國網新源公司水電工程物流體系建設的探索與實踐

王虹 婁季峰

摘 要：水電工程物流管理是一種全新的經營理念，有效調動和運用各種社會資源，服務于水電工程建設。文章介紹了水電工程物流管理基本理念，在深入分析國網新源控股有限公司（下稱“國網新源公司”）物流管理發展歷史和現狀基礎上，通過加強組織機構建設、人員培訓、標準化和信息化應用等具體措施，提升物流保障與供應能力，為國網新源公司的水電工程建設和運營提供支撐。

關鍵詞：國網新源公司；水電物流；問題分析；措施

中圖分類號：F273 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）06-0139-02

1 水電工程物流概述

1.1 水電工程物流基本概念

水電工程物流是現代物流管理的一個重要分支，借助現代物流理論和技術，對水電工程建設與運營所需要的各類物資和服務的采購、運輸、倉儲、包裝、裝卸、流通加工等各項物流活動管理和控制，通過對水電工程物流管理要素的有效組織和優化配置，在保證物流服務水平的前提下，實現水電工程物流成本最低、服務水平最好、經營效益最佳的目標和任務。

1.2 水電工程物流的特點分析

1.2.1 水電工程地理分布特點

水電工程依托天然的地理條件進行規劃和建設，大多分布在偏遠山區，受氣候、水文、地域、地質的影響大，以國網新源公司（下稱“公司”）為例，其所屬水電站分布于全國20多個省市自治區，從最北端的黑龍江的牡丹江到最西的新疆阜康、以及南部的廈門，這種分布特點不利于物流體系的統一規劃和運作，也是目前公司物流管理面臨的一個難題。

1.2.2 水電工程物流需求特點

水電工程需求特點可以概括為：投資規模大、需求種類多且差異性大、延續時間長、隨機變動性大。水電工程投資額從幾億到上千億不等，對于一個電站所處的地方經濟發展有著重要的帶動作用。以抽水蓄能電站建設投資為例，每座電站投資額在30～100億元左右；水電工程的物資需求種類達到數千種，其中主要包括鋼材（包括板材、管材、型材及其鋼制品）、水泥、粉煤灰、砂石骨料、鋼纖維、銅制品、火工品、油料、電纜、橋架、接地材料、土工布、土工膜、瀝青、門窗、瓷磚等物資；水電工期一般5～10 a不等，期間各種不確定因素的變化，就可能會導致需求發生較大幅度的調整和改變，這些特點增加了供應的難度。

2 公司水電工程物流存在的問題分析

2.1 水電工程物流管理基礎薄弱與公司發展目標之間存 在著矛盾

公司一體化物流管理體系建設為各項目單位提供了組織和人員保障，但是在體系運行中依然存在著管理人員的綜合業務素質亟需提高、管理機制不盡合理的難題，尤其是公司提出的物資精益化管理目標，在計劃、采購、儲運、合同、質量、供應商、調劑、廢舊物資處置各環節的精益化管理還不到位，物資信息化和標準化管理有待完善和提升。

2.2 依法治企和風險防控面臨的挑戰

物流管理作為企業“第三利潤源泉”受到廣泛的認可和重視，但是由于物流管理環節多、涉及部門、人員多，依然存在著很多不易規范的環節，在企業依法治企、審計監察和廉政風險管控中面臨挑戰。在公司開展的依法治企檢查、歷年的基建工程審計和效能監察中，發現在物資出入庫領用、驗收管理、合同管理、倉儲和廢舊物資處置方面還存在著不規范行為。加強水電工程物流管理業務全程關鍵環節監控，持續提高物力資源的安全質量水平， 進一步加強過程管控，防范廉政風險、經營風險意義重大。

3 公司水電工程物流體系建設的探索與實踐

3.1 加強水電工程物流管理的思路和目標

按照國網公司（下稱“國網公司”）構建“一強三優”現代公司發展戰略，加強物力集約化管理體系建設，完善“一級平臺管控、兩級集中采購、三級物資供應”運作模式，持續提升物資管理效益、效率及規范化水平，構建國內領先、國際一流大企業集團物力集約化管理體系，助力“兩個一流”現代公司建設。

