淺析互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的意義——以東風(fēng)汽車(chē)公司為例

吳彥欣

（湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院14級(jí)研究生，湖北武漢430205）

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淺析互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的意義——以東風(fēng)汽車(chē)公司為例

吳彥欣

（湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院14級(jí)研究生，湖北武漢430205）

摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及以及云計(jì)算能力的逐漸提升，我們已經(jīng)置身于大數(shù)據(jù)的時(shí)代。在充斥著全球經(jīng)濟(jì)信息量的今天，大數(shù)據(jù)給企業(yè)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)利益，與此同時(shí)也在影響著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀。在此，以東風(fēng)汽車(chē)公司為例，探討互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的意義。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；經(jīng)營(yíng)管理；意義；東風(fēng)汽車(chē)

一、大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵及應(yīng)用

“大數(shù)據(jù)”是一個(gè)體量特別大，數(shù)據(jù)類(lèi)別特別大的數(shù)據(jù)集，并且這樣的數(shù)據(jù)集無(wú)法用傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)工具對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行抓取、管理和處理。眾所周知，大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)不僅僅是數(shù)據(jù)大，而更重要的是在對(duì)大量數(shù)據(jù)的分析處理過(guò)程中獲取有價(jià)值的信息。

全球零售業(yè)巨頭沃爾瑪曾經(jīng)推出啤酒和尿布擺在一起的促銷(xiāo)手段，而這正是通過(guò)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)物行為大量數(shù)據(jù)的分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)男性顧客在購(gòu)買(mǎi)嬰兒尿片時(shí)也會(huì)順便搭配幾瓶啤酒來(lái)犒勞自己。沃爾沃的這一促銷(xiāo)手段使得尿布和啤酒的銷(xiāo)量都大幅增加，如今，“啤酒+尿布“的大數(shù)據(jù)應(yīng)用效果早已成了經(jīng)典案例，被人津津樂(lè)道。目前，越來(lái)越多的應(yīng)用都涉及到大數(shù)據(jù)，例如剛剛結(jié)束雙十一熱潮的淘寶，通過(guò)對(duì)買(mǎi)家數(shù)據(jù)的分析可以了解到買(mǎi)家的購(gòu)物習(xí)慣、消費(fèi)水平、購(gòu)買(mǎi)偏好等一系列有價(jià)值的信息，進(jìn)而利于賣(mài)家有針對(duì)性的開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)；上海交通目前也在推廣應(yīng)用大數(shù)據(jù)，通過(guò)利用一卡通刷卡、公交站點(diǎn)、道路信息等數(shù)據(jù)，對(duì)目前的交通資源進(jìn)行合理的分配，解決現(xiàn)有的交通擁堵等問(wèn)題，這也是大數(shù)據(jù)對(duì)提高公共物品運(yùn)營(yíng)效率的應(yīng)用。

二、東風(fēng)汽車(chē)大數(shù)據(jù)應(yīng)用現(xiàn)狀

（一）構(gòu)建DNX，創(chuàng)建東風(fēng)汽車(chē)生態(tài)圈

目前，東風(fēng)汽車(chē)正在構(gòu)建“東風(fēng)汽車(chē)公司電子商務(wù)應(yīng)用集成平臺(tái)（DNX）。DNX應(yīng)用平臺(tái)是連接?xùn)|風(fēng)集團(tuán)旗下各個(gè)事業(yè)板塊以及用戶(hù)、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、金融貸款、二手車(chē)置換等利益相關(guān)方的數(shù)據(jù)平臺(tái)，負(fù)責(zé)牽頭搭建的東風(fēng)集團(tuán)組織信息部希望能夠借此構(gòu)建“東風(fēng)汽車(chē)生態(tài)圈”。通過(guò)生態(tài)圈的構(gòu)成，完善了大數(shù)據(jù)信息的錄入，與此同時(shí)也有利于各利益相關(guān)方信息的取得及分析。DNX平臺(tái)涵蓋了包括自主、合資在內(nèi)的九個(gè)整車(chē)事業(yè)單元，通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)的搭建，對(duì)公司數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)資源進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃。在銷(xiāo)售模式上，DNX以O(shè)2O模式為主，在借助統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)后臺(tái)的基礎(chǔ)上，打通線上線下銷(xiāo)售模式，通過(guò)對(duì)客戶(hù)數(shù)據(jù)的集中分析，達(dá)到資源協(xié)同的目的。與此同時(shí)，DNX也會(huì)和上汽的“車(chē)享網(wǎng)“類(lèi)似，通過(guò)存量用戶(hù)及新增用戶(hù)數(shù)據(jù)分析，建立覆蓋新車(chē)、二手車(chē)、車(chē)輛維修保養(yǎng)、汽車(chē)保險(xiǎn)等多方面的數(shù)據(jù)服務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增值。

