龔鵬(西安鐵路職業技術學院 陜西西安 710014)
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鐵路物流人才培養現狀及對策分析
龔鵬(西安鐵路職業技術學院陜西西安710014)
摘要:傳統鐵路貨運企業向現代物流轉型發展,是實現鐵路貨運企業可持續發展的重要舉措。但當前,鐵路貨運企業物流人才匱乏、素質能力較低,已成為制約其轉型發展的重要“瓶頸”,本文從鐵路物流人才培養現狀出發,指出鐵路物流人才的需求類型,提出了鐵路物流人才培養的有效措施。
關鍵詞:鐵路物流人才;培養現狀;對策分析
【DOI】10.19312/j.cnki.61-1499/c.2016.04.051
1.鐵路物流發展現狀分析
隨著經濟的全球化發展和供應鏈管理領域的不斷擴大,現代物流已成為國民經濟高效運行的重要支撐。而傳統鐵路貨運企業向現代物流轉型、拓展,也成為鐵路貨運企業提高競爭力、適應市場需要、實現跨越式發展的重要舉措。
上世紀90年代,傳統鐵路貨運企業就啟動了向現代物流業邁進的步伐,經過二十多年的發展,已出現了一批具有較強競爭力的現代物流企業,如中鐵集裝箱、中鐵聯合物流、中鐵快運等。
但目前鐵路貨運企業的發展仍存在諸多問題:如貨運效率較低、質量較差、運作成本較高;倉儲、配送、包裝、信息處理等物流增值服務項目開展較少,不能滿足貨主在貨物運輸中準確性、安全性、靈活性、多樣性的要求。
2.鐵路物流人才需求現狀分析
現代企業之間的競爭,歸根結底是人才的競爭。但現有鐵路貨運企業人員隊伍參差不齊,服務意識不強、專業技術不精、平均年齡偏大、結構不合理、缺員現象較嚴重,已不能完全滿足鐵路貨運企業向現代物流轉型的基本要求,因此,注入結構合理、業務嫻熟的鐵路物流人才是鐵路貨運企業發展的新契機。
3.鐵路物流人才培養現狀分析
我國有許多高職院校開展了物流管理專業,但多數培養的是物流綜合性人才,更多體現了物流人才培養的宏觀性,沒能從鐵路物流人才培養的實用性、針對性出發,沒有凸現出鐵路運輸的行業性和特殊性。
1.鐵路物流管理人才
(1)鐵路物流戰略規劃人才
鐵路貨運企業與現代物流的融合發展,迫切需要宏觀層面上的鐵路物流戰略規劃人才,他們既熟悉國際上發達國家鐵路物流運作、 組織、 管理的經驗,又能夠結合我國鐵路物流的方針政策和我國鐵路物流的發展實際,制定科學的、符合我國國情的鐵路物流發展戰略。
(2)鐵路物流經營管理人才
我國鐵路運輸國際化、 現代化進程的不斷推進,迫切需要大量外向型、 復合型的鐵路物流經營管理人才,他們既懂得鐵路物流市場運作規律,又懂得鐵路物流企業管理流程及管理規范,既能為鐵路物流企業發展做出科學決策,又能確保鐵路物流企業日常生產經營與管理。
(3)鐵路物流運營管理人才
我國鐵路貨運企業一方面要面臨國內外市場的競爭與挑戰,一方面要不斷開拓新的市場和業務,因此需要大量的物流運營管理人才,他們既要具有廣闊的視野,敏銳的眼光和果斷的判斷力,又要豐富的鐵路運輸、站場管理等物流專業知識,能根據客戶需求和企業實際進行具體的物流項目策劃和流程改進。
2.鐵路物流作業操作人才
新形勢下鐵路物流資源不斷整合,鐵路運輸的專業性越來越強,鐵路物流企業之間的合作也越來越緊密,迫切需要大量的鐵路物流作業操作人才,他們既具備運輸、倉儲、配送、包裝、流通加工、信息處理等專業的物流知識,又能熟練完成鐵路物流諸如上架、 分揀、 堆垛、 打包、 配裝、運輸、配送等具體的物流作業。
(1)鐵路貨運操作人才
能熟知鐵路整車、零擔、集裝箱等貨物市場化的運輸生產組織模式和流程,能按客戶提交的運輸訂單需求,準確、高效、安全、有序地組織裝卸作業,構建接取送達、生產調度、裝卸搬運等生產組織體系。
(2)鐵路倉儲操作人才
能熟知鐵路貨運車站、倉庫貨場倉儲管理作業規范與作業流程,熟知普通、危險、貴重、鮮活易腐等貨物的倉儲技術和方法,加快貨物出入庫速度,節約倉儲管理成本,提高倉儲管理水平和效率。