3.2 加強水電工程物流體系建設的措施

3.2.1 加強水電工程物流管理機構和隊伍建設

為盡快打造一流的水電物流管理團隊，公司發布物資管理服務體系建設實施方案，落實物資管理機構和專業管理隊伍建設，充實水電物流管理專業人員，尤其是加強重點崗位人員的配備，為物流工作順利開展提供組織和人員保障。

3.2.2 開展水電工程物流理論和技能培訓，提升隊伍專業素質

在充分認識培訓在物資管理服務體系運作中的價值基礎上，不斷加強培訓宣傳，營造良好的學習氛圍，開展有針對性和實效性的水電工程管理業務培訓；同時，公司鼓勵員工參加社會物流師職業資格考試，通過多渠道的再教育方式，培養水電工程物流專業骨干人員，為水電工程物流管理創造打下堅實基礎。

3.2.3 協同專業力量，提升物流管理的合力

從公司本部、物流服務中心、各項目單位三個層面構建物流計劃、采購、運輸、倉儲、驗收、合同、供應商評價的多維度管控網絡，明確各層級的職責和工作要求，深化物流管理服務的雙向聯動。加強不同部門、不同單位的橫向聯合與協助，發揮各自管理和專業優勢，形成物流服務、管理的合力。另外， 也可以適當考慮將部分物流服務業務外包給社會上的第三方物流服務機構，以基建期現場物資倉儲管理為例，基建期甲供物資管理所涉及的種類多、總量大、供應周期長、時效性強，所需要的人員比較多，但是在工程結束后又面臨人員再轉崗難題。從長遠發展來看，充分利用社會資源，將部分物流服務外包給第三方物流公司將是一種發展趨勢。

3.2.4 全面學習貫徹和落實各項管理制度

全面貫徹和落實國網公司頒布的各項物資管理制度，并結合公司基建與生產的實際特點，增加相應的補充條款、實施細則，達到物資管理服務體系全流程覆蓋。目前要重點做好基建期甲供材管理、物資試驗與驗收、危化品管理、運輸管理、廢舊物資回收管理等項內容的補充和完善。

3.2.5 完善信息化平臺，實現物流、商流、資金流的集成

公司水電工程信息化建設按照國網統一部署要求，并結合自己實際情況，構建了以企業資源規劃Erp、電子商務平臺Ecp為核心，生產管理系統Maximo、基建信息系統Mis、經法系統、主數據Mdm平臺、物資輔助決策系統為輔的物資信息化管理系統。

目前，公司需要進一步整合公司系統內的物資調劑信息平臺、主數據平臺Mdm、Erp系統、電子商務平臺、倉儲信息化平臺和物資輔助決策系統，實現系統內的物流管理流程與信息化的集成，并進一步探討和開發與社會公共物流服務平臺的銜接，實現系統內網絡與外網絡的集成，充分利用內外兩種資源，實現對物資供應全過程監督和管控，提高供應鏈整體運作效率。

3.2.6 依法規范物資管理、構建內部防控體系

針對在依法治企、基建工程審計、任中和離任審計檢查中發現的問題，公司進行深度分析，對整改工作完成情況進行梳理、跟蹤復查，杜絕同類問題重復發生。建立本部、項目單位及相關部門相互協同的物資督察網絡，全面展開制度建設、培訓教育、跟蹤檢查等工作，建立供應鏈全流程的管理診斷與風險防控常態機制。物資、監察部門密切合作，針對物流管理服務體系建設中的重點、難點問題，組織開展效能監察工作，及時發現體系運行缺陷，糾正行為偏差，規范操作程序，提升效益和效率。

4 結 語

公司水電工程物流體系以國網公司“三集五大”體系建設思路為指導，密切結合水電工程物流自身的特點，大膽創新和實踐，采取有力措施，提升了公司水電工程物流管理水平，為公司在2020年實現裝機規模達到5 000萬kW目標提供了堅強的物力保障。

參考文獻：

[1] 鄭寶森.國網公司物資集約化管理[M].北京：中國電力出版社，2012.

[2] 唐納德J.鮑爾索克斯，戴維J.克勞斯，M.比克斯比·庫珀，等（美）.馬士華，黃爽，趙婷婷（譯）.供應鏈物流管理[M].北京：機械工業出版社，2010.