福特2017款GT超級跑車
福特公司推出一款GT超級跑車(圖1),采用發動機中置、后驅的布置方式,碳纖維增強底盤,且輪轂直徑達到508mm。GT搭載了3.5L雙渦輪增壓Ecoboost V6發動機,峰值功率447kW,匹配7擋雙離合器變速器。
GT的復雜外觀造型不僅流暢,而且最重要的是其可顯著提高空氣動力性,提高效率,同時增強發動機的性能。通過安裝在GT超級跑車后擋泥板主邊緣的交互冷卻器將熱氣掃向車輛后部。該設計還布置了一個可伸展的多軸擾流板,使車輛在行駛時產生負升力,增加車輛穩定性。
車輛的碳纖維車艙前后與副車架相連。前懸架系統采用推桿式,配備了碳陶瓷制動盤和布雷博制動鉗。這款跑車采用向上開啟的蝶翼式車門設計,并且駕駛和副駕駛的座椅與整個碳纖維材質的駕駛室采用一體化設計。座椅采用固定式設計,但控制踏板與轉向盤可電動調節。
GT的高性能V6發動機具有雙燃油直噴系統,這樣每個系統可使用更小的噴嘴噴射器,在各種條件下更精確地控制燃油流量。
刊名:Automotive Engineering(英)
刊期:2015年第3期
作者:Paul Weissler
編譯:李振國