(3)鐵路配送操作人才
鐵路貨運為了拓展客戶,開展上門取貨或送貨上門服務,因此需要一批能進行配送路線優化、配送車輛的調度、配送流程改進等知識和技能的操作人才,以降低配送成本,提高配送的質量和效率。
(4)鐵路物流營銷人才
公路、水路、航空、管道運輸的快速發展,使鐵路面臨著前所未有的激烈競爭,這就需要通過有效的市場營銷來確保增運增收,因此需要大量市場營銷專業人才進行科學的市場定位,尋找目標市場,進行新產品開發和有效的市場推廣,以提高鐵路運輸的市場份額。
1.專業院校培養
鐵路高職院校應屆畢業生是當前鐵路物流作業操作人才和經營管理人才的主要后備力量,目前,西安、武漢、鄭州等鐵路職業技術學院都開設了物流管理專業,它們成為鐵路物流人才的搖籃,也是鐵路物流生產作業及基層管理類人才來源的主要途徑。
2.面向全社會招聘
現代物流是將信息、運輸、倉儲、裝卸等功能融為一體的跨地區、跨行業的復雜的系統工程,這就要求鐵路物流人才不僅要掌握物流相關專業技能,還要了解和掌握企業管理、工商管理及海關、金融、外貿、稅收等多方面的知識,這些高素質、綜合性人才可面向全社會進行公開招聘。
3.企業的在職培訓
現代物流在我國起步較晚,特別是鐵路長期在計劃經濟的框架下運作,鐵路貨運企業從業人員大多來自運輸業,對鐵路運輸知識比較了解,但對其他物流相關知識就相對缺乏,既懂運輸業務又通物流專業的人才更是稀少,因此,鐵路貨運企業可對員工進行在職或脫崗的培訓,進行物流等專業知識的補充和加強。
1.營造鐵路物流人才培養環境
國家可通過實施鐵路物流人才緊缺工程,通過政策鼓勵和市場導向等方式營造良好的鐵路物流人才培養環境。
2.健全鐵路物流人才培養體系
構建多功能、 立體式的鐵路物流人才培養新模式。
(1)專業院校學歷教育
在鐵路運輸類專業院校開設鐵路物流專業,建立完善的鐵路物流人才培養學歷教育體系,構建包括高職——本科——研究生的相互銜接的教育層次。
(2)職工在職培訓教育
組建現代化的鐵路物流人才培訓基地,為鐵路貨運企業員工提供各種在職培訓機會,并將在職培訓成為職工的職稱晉升、年度考核、薪酬增長的必備條件。
3.創新鐵路物流人才培養方式
(1)創新課程體系
要依據鐵路物流發展特征,根據鐵路物流市場對人才培養規格、能力、素質的要求,不斷創新課程體系,將傳統學科高度融合,形成集鐵路運輸、物流供應鏈、鐵路經濟、鐵路企業管理、鐵路信息技術、國際貿易、鐵路市場營銷、鐵路成本及會計核算、鐵路法律、保險等多學科領域的全面、綜合的課程體系。
(2)創新教學方法
鐵路物流操作性強,因此必須注重理論與實踐相結合,靈活運用多種教學方法。如通過案例分析、模擬訓練、多媒體等現代教育技術組織教學;通過市場調查、方案制定、鐵路貨場站段考察參觀實習等豐富多樣的實踐性教學環節,培養學生分析問題、解決問題的能力;
(3)創新師資隊伍
高質量的鐵路物流人才培養需要高質量的師資隊伍。一方面可將現有物流教師送到國內外鐵路企業學習,一方面可聘請鐵路企業物流管理及操作人員到學校進行實踐實驗指導,“請、送”結合,“專”“兼”結合,形成基本功扎實、專業素養高的教師隊伍。
4.注重物流人才培養質量
要提高鐵路物流人才培養質量,保證人才培養效果,一方面構建有效的各級鐵路物流人才培養監督體系;另一方面,構建包括考試、考級、考核等質量評估體系。
鐵路貨運企業與現代物流不斷融合、 適應與發展, 要求鐵路物流人才與之匹配。因此,鐵路物流人才對于提高鐵路運輸質量、形成核心競爭力、構建高效的現代物流體系具有重要的意義和作用。
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基金項目:本論文系西安鐵路職業技術學院院級科研課題(課題項目編號:SGH140952)