基于信息化背景下舉辦職業院校航海類專業技能大賽的研究

惠節++王濤

摘要：隨著信息技術在全國職業院校技能大賽中不斷地應用，極大推動了職業院校人才培養水平的提升。目前我國還沒有專門的全國航海類職業院校技能大賽，由于航海類專業是實踐要求很高技術應用專業，更需要以技能大賽的形式檢驗教學質量，提升航海類院校人才培養水平。本文基于信息化背景下我院立體化教學資源建設成就，進行探討舉辦職業院校航海類專業技能大賽的可行性研究。

關鍵詞：職業院校 航海類專業 技能大 賽研究

《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》（國發[2014]19號）提出：我國職業教育事業快速發展，體系建設穩步推進，培養培訓了大批中高級技能型人才，為提高勞動者素質、推動經濟社會發展和促進就業作出了重要貢獻。同時，更加明確了提高信息化水平和全國職業院校技能大賽國際影響。交通運輸部也聯合教育部發布《教育部交通運輸部關于進一步提高航海教育質量的若干意見》（教高[2012]3號），明確指出：加強航海文化建設，充分發揮文化育人作用，支持航海院校舉辦技能大賽。同時，由于職業院校航海類專業的人才培養更要求培養具有國際化高素質高技能型的航海人才，因此適時地開展職業院校航海類專業技能大賽的研究很有必要。

1.開展職業院校航海類專業技能大賽的必要性

海員職業的特點決定了海員需要具有較高的綜合素質，不僅要有良好的專業知識，過硬的身體與心理素質，優秀的語言表達能力，出色的應變能力，還要有團結協作和團隊精神和合適的人際交往能力。

古有名言：行車走船三分險。海難事故難以避免，可是，拋開暴風雨、臺風、海嘯等自然因素的影響，人們從泰坦尼克號、“大舜”號、“世越號”等海難沉船事故中發現背后還隱藏著更深的人為因素。據權威部門統計，在海難事故和污染損害事故中，約有80%是人為因素造成的，而觸礁、失火、爆炸事故中人為因素的比例高達90%，碰撞事故中人為因素的比例更達到95%。人為因素對船舶安全的影響由此可見一斑。而全國職業院校技能大賽舉辦八屆以來，專業覆蓋已超過80%的局面，但全國職業院校中關于航海類專業技能大賽還沒有實踐案例。而海員素質的提高離不開航海職業教育，為更好地激勵廣大職業院校航海類專業的學生認真學習業務知識、提高實際操作技能，亟需一個職業院校航海類專業技能大賽的平臺。

技能大賽平臺不僅為職業院校航海類學生之間充分展示自己綜合能力和相互交流學習創造機會，使各參賽院校充分展示自身實力，及時檢驗教學成果，發現教學中存在的問題和不足，更引領航海職業教育教學改革、深度推進校企協同，共育優秀航海技能人才。

2.我院開展職業院校航海類專業技能大賽的可行性研究

2.1 航海類專業歷史悠久，具有濃厚的教育文化積淀

江蘇海事職業技術學院是新中國成立后中央人民政府創辦的第一所培養遠洋和內河船員的學校、也是中國首批履行STCW78/95公約并為國際海事組織認可的航海院校。60多年來，始終堅持人才培養必須突出“船舶實踐能力”這條主線，幾代人認真探索、總結積累了一整套“重視操作能力”“現場教學”“仿真模擬”“苦練實干”方面的教學經驗，搭建了能滿足船舶實踐需要的“崗位基本技能訓練”平臺，培養了近20000多名服務于船舶生產一線的管理人才，畢業生也以“信得過、用得上、留得住”、“思想素質好、基本功過硬”享譽航海界。

2.2 合理利用信息技術，率先實施基于工作任務項目化教學

以我院輪機工程技術專業人才培養為例，該專業人才培養緊密結合基于信息技術的應用，同時面向典型工作崗位對就業人員的能力要求，以能力為本位，率先在航海類職業院校建立基于工作任務導向的課程體系與教學內容并應用。同時，該教學依托校園數字化教學中心等信息技術支撐，重點圍繞強化學生綜合職業能力培養的綜合理實一體化課程，真正構建起“基于核心課程與綜合實訓+針對崗位的專項能力訓練”的課程體系教學內容，達到培養學生在虛實結合學習環境中，提高學生自主學習能力和實踐能力，節約教學成本，提高了教學質量。

