城市智能停車管理系統分析

孫越

摘 要：隨著經濟和科技的飛速發展，城市的汽車數量與日俱增。就我國目前的交通狀況而言，道路擁堵問題與停車場地不足的問題越來越嚴峻。停車管理系統智能化是促進汽車產業發展的關鍵。在當前信息技術飛速發展的時代，只有借助信息化的手段對運行中的人、車、場地進行統一管理，才能真正達到降低成本、提高效率的目的，這也是目前許多企業的迫切需求。簡要分析了城市智能停車管理系統的概念、特點和建設策略，并展望了我國城市智能停車管理系統的發展前景。

關鍵詞：智能停車管理系統；車位信息；管理模式；計算機技術

中圖分類號：U491.7 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.06.081

目前，我國的汽車數量正在不斷增多，這對停車管理系統提出了更高的要求，于是，智能停車管理系統應運而生。它的出現改變了停車管理系統的運行方式，使其不再受人為因素的影響，避免了人為的錯誤操作。智能停車管理系統在保證停車管理零誤差及其穩定運行的同時，還能全面監測停車場地出現的各種問題，提高停車管理效率。

1 城市智能停車管理系統

1.1 概念

智能停車管理系統是現代化停車場車輛收費和設備自動化管理的統稱。它將計算機網絡技術與停車場相結合，從而使停車場在計算機技術的指導下運行。與一般的智能系統相同，智能停車管理系統主要利用IC卡來記錄車主的具體信息，在車主停車的過程中，通過刷卡這一動作就可以將相關的信息傳達到電子信息系統，系統內部就可以對相關信息進行篩選，然后通過顯示屏顯示出相關的信息。

1.2 特點

城市智能停車管理系統性能優良，能夠滿足現階段人們生活、娛樂、工作、學習等多方面的需求。

1.2.1 實用性非常強

該系統能夠在服務區內實時、不間斷地進行安全評估，并加以分析，然后運用預警和預防控制等自動化技術實現系統管理、故障診斷、故障隔離和自動修復等功能，使城市停車管理系統的修復能力極強。而且，IC卡中的信息可以明確顯示車的類型、停車時間和用戶習慣等信息。另外，信息系統還可以根據用戶的不同需求提供不同的解決方案，特別是車流量大的停車場，運用該管理系統能夠大大提高工作效率。

1.2.2 自動化程度高

城市智能停車管理系統能夠實現新能源的有序、科學接入，并實現與用戶的交互和高效互動，滿足用戶多樣化的停車需求，為用戶提供增值服務；能夠通過自動攝像、對比車牌圖像等優化停車管理和系統運行，并通過優化資產、協調人力和儲能的配置，減少運行維護支出，更好地運用資產和設備。

1.2.3 安全性極高

每個車主擁有的智能卡都采用了先進的票卡加密防偽技術，因此，IC卡本身就具備自我保護功能。一旦卡片丟失，就能通過及時掛失減少損失。智能停車管理系統可以實現汽車信息的高度集成和共享。由于該系統利用的是相同的平臺和模型，所以能夠實現對車輛的規范化、標準化管理。

2 促進智能停車管理系統建設的策略

2.1 采用停車誘導系統的車位信息處理模式

城市智能停車管理系統需要具備實時播報功能，及時向車主傳遞停車場的車位使用情況、路徑行程時間預測和停車需求變化趨勢等信息，這就是停車誘導系統的車位信息處理模式。近年來，我國北京、上海、廣州等大型城市已經采用了停車誘導系統的車位信息處理模式。該模式大大提高了城市智能停車場的運行效率，緩解了交通擁堵狀況。但是，該模式也存在影響范圍小、誘導帶有區域性等缺點，因此，需要對其進行不斷更新，才能進行大范圍的推廣。

