智造，我們在路上

書 名： 《中國制造2025》

作 者： 夏妍娜、趙勝

出版社： 機械工業出版社

大變革時代，新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發，新一代信息技術與制造業正在深度融合。經濟環境在變，發展模式在變，競爭格局在變，消費者在變，消費方式在變，商業模式在變，人口結構在變……

你真的跟得上嗎？

洶涌而來的產業互聯網，撲面而來的新工業革命，提供了數十萬億元的新市場，也開啟了制造業轉型升級的新窗口。

德國制造一直位居世界制造的頂端，專注研發、打磨高精度的品質，被譽為“制造背后的制造”。

過去，“中國制造”風靡全球，但處于產業鏈低端。面對新一輪工業革命，中國最關鍵的問題是基于工業化基礎上的研發、生產效率以及品質方面的挑戰。隨著“中國制造2025”概念的提出，“中國制造2025”成為我國由制造大國，向制造強國轉型過程中的頂層設計和路徑選擇。誰能站在風口翩翩起舞，誰就可能成為這個時代的贏家。

“中國制造2025”是加快建設制造強國，推動中國經濟轉型的戰略選擇。未來十年，中國經濟發展的重點就在“互聯網+雙創+中國制造2025”，我們將從“要素驅動”向“創新驅動”轉型，從“人口紅利”向“技術紅利”轉型。在通往“工業4.0”和“中國制造2025”的變革之路上，既需要政府牽頭和引領，也需要企業參與和探索。

今年，在中國經濟轉型的契機，我們出版了這本《中國制造2025：產業互聯網開啟新工業革命》。希望能夠為“新常態”下的中國企業，提供一些轉型升級的樣板，助力中國制造2025的落地。

在書中，我們將“中國制造2025”的路徑總結為四大轉變、一條主線和八大對策。

一是由要素驅動向創新驅動轉變;二是由低成本競爭優勢向質量效益競爭優勢轉變;三是由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉變;四是由生產型制造向服務型制造轉變。以體現信息技術與制造技術深度融合的數字化網絡化智能化制造為主線。推行數字化網絡化智能化制造、提升產品設計能力、完善制造業技術創新體系、強化制造基礎、提升產品質量、推行綠色制造、培養具有全球競爭力的企業群體和優勢產業、發展現代制造服務業。

過去20年是消費互聯網的黃金20年，未來30年將是產業互聯網的關鍵30年。從中國、美國、以色列等國投資領域的情況來看，2C領域的投資比重逐漸下降，而2B領域的投資比重持續增長。互聯網時代開始從“小C時代”逐步過渡到“大B時代”，新一輪產業互聯網展現了數十萬億激蕩人心的市場。布局智能制造產業基金，則是對當下產業互聯網這個時代最大風口的確認。

在這個喧囂的互聯網時代，美國創新技術洶涌而來，志在改變世界;中國大眾創業萬眾創新，泥沙俱下，概念紛飛;以色列暗流涌動，并購高潮迭起;而德國則閑庭信步，按部就班，一如過往百年之嚴謹，為我們展示了一系列的制造之美。

站在時代的前沿，你就擁有了與眾不同的視野。希望我們的企業都能在這個時代，有機會重演在消費互聯網彎道超車的優勢，以星星之火，助力中國制造2025的燎原之勢。

我們該向德國學什么？

提起“德國制造”，人們就會想到大眾、奔馳、寶馬、西門子、博世、拜耳、巴斯夫這些稱雄全球的著名品牌。舒適、優質、高端已然成為德國制造的代名詞，而“中國制造”卻撕不掉廉價、低端、劣質、山寨等標簽。對標德國制造，我們的差距在哪里？中國制造又該向德國制造學什么？除了品質管理、技術創新和精益生產，對中國企業而言當下最重要的，是追趕工業4.0時代的腳步，實現“制造”向“智造”的轉變。

從工業4.0源頭開始

漢諾威——德國下薩克森州的首府所在地，是工業制造業高度發達的城市，也是德國的汽車、機械、電子等產業中心。2011年，工業4.0概念在漢諾威工業博覽會上被首次提出，拉開了新一輪工業革命的大幕。

感受德國隱形冠軍的力量

Motortech公司

成立于1988年的Motortech，最初只是一個服務貿易企業，專業從事發動機零件和固定式燃氣發動機配件。如今，Motortech公司已成為行業內最有效的燃氣發動機系統供應商，可為世界各地的客戶提供完整的產品系列。

V-line公司

V-Line公司是一家跨國維修作業MRO耗材（非生產性物資）供應鏈管理服務提供商，總部在德國。作為一家具有35年歷史的國際化公司，V-Line主要通過與設備原料制造商合作的形式，向用戶提供真正原始供應的零部件，服務范圍包括從傳統詢價、出價到長期的合同服務。