2.3 “虛實結合、四船聯動”立體化綜合實踐訓練平臺

以我院輪機工程技術專業實訓建設為例，基于海船船員崗位的工作領域和職業能力分析，按照能力遞進的原則，結合船員典型工作任務和國家海事局二、三管等評估項目，構建了“海員專項技能訓練、專業技能訓練、單項模擬仿真訓練、校內綜合實訓、實船適崗訓練”五層遞進實踐教學體系，為實現這一目標，緊密結合信息化應用，著力打造了“四條船”—真實實習船“育?！陛啠閷W生提供專項技能訓練）、校企共建航行實習船“育峰”輪（為學生提供航行認識實習）、校內仿真船（輪機模擬器、智能化機艙，為學生提供單向技能訓練和綜合演練）、頂崗實習船（為學生提供實船頂崗訓練），構建了虛實結合立體化實訓平臺。

2.4 歷屆全國海員技能大比武成績優異，畢業生基本技能突出，教學質量獲認可

長期以來，我院航海類專業始終堅持突出“船舶崗位實踐能力”培養，形成了一套獨特的技能訓練方法和手段。在國家海事局和全國海員工會共同組織的三屆全國海員技能大比武中，本專業學生與20余所全國最頂尖的航海類本、?？圃盒W生同臺競技，分別取得首屆全國海員技能大比武第一名、第二屆全國海員技能大比武第三名，第三屆全國海員技能大比武第二名。同時航海類專業教師團隊指導企業組建如中外運長航南京油運公司、中國遠洋集裝箱運輸公司、江蘇遠洋等團隊，參加全國海員技能大比武企業組比賽分獲首屆冠軍、第二屆冠軍、第三屆冠軍。

2.5 舉辦職業院校航海類專業技能大賽與舟山海員技能大比武的區別與借鑒

由中國海事局、中國海員建設工會主辦，浙江海事局、舟山市人民政府承辦的中國海員技能大比武活動，已在浙江舟山成功舉辦了三屆。其特點是：（1）該大比武活動是一個以航運企業為主的綜合性活動，賽項設置主要考察企業海員分析問題和解決問題的能力，給中國海員展示自身綜合實力提供了一個很好的平臺。（2）盡管該活動也有院校隊參與，但主要賽項是在沒有高科技設備的輔導下，考驗了學生必須掌握的基本航海技能，如何正確使用、維護器械，作出準確決策。（3）參與競賽活動單位包括了所有層次的培訓機構，導致賽項覆蓋面過于廣泛，針對職業院校的學生方面不強也不足。

由以上研究分析，我院舉辦職業院校航海類專業技能大賽，應主要針對我國海員培養的最主要力量（高、中職層次），借鑒舟山中國海員大比武和全國職業院校技能大賽事經驗與參賽經歷，依托信息技術在航海類專業應用成果等有力條件，設計出符合職業院校技能大賽的標準要求，又與舟山海員技能大比武活動相銜接、相適應、有信息化、有提高、有創新的“兩相、三有”的普遍性、通用性的賽項。同時，我院立體化教學資源建設成就，具備了舉辦職業院校航海類專業技能大賽所需的場地、設施設備、技術保障。更重要的是國家海事局、江蘇省教育廳等主管部門都非常重視航海類專業技能大賽。

因此，筆者認為我院有條件、有能力開展職業航海類專業技能大賽，為將來在全省、乃至全國職業院校承辦航海類專業技能大賽打下一個堅實的基礎。當然，我院舉辦此類大賽也是對舟山中國海員技能大比武的良好補充。

3.結語

我院舉辦職業院校航海類專業技能大賽，不僅能推動信息技術在航海類專業中不斷地應用，促進職業院校航海類專業人才培養不斷改革與創新。更能緊扣職業教育目的，重檢驗我國航海類職業教育的成果，宣傳航海教育，弘揚航海文化、海員文化。endprint