張建奇,韓軍烈,殷慧慧,汪大蘭 ZHANG Jian-qi, HAN Jun-lie, YIN Hui-hui, WANG Da-lan
(1. 廣州城市職業學院,廣東 廣州510405;2. 廣州康大職業技術學院,廣東 廣州511363)
(1. Guangzhou City Polytechnic, Guangzhou 510405, China; 2. Guangzhou Kangda Vocational Technical College, Guangzhou 511363, China)
廣東是中國的貿易大省,據廣東省商務廳統計,2014 年廣東外貿進出口額達6.61 萬億元人民幣,其貿易的發達必然促進國際物流及貨運代理行業的發展,這為高職相關專業應屆大學生提供了大量的就業機會。根據調研,國際貨代行業急需的是崗位實踐能力強的一線人員,學歷不是主要看重的;因此高職《國際貨運代理》課程教學只有以崗位要求為出發點,注重教學的實用性和應用性,才能為廣東國際貨代業輸送第一線的應用型人才。
《國際貨運代理》課程是高職院校物流管理、國際貿易及相關專業的核心課程,具有很強的實踐性、綜合性和操作性,與行業結合非常緊密。其課程教學特點為:“一專二流三綜合”。“一專”即專業性強、就業方向就是國際貨運代理等相關公司;“二流”即重視作業流程,貨代從業人員崗位業務的操作要遵循一定的流程;“三綜合”即國際貨運代理綜合多種知識內容,涵蓋的知識涉及到英語、營銷、國際貿易、國際商法知識、國際經貿地理、貨代操作、報關報檢、貨運單證填寫等。由于《國際貨運代理》課程具有這“三性”特點,因而對教師的教學及學生的學習提出了更高的要求。
通過走訪學生實習所在的貨代企業,與企業主管的交流中所得到的信息是:一是剛走出校門的學生普遍實踐作業能力欠佳;二是對行業的行規用語不了解,影響工作和業務溝通;三是開拓及維護客戶關系中大多學生比較缺乏人際交往能力;四是有少數單位反映實習生存在好高騖遠、眼高手低,工作不積極的現象。究其原因,主要還是高職《國際貨運代理》課程教育教學與貨代崗位要求之間存在較大差異。
工作過程是指個體“為完成一件工作任務并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序”。基于貨代業務工作過程是以“國際貨運代理業務流程”為主線,以崗位要求為依據來選取課程內容。通過對貨代企業調研,會同企業主管及本課程專職教師共同商討開發,確定了國際貨代適合高職學生就業的主要崗位、崗位任務及崗位要求;以崗位任務為載體,然后根據每個崗位要求所需掌握的知識、素質及能力目標作為課程內容的選取依據,以此來整合課程內容,設計學習任務;最后課程教學及考核始終圍繞企業用人標準展開,做到課堂教學實施緊貼崗位要求,最終能接受崗位實踐的檢驗。工作過程導向的《國際貨運代理》課程內容開發思路如圖1 所示。
在國際貨代企業業務中,海運代理為常見的業務代理形式,因此《國際貨運代理》課程內容的構建主要基于海運代理工作過程為主線來構建課程。依據國際貨代崗位任務為載體,以培養職業崗位知識、素質及能力為目標,有選擇性地設計課程內容。國際海運貨代崗位任務及崗位要求見表1,《國際貨運代理》課程“海運代理內容”開發設計見圖2。

圖1 工作過程導向的《國際貨運代理》課程內容開發思路
《國際貨運代理》是一門實踐性強的課程,單純理論講授遠遠不夠,必須運用多種教學方法相結合,在使學生掌握相應知識的同時,重在培養學生的職業素質及崗位能力。
打破傳統章節式教學設計,以“真實任務導入、分析任務—串講知識、技能與方法—研討針對實例的解決方案—軟件實訓—學習測評”五個板塊來進行教學設計。這樣的教學設計能激發學生對知識與技能的渴求,變“被動灌輸”為“主動求知”。
為了深化學生學習效果,應當綜合運用多種教學方法融入到教學實施中。如圖3《國際貨運代理》課程教學方法實施示意圖。

圖3 《國際貨運代理》課程教學方法實施示意圖
案例教學法可以引導學生通過思考討論得出規律,培養獨立、靈活分析問題和獨立處理問題的方法能力;情境模擬法可以提高學生的動手操作能力;角色扮演法使學生在相互的溝通中完成對工作崗位的認知,共同完成整個流程操作方案,既能提高學生的團隊意識和溝通能力、又提高提升團隊凝聚力,達到了培養學生崗位職業素質的效果。另外,教師應鼓勵學生通過瀏覽中國國際貨運代理協會、錦程物流網、中國航貿網、中國租船網及中國遠洋運輸集團等專業、企業網站的網絡資源來加深對行業的了解,拓展專業視野。
當然為了加深學生對國際貨代企業及業務的認知,需組織學生到企業真實的工作環境中實習;應該在課程教學中安排時間采用現場教學法,讓學生到國際貨代公司、港口、海關監管倉庫等場所進行1~2 周的認知實習,加強學生對工作場景和工作崗位的理解。同時依托行業企業資源,聘請貨代企業骨干、業內專家或從事國際貨代二年以上的“學哥、學姐”開展專題講座。有條件的學校,可以聘請貨代企業骨干人員兼職擔任課程實訓的教學;但是在實踐中,由于報酬、工作時間等問題,聘請企業骨干人員做兼職教師比較難實現,更多地是企業人員在專業或課程建設上掛個名,而實際教學等工作參與的比較少;所以要把這些問題解決好,才能真正使國際貨代企業人員參與到課程建設及課程教學中來。
職業教育背景下,課程考核的目的不僅是為了考察學生是否完成和深化對所學知識的掌握,更是為了檢驗和改進學生的實踐能力及教師的教學、改善課程設計、完善教學過程、從而有效地提高學生的職業崗位能力。因此,課程考核必須與教學緊密結合,成為教學的一部分。“寓教于考”,以考促學。從考核的方式來看,《國際貨運代理》課程應采用形成性考核與期末考核兩者相結合的方式,并側重于形成性考核。形成性考核是對學生的學習過程進行評價,考核內容涉及到學生的“德、能、勤、績”四個方面;而期末考核注重考核學生對理論知論的掌握和運用,建議期末采取閉卷答題形式。這兩種方式相結合綜合涵蓋了職業崗位知識、素質及能力的考核,因而更加全面、客觀地評價學生的學習成果。從考核主體的角度來看,應該形成“企業導師、學校教師、團隊小組”共同構成的多元考核主體,使得考核結果更加客觀。
《國際貨運代理》課程應以培養適應貨代崗位需求的人才為出發點,在教學內容上要與崗位要求一致,教學方法與手段、考核評價要與企業的用人標準一致。完善教學內容和機制,實現與國際貨代等相關企業崗位的無縫對接,只有這樣才能培養出符合企業需要的國際貨運代理專業人才。
[1] 姜玉蕊. 淺談國際貨運代理課程實訓教學[J]. 物流科技,2014(4):133-135.
[2] 陳彩鳳. 基于職業崗位需求的國際貨代能力目標定位[J]. 廣西社會科學,2010(9):152-154.
[3] 洪恩華. 工學結合模式下《國際貨運代理實務》的探討[J]. 價值工程,2014(33):287-288.
[4] 于露露,等. 《國際貨運代理實務》課程改革研究[J]. 科教創新,2014(3):135-136.
[5] 高偉. 貨運代理實務實踐教學過程與企業生產過程對接的研究[J]. 青島遠洋船員職業學院學報,2014(3):37-40.