2.2 推動管控一體化的實現

在智能停車管理系統運行中，基礎數據的采集、錄入是一項經常性的、煩瑣的工作。一些智能停車管理系統運行不正常經常是由基礎信息錄入不及時、不準確造成的。因此，在實際操作中，一定要建立綜合實時信息庫，保證數據的一致性、完整性和互操作性，從根本上解決智能停車管理系統基礎數據的采集、錄入問題。另外，在設計停車場時，一定要從長遠的角度出發，保證該停車場能在相當長的一段時間內滿足汽車流量的需求。筆者通過閱讀相關文獻發現，停車場的設計可以參照有多個停車位的公交站點。研究表明，當多輛公交需要停靠在一個公交站臺時，該公交停靠站臺只要將停車位增加至6個，就能恰好滿足允許排隊概率為25%時的約束條件，這樣就大大減少了人們排隊的概率。其實，城市智能停車場有時也會面臨排隊的問題，因此，在設計停車場時，就應該運用管控一體化的理念，充分考慮停車位的利用效率、乘客的分布情況等因素。

3 智能停車管理系統的發展前景

城市停車管理系統的智能化是將現代化信息技術運用到停車管理活動中，從而實現相關企業的目標和戰略，達到提高工作效率、降低生產成本的目的。這是當前建設智慧城市的關鍵，也是信息化時代下經濟發展的必然要求。

在將來很長一段時間內，中國的汽車需求仍會持續增長，但卻會受到停車場地不足、人力分配不均等因素的限制。從這些客觀因素上來看，我國必須采取大規模、遠距離的城市智能化停車管理模式，在全國范圍內實行資源優化配置。

在政策的支持下，城市智能停車管理系統具有完全智能化的條件。同時，中國的汽車制造和管理行業所運用的基礎設施與美國相當，甚至比美國還要先進。另外，我國目前自主研發、設計和建設的城市智能停車管理系統已經投入使用。這說明，我國在城市智能停車管理先進技術的研發，電力工程的自主設計、開發和施工建設的能力、資金投入等方面都具備了相當的實力。在城市智能停車管理系統的技術開發和完善過程中，需要建立一套完整的信息管理系統，其中主要包括計算機支持的信息系統。通過該系統，企業可以建立人才庫，優化人才配置，引進外部人才，培養內部人才，并建立培訓開發體系，發揮培訓作用，從而建立一個安全、快速、方便、可靠的電子數據交換平臺，將管理信息系統與運輸信息系統連接起來。

可以看出，城市智能停車管理系統的發展前景非常好，所面臨的機遇很多。當然，相關企業在研究和采用智能停車管理系統時，必須與我國的基本國情和實踐經驗相結合，運用先進的通信技術和控制技術設計出國際領先的中國式城市智能停車管理系統。

4 結束語

隨著停車場地規模的擴大，它的運行原理逐步超過原先的經驗范疇。這對停車管理系統的安全、穩定運行和控制能力來說是一種挑戰。隨著我國科技水平的提高和經濟的發展，城市智能停車管理系統可以發揮信息在停車管理過程中的計劃、組織、控制和協調作用，發展前景十分廣闊。雖然目前在該系統的開發、運行過程中出現了一些問題，但我們應根據現階段城市智能停車管理系統的發展現狀，積極改進城市智能停車管理系統的組成、開發模式等，促進這一系統的發展和應用。

參考文獻

[1]金茂菁.我國智能交通系統技術發展現狀及展望[J].交通信息與安全，2012（05）.

[2]唐秋生，陸由付.基于多通道排隊論的公交站臺停車位優化研究[J].湖南理工學院學報（自然科學版），2013（12）.

[3]敖谷昌，肖裕民，張惠玲.基于期望損失最小的停車供給模型[J].華中科技大學學報（城市科學版），2006（4）.

[4]張惠玲，徐亦農.停車誘導系統的車位信息處理模式探討[J].交通標準化，2007（01）.

[5]羅小巧，姜龍，瞿少成，等.基于視頻的停車場車位監控算法研究[J].電子測量技術，2012（02）.

〔編輯：王霞〕