（二）成立數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)公司

作為東風(fēng)汽車(chē)旗下最大產(chǎn)銷(xiāo)量公司之一的東風(fēng)日產(chǎn)也在積極探索同互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的融合。借著互聯(lián)網(wǎng)的熱潮，東風(fēng)日產(chǎn)推出了大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，并且成立了自己的數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)公司。東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)公司是我國(guó)汽車(chē)品牌廠商自建電商平臺(tái)并進(jìn)行大數(shù)據(jù)服務(wù)的突破性探索。同樣運(yùn)用O2O的模式，在大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，線上線下的各個(gè)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)都制定有序。從顧客進(jìn)入企業(yè)網(wǎng)站并在網(wǎng)站內(nèi)瀏覽點(diǎn)擊相關(guān)信息，到填寫(xiě)注冊(cè)表，再到經(jīng)銷(xiāo)商的電話回訪以及最后的購(gòu)車(chē)，每個(gè)環(huán)節(jié)顧客的行為數(shù)據(jù)都被收集，并且通過(guò)這些數(shù)據(jù)的處理分析，適時(shí)調(diào)整自己的營(yíng)銷(xiāo)策略，這正是大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的核心。

三、大數(shù)據(jù)對(duì)東風(fēng)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理的意義

大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，也為我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)帶來(lái)了許多的機(jī)遇，借助同互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的有效結(jié)合，東風(fēng)汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)管理也帶來(lái)了更多的發(fā)展。

（一）改變銷(xiāo)售模式，擴(kuò)大銷(xiāo)售規(guī)模

大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)的最大影響就是企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)管理模式改變。通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)，廠商可以對(duì)客戶(hù)信息進(jìn)行處理分析，推行“精準(zhǔn)式營(yíng)銷(xiāo)”，不同于以往“撒網(wǎng)式廣告”，廠商可以針對(duì)不同地區(qū)、不同年齡、不同性別以及不同車(chē)型的消費(fèi)者制定有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)模式，從而提升營(yíng)銷(xiāo)效果。近日上海觀林?jǐn)?shù)字科技有限公司提供的一組調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，同城同品牌4S店中，相同的成本，精準(zhǔn)化營(yíng)銷(xiāo)與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)所產(chǎn)生的傳播效果差距最高達(dá)到55倍，集客數(shù)差距最高達(dá)到20倍。東風(fēng)日產(chǎn)公司成立的數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)公司，打通了線上線下的協(xié)同營(yíng)銷(xiāo)模式，從顧客進(jìn)入門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，瀏覽、點(diǎn)擊、注冊(cè)到電話回訪及最后的購(gòu)買(mǎi)，各個(gè)環(huán)節(jié)都是以大數(shù)據(jù)分析為支持、營(yíng)銷(xiāo)效果不斷優(yōu)化的閉環(huán)營(yíng)銷(xiāo)通路，提高了銷(xiāo)售的成功率。與此同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)通過(guò)對(duì)自有客戶(hù)及潛在客戶(hù)的數(shù)據(jù)分析，建立數(shù)據(jù)分析體系，實(shí)現(xiàn)二次增值，擴(kuò)大自己的銷(xiāo)售規(guī)模。東風(fēng)旗下東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融有限公司的成立，也是依托大數(shù)據(jù)的分析處理，將全球先進(jìn)的汽車(chē)金融服務(wù)理念與中國(guó)客戶(hù)的需求相結(jié)合,為客戶(hù)提供量身定制的專(zhuān)業(yè)購(gòu)車(chē)貸款服務(wù)，提升自己的銷(xiāo)售服務(wù)水平，更好的促進(jìn)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。

（二）掌握自身不足，提高工作效率

進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代，消費(fèi)行為產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)，而企業(yè)自身內(nèi)部的管理也會(huì)產(chǎn)生一些數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的整合分析，讓管理者了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理目前存在的不足，促使企業(yè)管理者及相關(guān)部門(mén)更為系統(tǒng)客觀地掌握企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展方向，有的放矢的提高自身的管理水平，另一方面，促使企業(yè)管理者及相關(guān)部門(mén)針對(duì)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果更有針對(duì)性地進(jìn)行企業(yè)相關(guān)決策及計(jì)劃制定，數(shù)據(jù)分析在企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策中的重要性不言而喻，而利用數(shù)據(jù)科學(xué)有效的開(kāi)展企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，可以有效提高企業(yè)的工作效率及管理水平。

