路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)影響因素與控制措施研究

陳玨

摘 要：以某路橋施工企業(yè)為背景，對路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的外部影響和內(nèi)部影響因素進(jìn)行分析，提出路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的控制措施。

關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn);影響因素;控制措施

中圖分類號：F275 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ?文章編號：1673-291X（2015）24-0146-02

隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和深化，企業(yè)在各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中將面臨著眾多不確定性因素，再加之自身對經(jīng)濟(jì)規(guī)律的認(rèn)為存在局限性，這些因素都有可能引發(fā)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。對其風(fēng)險(xiǎn)所帶來的影響進(jìn)行客觀的評價(jià)，并且要有針對性地選擇相應(yīng)的防范措施，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)所帶來的損失，從而使企業(yè)的整體財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)水平處于可控狀態(tài)。

一、公司簡介

某路橋公司始建于1992年，是專業(yè)領(lǐng)先、技術(shù)雄厚、裝備精良的國有公路工程施工總承包一級企業(yè)。公司目前擁有公路總承包一級資質(zhì)，路基、路面、橋梁等專業(yè)承包一級資質(zhì)，市政總承包一級資質(zhì)，公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)，交通安全設(shè)施施工資質(zhì)，對外承包工程經(jīng)營資質(zhì)等。經(jīng)營范圍涉及路基、路面、橋梁、隧道、市政和交通工程施工，兼營試驗(yàn)檢測、公路養(yǎng)護(hù)和綠化。公司目前設(shè)四大管理中心：行政管理中心、經(jīng)營發(fā)展中心、工程管理中心和財(cái)務(wù)管理中心，分管相關(guān)職能部門。

二、路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)外部影響因素分析

（一）政治環(huán)境

路橋建設(shè)行業(yè)法律法規(guī)逐步健全，規(guī)范了行業(yè)秩序，對路橋建設(shè)行業(yè)經(jīng)營模式提出更為嚴(yán)格的要求。針對施工市場中不規(guī)范的工程轉(zhuǎn)包、分包、掛靠等問題，國家近期加大了打擊力度。路橋施工企業(yè)的主體責(zé)任得到進(jìn)一步明確，未來將逐步落實(shí)，同時(shí)對路橋施工企業(yè)實(shí)行屬地管理。

（二）經(jīng)濟(jì)環(huán)境

持續(xù)穩(wěn)建的貨幣政策和積極的財(cái)政政策有利于施工行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展轉(zhuǎn)變國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式政策頻出，資源集約、環(huán)境友好成為發(fā)展熱點(diǎn)。從施工行業(yè)角度來看，國家轉(zhuǎn)變發(fā)展模式的若干政策都指向了創(chuàng)新與節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域。在現(xiàn)階段，財(cái)政部加大對民生支出的投入力度，如保障性住房投入、高鐵站房建設(shè)等方面。尤其是在保障性住房建設(shè)的公共投資領(lǐng)域中，財(cái)政部增大了政策導(dǎo)向扶持力度。由此可見，保障性住房建設(shè)對于國內(nèi)路橋施工企業(yè)而言將是一個(gè)巨大的市場機(jī)會(huì)，路橋施工企業(yè)要高度重視國家財(cái)政政策的導(dǎo)向性。

（三）社會(huì)文化環(huán)境

在社會(huì)文化方面，主要表現(xiàn)在勞動(dòng)年齡人口數(shù)量增長趨緩、施工業(yè)勞動(dòng)力的老齡化現(xiàn)象嚴(yán)重兩個(gè)方面。專家預(yù)測，我國青壯年人口絕對數(shù)將于2020年前后開始減少，勢必對施工業(yè)為首的勞動(dòng)密集型企業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。另外，對施工企業(yè)安全生產(chǎn)造成不利影響根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)在施工工地的調(diào)研數(shù)據(jù)，當(dāng)下施工工人的主力隊(duì)伍，平均年齡在45歲左右。隨著勞動(dòng)力年齡的增長，反應(yīng)能力和行動(dòng)能力均呈下降趨勢，尤其是在施工工地，往往從事的是高空作業(yè)，老齡化是安全的天敵之一。

