又由于雨天的積水滲入地基內部,使得路基的泥質頁巖處于不斷軟化的過程,而瀝青路面的承載能力較低,從而造成開裂愈演愈烈,形成了一個裂縫加劇的惡性循環。
2、鋼筋銹蝕
道路橋梁使用壽命的長短很大部分要取決于鋼筋的使用壽命。鋼筋銹蝕容易降低其使用壽命,嚴重影響道路橋梁工程的整體質量。在進行道路橋梁施工時,鋼筋材料質量差、長期受雨水的腐蝕、施工過程中的保養不當以及跨年度施工導致的殘留銹跡都會加快鋼筋表面的銹蝕速度,嚴重損害工程的整體質量。對于鋼筋銹蝕問題,可以通過在鋼筋表面做防銹措施,如涂刷水泥漿,來隔離酸雨和尾氣的影響;同時還要注意鋼筋材料的貯存方式,避免其在使用前生銹;此外,對于已經生銹的鋼筋材料,可通過噴砂法除銹、除銹劑除銹、人工除銹等方式進行處理。
3、路橋混凝土的表面問題
路橋使用的混凝土應該具有較好的質量,不然就會影響到路橋的整體質量。造成混凝土道路橋梁表面裂縫產生的原因主要有以下幾點:①混凝土的強度沒有達到規定要求;②攪拌過程操作不當致使混凝土拌合不均勻,混凝土凝固后強度不均產生內應力致使表面產生裂縫;③模板拆除后沒有及時進行養護,導致混凝土表面失水產生干裂;④載荷過大或受力不均導致的裂縫;⑤混凝土收縮引起的裂縫;⑥溫度變化產生的裂縫等。為了避免道路橋梁的混凝土表面產生裂縫,應合理控制保護層的厚度;注重鋼筋加密段的振搗,而且特別要注意混凝土初凝時的養護,澆筑時盡快收面壓光、拉毛并盡快覆蓋和灑水養生,以避免初期裂縫的產生,同時也可以提高混凝土的抗拉強度;此外,還要注意控制溫度不應劇烈變化。
道路橋梁混凝土表面經常出現蜂窩麻面,產生這種現象的原因可能是因為引氣劑質量差,導致混凝土內部含氣量過大;混凝土配合比設計不合理;混凝土太過粘稠;混凝土與水的融合性差,導致水易析出;模板接縫拼接不嚴密導致混凝土局部出現漏漿現象。可選擇使用優質的引氣劑、控制混凝土的粘稠度、調節適當的振搗時間、合理調整混凝土的水灰比等。
4、施工監理不嚴
路橋施工過程中,由于監理工作的不到位通常也易造成路橋病害的發生。例如瀝青混合料的配合比設計時控制不嚴格;粗集料、細集料的選用不當;出現監管空白,使不達標的原材料被應用到路橋建設;另外,諸如瀝青和礦粉的原材料質量不符合規范要求等也會造成路橋病害的發生。除此之外,由于施工設備的缺失或是沒有嚴格遵照相關規程要求操作,或是攪拌瀝青混合料時溫度太高,使瀝青產生一系列化學反應,導致瀝青變性,從而降低了路面的力學性能等,最終也會影響到路橋的整體質量而產生路橋病害。
5、橋梁伸縮縫損壞和橋頭跳車
橋頭跳車和橋梁伸縮縫損壞的原因主要是因為橋頭填土和橋臺之間的沉降存在差異、伸縮縫和橋頭搭板的設計不合理。這樣就會在橋臺處形成臺階,不僅影響乘車人員的舒適度,還會對橋梁造成較大的損害。可在橋臺處使用透水性好和壓實性能好的回填材料,選擇性能好的伸縮縫、合理控制施工質量等,可確保橋面伸縮縫的使用壽命加長。
二、加強城市道路橋梁施工質量控制的措施
1、規范道路橋梁建設的施工組織設計工作
在施工前,要根據實際情況考慮好自然環境可能造成的影響,要調查好施工的各個環節,要清楚在施工中可能出現的問題等等,然后采取相關的措施將施工中存在的對質量造成威脅的因素消除或盡量減少,以保證施工質量。
2、建立質量監管體系預防與治理路橋病害
深入分析與研究路橋病害產生的根本原因與影響因素,建立設計質量、材料質量、施工質量的質量監管體系,從源頭上有效地預防和治理路橋施工過程中產生的各種病害。監管體系是以路橋施工建設的相關行業規范和要求為準則,把施工單位各個部門乃至各個工作人員通過對設計質量、材料質量和施工質量的監管緊密地結合在一起,擰成一條繩,分工明確、協調一致、有條不紊、高效有序地完成各項工作的對接。同時,施工單位還應建立健全的質量問責制度,對于整個施工流程的各個環節的質量責任都要明確落實到各個部門,甚至各個工作人員,這樣使得各部門與各人員職責分明,保證整個系統高效快速的運轉。
3、有效防止裂縫
裂縫不僅會影響到公路橋梁的壽命,同時還存在很大的安全隱患,隨時可能導致安全事故的發生。對于裂縫問題不可能一次性地就完全優化,要求管理人員加強管理的同時,還要求在施工的過程中用最合格的建筑材料,對于每一個細節都要認真對待,強化監管程序。對于不合格的施工要及時地處理和糾正,施工之后,還要重視對建筑橋梁的維護。
4、強化施工過程監管
合理的施工方式、施工機械組合、施工工序、松鋪厚度和碾壓速度等施工參數是保證路基施工質量的主要因素,因此需通過現場試驗段確定其施工參數。在施工之前,必須依據工程設計圖紙與現場實際情況對施工工藝進行多方案比選;其次,根據施工方案選擇和采購符合需求的施工設備,以保障工程所需。為了保障工程質量,必須充分發揮監管部門職能作用,針對路橋工程施工的復雜性,在避免施工工序出現質量問題的同時,進行全面監測;通過嚴格環節監測流程,一旦發現質量問題,及時補救,從根本上減少工程損失,避免問題擴大、對工程質量造成不良影響。
5、配置先進試驗檢測儀器設備做好試驗檢測
科學技術在不斷發展的過程中已經延伸到各個行業、各個領域中,先進的檢測儀器能夠使公路橋梁質量試驗檢測的效率進一步提升,能夠很大程度上促進工程質量。高科技的檢測設備加上不斷優化的檢測方法隨著市場的需求而逐漸產生。在公路橋梁試驗檢測過程中使用先進的測試方法和檢測儀器,直接影響檢測的準確性,因此在檢測設備的采購方面一定要充分了解每一種設備的優缺點,然后再結合在建工程自身的特性來進行合理選擇,保證檢測儀器在使用過程中能為施工人員提供量程更精準、準確度更高的數據。另外在選擇好合適的儀器設備之后為了保證使用效果,要先對儀器進行標定完畢之后方可投入使用,這也為檢測的準確性增加砝碼。
結束語
道路橋梁工程是整個交通工程中不可忽視的重要工程,因此,為了進一步促進我國交通工程的發展,就必須加強道橋施工質量控制,促進其質量水平的有效提高。
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