（三）了解客戶(hù)需求，降低研發(fā)成本

依靠大數(shù)據(jù)的處理，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者可以充分掌握顧客需求，建立以客戶(hù)需求為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)管理模式，降低產(chǎn)品研發(fā)成本。東風(fēng)商品研發(fā)院正在為客戶(hù)打造全新的“點(diǎn)單式系統(tǒng)”讓客戶(hù)自主的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力總成、車(chē)身顏色、駕駛室寬度進(jìn)行選擇，在滿足客戶(hù)需要的同時(shí)，讓生產(chǎn)安排變得更智能。

越是接近顧客可接受產(chǎn)品的那一端,成本節(jié)約越明顯，掌握了客戶(hù)需求，按需所產(chǎn)訂單式的設(shè)計(jì)能使成本最小化。在這里可以引入PDCA循環(huán)理論，PDCA是英語(yǔ)單詞Plan（計(jì)劃）、Do（執(zhí)行）、Check（檢查）和Action（行動(dòng)）的第一個(gè)字母，PDCA循環(huán)就是按照這樣的順序進(jìn)行，并且循環(huán)不止地進(jìn)行下去的科學(xué)程序。在產(chǎn)品生命周期的計(jì)劃階段通過(guò)結(jié)合公司互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析整合，對(duì)線上線下資源開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查，確定用戶(hù)的產(chǎn)品需求（P），在此基礎(chǔ)上圍繞客戶(hù)的需求進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)（D），與此同時(shí)通過(guò)市場(chǎng)反應(yīng)檢查（C）總結(jié)并制定改進(jìn)舉措（A），這樣將使系統(tǒng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)不足提前暴露，提升生產(chǎn)效率，降低成本。目前，開(kāi)發(fā)一款整車(chē)大約需要近20億元，而企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)初期，要耗費(fèi)大量的時(shí)間和資金進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，但依舊不能保證產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)的需求，而大數(shù)據(jù)的信息有針對(duì)性、精準(zhǔn)性，能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)精確的信息反饋，提高產(chǎn)品的成功率，從而降低為研發(fā)設(shè)計(jì)而支付的費(fèi)用。

（四）充實(shí)行業(yè)數(shù)據(jù)，增加行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

大數(shù)據(jù)服務(wù)的對(duì)象不僅僅是單一的企業(yè)，更是整個(gè)行業(yè)。各個(gè)公司大數(shù)據(jù)的整合都可以完善行業(yè)數(shù)據(jù)，與此同時(shí)通過(guò)行業(yè)數(shù)據(jù)的指導(dǎo)，完善行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，提高行業(yè)整體水平。近來(lái)，召回門(mén)事件頻發(fā)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的沖擊也是遲遲未散，究其本質(zhì)還是產(chǎn)品質(zhì)量的不過(guò)關(guān)。在大數(shù)據(jù)的輔助下，可以了解到產(chǎn)品質(zhì)量低下的原因及本質(zhì)，針對(duì)相應(yīng)的問(wèn)題制定相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量新準(zhǔn)則，完善我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)，提升公眾對(duì)汽車(chē)行業(yè)的信心。

目前汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)的掌握量有限，也影響了各個(gè)汽車(chē)企業(yè)的精準(zhǔn)廣告投放，而各個(gè)數(shù)據(jù)擁有者也不愿與他人分享自己的數(shù)據(jù)，制約了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的整體發(fā)展。各汽車(chē)企業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)的建成，可以通過(guò)數(shù)據(jù)共享，再次分析了解市場(chǎng)更多客戶(hù)的信息資源，整合這些信息，掌握更多客戶(hù)的偏好及需求也有利于企業(yè)自身的戰(zhàn)略布局，同時(shí)增加整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

四、總結(jié)

大數(shù)據(jù)時(shí)代呼之欲出，帶來(lái)的不僅僅是信息的大爆炸，更是數(shù)據(jù)背后真正有價(jià)值、有含金量的信息正在服務(wù)企業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的影響是必然的，同樣是具有意義的，通過(guò)數(shù)據(jù)的整合分析改變固有的營(yíng)銷(xiāo)模式，以此擴(kuò)大企業(yè)的銷(xiāo)售規(guī)模；數(shù)據(jù)資源的共享利用，可以有效提高企業(yè)內(nèi)外部的管理工作效率；有的放矢才是最佳決策，大數(shù)據(jù)的處理可以有效了解客戶(hù)需求，降低企業(yè)研發(fā)成本；企業(yè)自身的數(shù)據(jù)可以充實(shí)所處行業(yè)的大數(shù)據(jù)，以此完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)水平。

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