（四）行業(yè)環(huán)境

首先，多數(shù)企業(yè)為了爭搶有限的工程項(xiàng)目，不斷增加大主業(yè)的數(shù)量，各路橋施工企業(yè)采取低價(jià)中標(biāo)的策略，甚至有時(shí)出現(xiàn)低于成本價(jià)的報(bào)價(jià)進(jìn)行投標(biāo)，其結(jié)果必然使我國路橋路橋施工行業(yè)的不良競爭加劇。其次，由于路橋施工行業(yè)進(jìn)入壁壘較低，而退出壁壘又相對較高，低效益企業(yè)處于進(jìn)退兩難的境地，一定程度上也制約了路橋施工行業(yè)集中度水平的進(jìn)一步提升。

三、路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)

（一）籌資風(fēng)險(xiǎn)

某路橋施工企業(yè)為了維持工程進(jìn)展和正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，不得不進(jìn)行籌資，但路橋施工企業(yè)作為一個(gè)凈利潤極低的典型微利行業(yè)，內(nèi)部籌資只能是杯水車薪，只有把銀行借款作為融資的首選。通過銀行貸款，在使企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率上升的同時(shí)也增加了企業(yè)的資金成本和經(jīng)營壓力，影響了企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。因此，負(fù)債在為企業(yè)帶來杠桿效應(yīng)，增加股東權(quán)益的同時(shí)，也增加了企業(yè)的籌資風(fēng)險(xiǎn)，而較大的籌資風(fēng)險(xiǎn)甚至可能導(dǎo)致企業(yè)生命的終止。

（二）投資風(fēng)險(xiǎn)

投資風(fēng)險(xiǎn)主要包括利率風(fēng)險(xiǎn)、再投資風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)、金融衍生工具風(fēng)險(xiǎn)、道德風(fēng)險(xiǎn)、違約風(fēng)險(xiǎn)等。某路橋施工企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)主要包括由于墊付項(xiàng)目的有關(guān)款項(xiàng)、政策變動(dòng)造成非政府投資機(jī)構(gòu)對路橋施工項(xiàng)目的投資減少、在較長期間內(nèi)動(dòng)用大量營運(yùn)資金等。

（三）市場風(fēng)險(xiǎn)

某路橋施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)貫穿施工前后，如招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單、合同條款、材料、設(shè)備、價(jià)格等政策調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)。工程質(zhì)量、撥款風(fēng)險(xiǎn)也緊隨其中。歸納起來講，甲乙雙方和第三方的合同約定、執(zhí)行。施工企業(yè)的內(nèi)部管理建立科學(xué)有序的抗風(fēng)險(xiǎn)制度，是企業(yè)趨利避害的唯一方向。同時(shí)，企業(yè)也要運(yùn)用法律武器維護(hù)合法權(quán)益。

四、路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制措施分析

（一）優(yōu)化財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制環(huán)境

（1）重視合同中的風(fēng)險(xiǎn)條款，通過購買保險(xiǎn)化解自然環(huán)境中的突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。如果企業(yè)無法承受突發(fā)且超出原先估計(jì)的自然風(fēng)險(xiǎn)，可以通過優(yōu)化合同中的風(fēng)險(xiǎn)條款，將因自然環(huán)境中突發(fā)事件所引發(fā)的有關(guān)責(zé)任降低或轉(zhuǎn)移，或者通過購買必要的保險(xiǎn)，可以在損失發(fā)生后免去一定的責(zé)任并得到必要的補(bǔ)償。（2）分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，正確把握行業(yè)發(fā)展方向。通過對政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科學(xué)等方面的宏觀分析，使企業(yè)的發(fā)展方向與社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的要求相符。將市場環(huán)境和企業(yè)間的風(fēng)險(xiǎn)差別與劣勢進(jìn)行比較，結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)競爭狀態(tài)、發(fā)展前景及企業(yè)資源、消費(fèi)者偏好等改進(jìn)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀態(tài)、投資方向與規(guī)模，努力降低威脅，增加機(jī)會(huì)，提高優(yōu)勢并控制劣勢。（3）加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝的研究與應(yīng)用，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力。施工企業(yè)需要對在應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝所帶來的收益（現(xiàn)實(shí)的和長遠(yuǎn)的社會(huì)影響）與風(fēng)險(xiǎn)之間進(jìn)行認(rèn)真的研究尋找合理的平衡，適時(shí)適度地在產(chǎn)品中得以體現(xiàn)。endprint

