富孩子不愿接班是窮孩子機會

富孩子不愿接班是窮孩子機會

事業的傳承弘揚需過人智慧和專業造詣。企業權杖轉移有風險，經理人掌管應是優選項

富孩子不愿接班其實不算是一件太壞的事。對富孩子來說，世界具有無限選擇的可能，何必綁在父母戰車上；對窮孩子來說，世界選擇原本有限，如今少了一些富孩子阻礙，拼搏更有空間。

一位居于重要崗位的多年好友，每次去他那邊，都能講一些當地新故事。最近一次，朋友在飯桌上邊說邊笑，繪影繪色地給我講了一些富孩子接班故事。其中有“另立門戶”型、“艱苦歷練”型等，最好玩的一個，是清除“叔叔”型。

稚嫩的孩子置于老奸巨滑“叔叔”們之中，在當前忠誠和敬畏均較弱的社會價值下，就好比羊羔處于狼群當中。一位老板正是基于這一考慮，學朱元璋“卸磨殺驢”，設法開了幾個與其一起創業的“叔叔”，以便給孩子接班創造條件。

沒想到動作太大，反而對企業不利。因為行業進入門檻很低，幾個被開了的“叔叔”另立山頭，低價競爭，威脅著孩子接班后的企業經營。還有一位“叔叔”被卸職時，煽動工友鬧事，導致企業動蕩。朋友點評認為，這種做法傷了“叔叔”們感情，并不成功。

我在這兒更想表達的是，富孩子不接班才真正是世界常態和亮色。BBC關于英國歷史的一部紀錄片，提及18、19世紀時，蕞爾島國居然有占世界40%的科技發明時認為，一大幫有錢有閑的富孩子，是取得這一成就的一個重要原因。

1768年8月20日，一艘載重為368噸的英國海軍三桅帆船“努力”號，從普利茅斯啟航，開始駛向南太平洋的航行。船上有25歲紈绔子弟約瑟夫·班克斯，以及他的8個隨從和一條狗。這位貴族少爺7年前繼承他父親驚人的不動產，以一萬英鎊預算的準備，向英國海軍部提出，“極愿意承擔此次航行”，獲隨船考察機會。

班克斯因這次考察成為世界植物學界大咖。亦與大名鼎鼎的庫克船長一起，成為世界航海史名人。庫克船長耗時三年的人類歷史首次單船環球航行，因班克斯日記和植物學考察而增色。約瑟夫·班克斯爵士于1778年當選為英國皇家學會會長，直至1820年去世。世上少了一位富紳，多了一位科學巨匠。

多達七八成的富孩子不愿接班，是窮孩子的巨大機會。世界因此而充滿眾多機緣，社會因此而高度活力。前兩年去某地調研，一位美麗的女老總侃侃而談。后來接待單位告訴我，這位女老總所在企業的老板，有一位不著調的女兒，不但與她的夫婿一起不愿正經干活，而且還搗亂。老板一怒之下，將經營大權交與這位貧寒人家出身的女老總。老板更是明確，女兒費用必須由女老總給，使得大老板的任性女兒，不得不拍女老總馬屁。

經理人掌管是世界大勢。企業接班人并非必是己出，百步之內必有芳草，關鍵是事業傳承。至于由誰來掌控，雖然十分重要，但尊重孩子意愿，由職業經理人掌管，或是更佳方案。

著名的德國家族企業博世集團，汽車零部件業務板塊全球同業第一。而其手持電動工具，更是杭州裝修隊伍最愛。博世創始人1942年去世時，大兒子已因病離世，小兒子8歲。這位父親在遺囑中表示，要尊重小兒子意愿，意思是不任職博世亦可。小兒子長大后曾短期在企業董事會工作，隨后離開博世成了一名心理學家。

博世歷任董事長除創始人外，均無來自博世家族成員。這些職業經理人秉承創始人“可持續和有意義的發展”，以及保持財務和決策上的獨立的理念，堅持不上市，持續穩居全球制造業“隱形冠軍”寶座，同時也并未妨礙博世家族對于企業巨額財產的繼承和占有。

促進企業老總的代際良性更替，是浙江“十三五”重大戰略性課題。上海交通大學品牌戰略研究所所長余明陽教授帶領的團隊，前兩年的調研結果表明，在交班過程中的5年以內，特定樣本家族企業的滑坡幅度是60%，這顯然是社會各方不愿看到的。

企業第一代創始人在改革開放初期環境下，可以憑借勇氣和膽識打下一大片事業。然而，在新常態環境下，事業的傳承弘揚，更需過人智慧和專業造詣。企業權杖轉移有風險，經理人掌管應是優選項，更相信浙江社會將由此而有巨大進步。

浙江省發展和改革研究所所長、研究員