“四化”管道建設應順勢而為

□ 文/李靖宇

“四化”管道建設應順勢而為

□ 文/李靖宇

“四化”管道建設將使油氣管道行業提高建設運營水平，倒逼相關企業的轉型升級。

本文的“四化”指數字化、信息化、智能化、效能化，四者之間既相互關聯、又層層遞進，既是方式方法、又是路徑目標，數字化是基礎、信息化是手段、智能化是應用、效能化是目標。

“四化”管道工程的必要性

“四化”管道工程是今后油氣管道行業的發展趨勢，管道局作為油氣管道建設企業，提出“四化”管道主要基于三點考慮。

1. 互聯網、大數據時代的要求

目前互聯網對工程建設行業的滲透仍相對有限，但這種趨勢不可逆轉。如果工程建設企業在企業管理和技術創新上缺乏互聯網思維、缺乏進取的膽量、缺乏融合的信心，那么就會被時代和行業所拋棄。

從國內來看，中國石化提出建設智能管線，中國石油管道局提出設計的標準化、模塊化、信息化等，都是加快推動互聯網、大數據與管道行業融合的有益嘗試。可以預測，如果油氣管道行業與互聯網大數據深度融合，并通過互聯網實現數據的協同和共享，就能夠消除行業信息不對稱的弊端，改變行業現有競爭格局，創造新的更大價值，促進行業跨越發展，推動相關企業轉型升級。

2. 大規模油氣管道建設運營管理的需要

目前，我國油氣管網的長度、密度與經濟發展水平、消費需求還存在一定差距。這就需要通過管道建設運營的“四化”來提高效率和質量、降低成本和能耗、優化管網運行，增強管道建設運營的安全性、可靠性、便捷性。

宣資/圖

3. 管道局提升核心競爭能力的必然選擇

只有始終站在引領行業轉型升級的前沿，主動推進互聯網、大數據與管道建設運營的深度融合，才能開辟新的發展空間，打造新的核心競爭能力，管道“四化”就是最佳選擇。

近年來，管道局深入推進管理精細化戰略，大力開展科技創新，基本實現了項目管理的信息化、作業方式的機械化，與其他企業相比，推進“四化”管道建設具備較好基礎，應當主動而為、加快謀劃，擔負起引領行業轉型升級的重任，實現自身有質量、有效益、可持續發展。

實施重點

1. 管道的數字化

重點是以勘察和設計的數字化為先導，協調推進采辦物流、施工、監測檢測、運行維護等管道建設運營全產業鏈的數字化。一是持續完善基于全生命周期管理的數字化設計技術，建立管道勘察設計基礎數據庫，為數字化采辦、數字化施工、數字化移交、數字化運營奠定數據基礎；二是建立采辦電子商務和物流貿易平臺，實現物料編碼標準化和現場供貨交貨數字化；三是開展數字化施工研究，研發施工信息現場自動采集和處理技術；四是提升與管道智能體檢相關的數字化檢測水平，實現各種地質氣候條件下管道數字監測技術的體系化，為信息化管道建設管理和管道運營提供全面的數據源支持。

2. 管道的信息化

重點是以數字化階段積累收集的各類數據為對象，以企業數據標準、數據倉庫、云平臺、物聯網、大數據分析系統的建設和應用為基礎，通過信息集成、融合與處理，形成管道大數據和可視化的管道信息資產。

3. 管道的智能化

重點是推進管道建設技術的自動化、項目管理的信息化，以及運行維護管理和技術的智能化。一是提升項目管理全過程信息化輔助管控水平，深化全自動焊接、機械化防腐補口等關鍵施工裝備和技術工藝的升級與應用，特別是突破復雜地形地貌和惡劣氣候條件下的全自動焊接技術應用，不斷提高管道建設技術和自動化水平；二是對油氣儲運數據采集與監控系統（SCADA）、管道光纖安全預警系統以及管道智能檢測、智能維搶修等技術工藝進行升級，為實現管道建設運行的智能化提供可靠的技術支撐。

4. 管道的效能化

重點是以管道建設運營的數字化、信息化、智能化為基礎，探索建立涵蓋規劃、建設、移交、運行、維護、改進、報廢的管道全生命周期綜合評價體系，最大程度挖掘和發揮管道大數據價值，提供集顧問咨詢、操作實施、技術支持為一體的綜合服務。

實現路徑

1. 技術創新

管道“四化”與技術息息相關，要在技術創新、升級的基礎上實現。一是加快管道全生命周期各階段技術的創新，主要是設計、建設、維護技術的升級進步，如管道數字化設計、管道全自動焊、機械化防腐補口、國產油氣管道調控系統等。二是加快信息技術的創新，主要是信息化系統的研發應用，如云平臺、企業數據倉庫、工程項目管理平臺、ERP系統等。三是將管道全生命周期各階段技術與信息技術相融合，促進數據的傳遞、共享和融合。

2. 管理創新

管理需要適應企業不同發展階段的要求，目的始終是提升效率、降低成本、保證質量。應用“四化”管道工程模式，需要構建與之相適應的新的管理方式方法和流程規范，關鍵就是將管理納入信息化系統，運用信息化手段，積極推進組織扁平化、共享服務、“一本賬”等管理變革，重建管理模式、再造管理流程、縮短管理鏈條、提升管理效能。

3. 商業模式創新

本文探索性地提出三種商業模式。一是建設免費、服務收費模式。即在EPC總承包模式下，只收取采辦費用，設計和施工費用由總承包單位墊付，但在合同中規定，管道運營期的維護、檢測、搶修、培訓等服務由總承包單位負責。二是BOT/BOOT建設模式。“四化”管道工程前期建設費用可能較高，在業主資金不足情況下，工程由總承包單位出資建設并運營，在規定運營期滿后將運營權移交給業主單位。三是加盟連鎖模式。不直接參與項目的建設與運營，只為業主方、總承包方和運營方提供標準化的“四化”咨詢設計服務以及技術支持、裝備支持和管理支持。

建設“四化”管道是一個全新的課題，沒有現成經驗可以借鑒，必須堅持創新驅動，加快推廣、分步實施，逐步獲得行業的認可和肯定，最終引領行業新的發展潮流。

作者單位：中國石油天然氣管道局（黨委）辦公室