（二）不斷強(qiáng)化內(nèi)部專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)建設(shè)

（1）建立某路橋施工企業(yè)大宗施工材料集中采購平臺(tái)。第一，增設(shè)物資采購中心，構(gòu)建物資采購團(tuán)隊(duì)。某路橋施工企業(yè)增設(shè)職能部門材料采購中心，負(fù)責(zé)某路橋施工企業(yè)的大宗材料集中采購事宜，培養(yǎng)、組建一支具有重品德、高素質(zhì)的大宗施工材料采購團(tuán)隊(duì)。第二，明確采購范圍，制訂采購計(jì)劃。明確某路橋施工企業(yè)采取集中采購的材料范圍和執(zhí)行區(qū)域，及時(shí)對某路橋施工企業(yè)所屬的各個(gè)項(xiàng)目部下年度大宗施工材料及物資的需求進(jìn)行科學(xué)的分析與預(yù)測，把握每個(gè)月份中各類施工材料的需求規(guī)律，研究符合某路橋施工企業(yè)的最佳存貨量。第三，規(guī)范采購流程，提升采購環(huán)境整體質(zhì)量。采購過程要體現(xiàn)“公平、公開、公正”的原則，突出采購過程的透明性與公正性。（2）建立某路橋施工企業(yè)大客戶關(guān)系管理平臺(tái)。在建立大客戶管理平臺(tái)時(shí)，要重點(diǎn)做好以下四方面的工作：其一，要充分挖掘大客戶的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)多次經(jīng)營，保持與大客戶穩(wěn)定的合作關(guān)系;其二，持續(xù)拓展大客戶數(shù)量，提高大客戶的質(zhì)量和水平并保持穩(wěn)定合作;其三，建立分層對接維護(hù)機(jī)制，在組織上給予保證，實(shí)現(xiàn)從高層、中層、基層與大客戶的無縫對接，強(qiáng)化大客戶維護(hù);其四，積極爭取與大客戶深入捆綁，謀求共同發(fā)展，為集團(tuán)積蓄一批有信譽(yù)、有實(shí)力、能夠長期合作的戰(zhàn)略客戶，為企業(yè)良性、可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（三）建立完善的某路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)

某路橋施工企業(yè)應(yīng)構(gòu)建多時(shí)段、多層次的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，形成有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)信息溝通體系。根據(jù)獲利能力、償債能力、營運(yùn)能力等指標(biāo)對財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行預(yù)測和監(jiān)控，對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前預(yù)測、事中控制和事后管理。

某路橋施工企業(yè)要想及時(shí)有效的預(yù)防財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，信息的收集和傳遞是關(guān)鍵。通過多種渠道收集多方面資料，對資料進(jìn)行整理、計(jì)算、分析研究尋找其中所隱含的經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)勢、重要啟示以及隱含的危機(jī)與契機(jī)，判斷企業(yè)危險(xiǎn)程度，找到原因，采取相應(yīng)的控制措施，提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

某路橋施工企業(yè)建立信息收集、傳遞機(jī)制。會(huì)計(jì)信息化之后，企業(yè)可借此對各種風(fēng)險(xiǎn)評估、分析，采取有利措施，控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，企業(yè)信息收集、傳遞十分有利于企業(yè)的招投標(biāo)、材料市場、價(jià)格、勞動(dòng)成本的了解和決策。

五、結(jié)束語

在當(dāng)前復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制是一項(xiàng)異常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須有效整合企業(yè)所有資源，才能使財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制在技術(shù)層面和經(jīng)濟(jì)層面上成為可能，從而有效地為企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營和持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。

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