專車對傳統出租行業的經濟影響分析

熊坤

摘要：在舊有服務模式無法滿足市場需求的情況下，新的服務模式將必然出現，并對舊有模式造成一定的沖擊。而在城市出行模式下，專車服務的出現就為傳統出租行業帶來了一定的經濟影響。因此，了解專車對傳統出租行業的經濟影響，并尋找相應的改善策略，才能夠促進專車與出租車的共同發展。

關鍵詞：專車 傳統出租行業 經濟影響

引言：2014年，類似于外國專車軟件人民優步的引入和一號專車和滴滴專車的各種專車服務——出現，用現金補貼和紅包補貼的方式，使消費者對專車服務的需求急劇增長，繼而影響到了傳統出租市場，并為出租行業帶來了經濟上的影響。因此，為了促進客運市場的多樣化發展，有必要對專車對傳統出租行業的經濟影響展開研究，以便尋找方法更好的促進出租行業的發展。

一、專車對傳統出租行業的經濟影響

（一）促進傳統出租行業的發展

利用現金和電子紅包，滴滴專車業務在2014年進入到了出租市場。根據滴滴打車的官方數據，滴滴專車業務在北京、廣州、深圳等16個大型城市得以出現，并且實現了日訂單突破15萬單的記錄。而在乘客數量方面，滴滴和快的都表示擁有15億的用戶，并且擁有約3000萬單的出租車。而專車服務不僅可以為乘客提供出行服務，還可以為乘客提供飲料、空調等各種貼心服務，繼而滿足乘客的多元化需求。在這種發展形勢下，傳統出租行業不得不通過改善自身的服務水平和提高自身的運營效率來與之競爭。所以，專車服務的出現，也在定程度上推動了傳統出租行業的改革與發展。

（二）補充出租市場的余缺

實際上，大城市普遍存在著“打車難”的現象。而專車服務的提供，則使傳統出租市場的余缺得到了補充。從全國范圍內來看，出租汽車的數量已經達到了一百萬輛以上，出租企業則接近萬家。但是受到政府的嚴格管制，出租車輛的增長速度緩慢，繼而造成了出租車的供不應求。從理論角度來講，全國每天的出租車訂單有3000萬，而只有60%的人能夠得到滿足。其中，專車的訂單僅為幾十萬，所以不僅不會沖擊到傳統出租車行業，還能夠使出租車市場得到補充，繼而促進出租市場的發展。

（三）造成出租業務的擠壓

就目前來看，專車業務的出現，使得出租業務遭受了市場擠壓。因為就實際情況來看，專車業務的價格與出租車價格沒有明顯的差距，但是卻能夠為乘客提供較好的服務。在這種情況下，乘客將更愿意選擇專車服務，繼而造成出租車的客流量不斷下降。因此，201 5年以來，在沈陽、南京等多個地區出現了出租車罷運事件，繼而嚴重影響了公眾的出行。同時，相較于專車，傳統出租車需要承擔大量的燃油費和運營費。所以，隨著專車數量的不斷增加，傳統出租車司機群體的收入必將受到影響。

（四）擾亂出租市場的秩序

專車服務的出現，為一些無營運證的私家車進入出租市場提供了便利，繼而使出租市場的秩序遭到了擾亂。就目前來看，些專車軟件服務商通過招攬私家車主的方式開拓市場。但是在現有法律法規背景下，私家車的非法營運將為出租車司機帶來不公平，同時也將為乘客留下一定的安全隱患。所以，在2015年，在各種專車服務的消費需求持續增長的情況下，專車服務陷入到了“黑車風波”，并且在北京等十個城市被叫停。

二、消除專車對傳統出租行業的消極影響的建議

（一）使專車服務得以規范發展

為了消除專車對傳統出租行業的消極影響，需要使專車服務得以規范化的發展。首先，根據城市的發展需要，應該使專車與公共交通和出租汽車一起提供錯位服務。而通過市場行業細致分類，則可以實現差異化的不同經營。其次，專車軟件公司除了提供運輸供需平臺，還應該嚴格遵守運輸市場的運營規則。在提供服務的過程中，專車服務應該樹立品牌意識，并承擔相應的責任，避免私家車介入到傳統出租行業。

（二）加強對出租市場的管理

為了不擾亂出租市場的秩序，相關部門應該加強對出租市場的管理。一方面，相關部門應引導汽車駕駛員規范的應用手機打車軟件，避免人員擅自議價和收費。根據相關的法律法規，出租行業監管部門要嚴格處罰違規的汽車駕駛員，以便使出租市場的秩序得以規范。另一方面，為了防止同行業之間的惡性競爭，相關部門要建立駕駛員的準入認證機制，并且加強對服務流程的監管。此外，相關部門也要向出租汽車企業施加定的管理壓力，繼而使其規范自身的運營行為。

（三）開發并推行電召服務

為了使傳統出租行業得到更好的發展，相關部門可以建設集出租車電召功能、路況查詢功能和到站查詢功能等多種功能于體綜合電召服務軟件。而使用該軟件，則可以使出租汽車為廣大市民提供叫車服務。在該平臺上，市民約車的信息將由行業信息平臺統調配，并利用語音播報的方式傳遞給汽車駕駛員。而這樣來，就可以使公共資源得到有效的整合，并提高出租汽車的運營效率。

（四）實現出租行業的多元化經營

為了使傳統出租行業向著規模化、集約化和公司化的經營方向發展，相關部門要實現出租行業的多元化經營。一方面，為了合理的完成傳統出租行業的資源配置，需要完成出租行業管理體制的改革，并增加出租車的投放數量。另一方面，為了滿足全國各地的實際需求，需要使現有的出租車管理模式得到完善。

結論：總而言之，專車服務的出現，不僅在一定程度上促進了傳統出租行業的改革與發展，同時為出租市場帶來了定的消極影響，繼而阻礙了傳統出租行業的經濟效益的實現。而想要在滿足市場需求的同時，減小專車為傳統出租行業帶來的經濟影響，則需要使專車服務得以規范化的同時，加強對傳統出租行業的管理。此外，還需要開發電召服務，并實現出租行業的多元化經營，繼而使出租市場得以完善。