襄陽汽車職業技術學院 張 霞
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項目式驅動教學在《電氣控制與PLC技術》課程中的應用與實踐
襄陽汽車職業技術學院 張 霞
【摘要】項目式驅動教學不僅提高了教學效率,更能增強了學生的主觀能動性。本文通過一個具體實例,展現了項目分析、知識點講解、分組實施、總結評價的教學過程完,體現出項目驅動式教學在《電器控制與PLC技術》教學課程中的良好效果。
【關鍵詞】項目式驅動教學;電氣控制與PLC;教學方法;課程改革
項目式驅動教學方法是目前職業教育中比較推崇的一種教學方法。在我們的職業教育中,突出技術、技能教育,強調實踐技能的操作。但在以往的教學中,這些表現并不充分,導致職業教育的自我定位并不十分清晰,特色并不鮮明,導致“學歷”與“技能”即使不是兩張皮,至少也割裂的比較厲害。傳統的以課堂理論知識為主,技能實訓為輔的教學模式所凸顯出來的弊端越來越明顯,探索出符合現代職業教育人才培養模式的教學改革勢在必行。
《電氣控制與PLC技術》課程是高等職業院校工科電氣信息類、機械設計制造及其自動化等專業學生必修的專業核心課程,本課程包括“電氣控制”和“PLC技術”兩個部分。“電氣控制技術”是一門傳統的電類課程,涉及有控制領域常用的低壓電器的工作原理、組成及選擇原則。并具體分析了一些常用的電氣控制電路。“可編程序控制器”,簡稱PLC,是一種以計算機為核心的通用新型工業自動化裝置。它將傳統的繼電器控制系統與計算機技術結合在一起,集計算機技術、自動控制技術、通信技術于一體,具有結構簡單,性能優越,可靠性高等優點,得到了廣泛的應用。被譽為現代工業生產自動化的三大支柱之一。隨著電子技術、計算機技術及自動化技術的迅猛發展,可編程控制器技術的發展也越來越快。該課程主要講述了PLC的工作原理,指令系統,編程方法及控制系統的設計方法等。
該課程在教學過程中多數任然采用傳統的先理論后實踐的教學模式,即便安排了相應的實踐課程,也是將理論全部講解完畢后,由教師做出相應實驗,學生觀摩后動手,有些學生可以照葫蘆畫瓢,做出結果后卻不明白為什么,特別是中途出現問題完全手足無措,無法分析問題、解決問題。這種教學模式極大的限制了學生的主觀能動性,是學生處于一種被動接受的角色,學生的學習效率不高,知識的延伸能力很差。
基于項目的教學方法是一種以項目為核心的教與學的方法,它源于歐洲建構主義學習理論,項目通常包含某個特定主題的深入學習,在老師的配合下,由一組學生共同工作、研究、尋找問題的解決方案。最顯著的特點是“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”,改變了以往“教師講,學生聽”被動的教學模式,創造了學生主動參與、自主協作、探索創新的新型教學模式。
項目式驅動教學法是根據項目的的需求來進行學習,知識的延續性和完整性得以更好的體現,學生的目標更清晰明確,避免傳統章節式教學的被動性,提高的學生探索的興趣和主動性。教學過程中學生進行分組,在老師的指導下進行分工合作,分析項目要求,設計項目過程并分工實施,得出實施結果,進行小節。
項目實施舉例:設計一個用PLC基本邏輯指令來實現電動機正反轉的控制系統。
其控制要求如下:按下正轉啟動按鈕SB2,電動機正轉(KM1線圈得電);按下反轉啟動按鈕SB3,電動機反轉(KM2線圈得電);按下停止按鈕SB1,電動機停止運行。
設計要求如下:要求學生自己寫出I/O分配表,畫出I/O接線圖,編寫程序并注釋,完成整個操作,得出正確結果。
3.1 分析項目
項目確定后,師生共同分析項目要求,要求電動機既能正轉又能反轉,實際就要求有兩路控制,一路控制正轉(KM1),一路控制反轉(KM2),且兩路處于一種并行的關系。在電路中還需考慮過載(FR)、短路(FU)的保護等。
3.2 知識點講解
在分析電路時逐步推進,發現電路可能出現接觸器KM1、KM2同時得電的情況,這會引起電動機的相間短路,所以電路中必須要有互鎖的保護機制避免相間短路,進而引出“互鎖”的概念,介紹“互鎖”的兩種形式——“電氣互鎖”和“機械互鎖”,以及這兩種互鎖的作用及特點。
3.3 分組及實施
項目分析和知識點講解結束后,教師可根據學生和器材情況,將學生按項目任務分成若干組,每組成員4人左右,分別完成I/O分配,確定輸入輸出設備型號及PLC的選擇;根據I/O分配畫出I/O接線圖進行硬件連線;程序設計組員根據控制分析編寫程序輸入PLC,三部分工作都完成后,上機運行,觀察是否得到正確的運行結果,如果運行結果正確,填寫項目報告并小結,如果不是,各組員排查自己承接部分有無問題,其他組員和教師可以給予相應的幫助和指導,通過多次調試直至得出正確運行結果,并填寫項目報告。
3.4 總結評價
項目實施結束后,學生和教師要進行總結和評價。各小組派出一名代表闡述該小組的實施過程及經驗教訓,并匯報該小組的互評結果。最后教師進行總結,根據個小組項目實施過程中出現的典型問題和易錯問題進行總結,對學生在實施過程中的態度、紀律、參與性、實施結果等進行評價并作為此門課結業依據之一。
項目驅動式教學方法,在《電氣控制與PLC技術》這種實踐性非常強的科目中的教學效果是非常好的。小組式的合作學習,在學校就開始培養學生的團隊合作精神,使學生進入工作崗位后的人際溝通更加通暢。主動參與式的教學方法讓每個學生都有事做,立足于實際情況,精心設計的實訓環節和步驟,使學生“動腦”“動手”掌握這門應用技術,使之成為實用復合型技術人才,不僅符合高職教育的人才培養目標,更能適應社會對技術人才的需求。
參考文獻
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