2016年中日韓標準化合作協議MOU工作人員會議成功召開
2016年8月30日至31日,中日韓標準化合作協議(MOU)工作人員會議在韓國釜山舉行,來自日本船舶技術研究協會(JSTRA)、韓國船舶設備研究所(KOMERI)和上海船舶設備研究所(SMERI)的代表參加了本次會議。會議由KOMERI主辦。
“中日韓標準化合作協議(MOU)”簽署于2012年9月,是日本船舶技術研究協會(JSTRA)、韓國船舶設備研究所(KOMERI)和上海船舶設備研究所(SMERI)為進一步加強中日韓在船舶行業國際標準化領域全面合作而共同簽署。協議要求三方彼此互相支持或聯合提出國際標準新工作提案、共享三國已發布的船舶工業國家標準和行業標準資源、開展國際標準聯合研究等。按協議要求,每年輪流由三方主辦定期召開MOU會議,總結上一年工作情況,商議下階段合作事宜。
會上三方就各自的國際標準化工作進行了交流研討。
韓國方面,目前韓國船舶行業對低溫下的船舶設備(甲板機械、加熱走道、加熱踏板)、閥件、壓載水取樣方法、LNG船測傾儀、軸功測量等領域關注程度相對較高,主導提出了多項上述領域的國際標準新工作項目提案,以滿足國際海事組織(IMO)極地規則、壓載水管理公約和船舶能效指數(EEDI)等的要求。在新提案方面,由于近期韓國造船業形勢嚴峻,其國際標準化工作更加關注高技術高附加值船舶設備領域新技術成果的轉化。韓國計劃近期提出LNG船燃氣供給系統(Fuel Gas Supply System,FGSS)系列國際標準提案,對FGSS集成性能試驗、LNG燃料供給系統中的高壓泵、蒸餾器等的性能試驗進行規范。
日本方面,目前TC8下日本在研國際標準目13項,主要涉及充氣式救生設備的充氣裝置、救生艇用海錨、氣體探測器、防腐涂料功能測試、航向控制系統、電子測傾儀、船上局域數據共享服務器、船上通訊設備指南、航行數據記錄儀等。在新提案方面,日本正在開展特殊船舶振動測量、評估及報告指南及軸功率測量等共計3項國際標準提案。其中,《考慮居住的特殊船舶振動測量、評估及報告指南》主要目的是對ISO/TC108/SC2下的ISO 20283-5形成補充。
最后,會議還針對IMO近期動態對國際標準化的影響進行了研討,中日韓三方一致認為,IMO公約規則不斷更新,對安全和環保要求進一步加強,給各國航運界帶來更多的挑戰;積極開展應對新公約規則要求的國際標準研制,是提升各國船舶行業應對能力的有效支撐;三方將進一步加強船舶行業國際標準化合作,深化交流機制,互相學習、共同進步,提升船舶行業產業技術水平,營造安全環保的海洋環境。
來源:本刊報道