捷豹路虎破“籠”

沈佳苗

捷豹路虎破“籠”

沈佳苗

面對今年豪華車市場的萎靡不振，捷豹路虎采取多重舉措破解在華發展的銷量下滑“牢籠”

捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎亮相2015成都車展

今年上半年，空缺了近一個半月的捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎有限公司（以下簡稱奇瑞捷豹路虎）聯合市場銷售與服務機構(以下簡稱聯合機構)的總裁之職終于塵埃落定。6月，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合宣布，任命畢少樸為聯合機構總裁，同時任命胡俊為聯合機構常務副總裁。

據汽車業內人士透露，目前捷豹路虎在中國市場的推進并不順暢——“3· 15”變速器質量問題事件使捷豹路虎品牌在中國市場蒙塵，首款捷豹路虎國產車型極光的市場境遇也正遭到一定程度挑戰。中研普華研究員李湖說，根據分析，機構最新人事調整中代表奇瑞捷豹路虎合資公司委派的高管胡俊地位得到提升，新任機構總裁權責一定程度上也有所明確。

二位新高管銷售業績突出

奇瑞捷豹路虎對聯合機構總裁之位的確定，引起了汽車行業不小的震動。因為就在上海車展開幕之前，機構首任總裁陸逸選擇了離職，之后總裁職位一直空缺。

而就在陸逸離職后，官方宣布由奇瑞捷豹路虎市場銷售與服務副總裁胡俊，聯合捷豹路虎中國兩位高管——捷豹品牌執行副總裁車艷華和路虎品牌執行副總裁馬可皓以及奇瑞捷豹路虎運營執行副總裁安高組成臨時運營委員會，負責機構日常業務的運營。

“該機構負責捷豹品牌、路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合資自主品牌的營銷和服務，以推動三大品牌在市場、銷售和售后服務方面的高效運作。聯合市場銷售與服務機構將包含五大關鍵職能：銷售運營，售后服務，捷豹品牌、路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合資品牌?！崩詈f。

值得注意的是，最近確定的兩位高管在銷售領域都有著非常豐富的經驗。調任機構總裁的畢少樸在豪華汽車領域擁有超過40年的經驗，曾負責包括寶馬、保時捷等眾多豪華品牌在內的銷售工作。而胡俊在加入奇瑞捷豹路虎之前，胡俊曾供職于利豐汽車集團，任首席執行官。而此次他擔任機構客戶服務執行副總裁一職。

“畢少樸與胡俊的履新暗示著，捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎將更重視銷售網絡和渠道建設，以此支撐捷豹路虎在中國市場的整體銷售體系和業績發展與增長。”一位不愿透露姓名的業內人士說。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合機構總裁畢少樸

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合機構客戶服務執行副總裁胡俊

多項改革應對銷售壓力

而就在聯合機構總裁之職被敲定之前，5月26日，在一場和媒體的早餐會上，奇瑞捷豹路虎常務副總裁朱國華透露，奇瑞捷豹路虎已聯手捷豹路虎中國調整了對全國經銷商的返利政策。

“捷豹路虎本季度的銷售返利，要到下個季度審核，再下個季度支付，調整以后，本季度的銷售返利，經銷商下一季度第一個月即可兌現。”朱國華表示。

李湖透露，此次調整的內容包括，通過加速獎勵支付、延伸批售貼息項目等方式改善經銷商現金流。將4月至6月銷售目標下調10%～20%，提高模糊返利金額等內容。

在談到奇瑞捷豹路虎動作頻頻的原因時，上述知情人士透露，這是奇瑞捷豹路虎近期正常的商務政策調整。

但是，也有多位業內人士表示汽車銷量的下滑才是主要原因。資料顯示，今年前4個月，捷豹路虎在華銷量走勢一路下跌，其中最大跌幅超34%；1月至4月，捷豹路虎在華累計銷量僅為31815輛，同比下跌20.6%，這直接導致其跌出豪華車銷量排名第四的寶座；受中國市場影響，1月至4月，捷豹路虎全球銷量也僅為161593輛，比起去年同期的161947輛，同比微跌0.2%。

“銷量下滑的主要原因還在于國產化極光本應強調性價比的走量車型，卻以高價上市，合資汽車品牌在溢價上本身就不具備優勢，在近年來國內豪華車消費逐漸趨于理性的大前提下，國產極光銷售遇冷不算意外。”李湖解釋道。

中方話語權增強

除了銷量下滑之外，李湖指出，聯合機構沒有決定權是改革原因之一。付悅表示，聯合機構原本成立是為了能夠實現資源的優勢互補、增強市場開拓、滲透與競爭能力，共同開發和利用市場機會。

“但是，由于現有機構并非實體性質，崗位、權力和責任等的界定，包括整個組織機構內的從屬關系都會存在一些模糊和交叉，不利于正常行使職責；而且目前并未整合其他部門如財務、人事、采購、IT、PR等，IMSS同這些平級部門的并存，勢必會引起內耗?！盋AM汽車咨詢北京分公司寧繼紅指出。

除了可能對奇瑞捷豹路虎的國產化汽車銷量產生影響之外，李湖也認為，此次對機構的調整，也顯現了中方話語權有一定增強。但對機構整體發展并非是好事，雙方在利益不一致的前提下未來發生沖突的可能性增大。

“對奇瑞來說，想通過合資品牌提高企業知名度及挖掘新的業績增長點的愿望可能落空，奇瑞轉型道路前景迷茫；對捷豹路虎中國來說，這一系列沖突將對其擴大在華市場占有率以及保持穩定經營能力都有一定影響?！崩詈赋?。

付悅指出，合資公司的品牌、產品、技術，所有核心的部分都是外方提供和掌握。在這種情況下，中方期望通過掌握更多的話語權來達到中方的利益最大化并不是最好的選擇。中方只有積極配合外方并在這個過程中盡量掌握到跨國公司成熟的管理方法，才是最重要的目標。