影響船舶裝卸效率的原因分析及對策研究

[摘 要] 衡量港口競爭力的主要標志之一是船舶裝卸效率，貨主和船東希望縮短船舶在港裝卸作業時間，保證進出口貨物的船期，這也是提高港口競爭力、加快港口物流的重要保證。提高船舶裝卸效率可以從合理規劃貨物裝卸時間、優化并合理選用裝卸工藝、合理安排貨物倉位、加強專業人才的培養等方面加以思考。

[關 鍵 詞] 船舶；裝卸效率；影響因素

[中圖分類號] F552 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）01-0112-02

面對現今激烈的市場競爭，港口發展逐步走向大型化、專業化、社會化、國際化。而衡量港口競爭力的主要標志之一就是船舶的裝卸效率，因此對船舶裝卸效率進行系統有效地分析理解，提高港口作業公司對作業計劃的重視程度，實時對船舶裝卸作業進行監控分析，對促進和提升船舶裝卸管理水平具有非常重要的意義。充分利用船舶裝卸信息資源，如操作、資金、專業人員、設備、器材等，以及熟練使用碼頭裝卸設備顯得尤為重要。

一、影響船舶裝卸效率的因素

（一）進出口貨物的季節性

我國進出口貨物經常會出現季節性的貨物膨脹與短缺，而因為季節性的影響，在進出口旺季時，所需裝卸的貨物量比平時多，裝卸設備滿足不了需求，用現有資源無法做到在短時間內裝卸完貨物；在貨物淡季時，到港船只的裝卸需求量小于裝卸資源的配置，那么閑置的資源必將會加大碼頭的營運成本。港口碼頭的貨源配置滿足不了到港以及在港船只快速周轉，就會損害到船方利益，裝卸過程中工作人員也會因工作量減少而變得懶散。

（二）危險貨物的特殊性

危險貨物具有易燃、易爆、易腐蝕、輻射等特點，對船舶快速裝卸作業造成一定的影響。尤其是危險化學品，裝卸過程中出現稍微的泄漏，都會造成嚴重的后果，甚至引發鄰近區域火災、爆炸、毒害和污染等現象。所以，在裝卸危險貨物時，常出現工作人員對危險貨物概念模糊的現象，不能按照一般貨物裝卸條件進行裝卸，在一定程度上影響了裝卸效率。

（三）操作方案選用不當或工藝老化

因為貨物種類的不同，在裝卸作業人員、機械設備以及裝卸工藝上往往都有其特定的裝卸工藝方案。對于船舶裝卸工藝方案的選擇、工藝裝卸機械數量和質量的確定目前還沒有更好的方法。根據貨物的變化與貨主的要求，對選擇船舶裝卸工藝條件的要求越來越高，尤其是雜貨碼頭出現每件貨物重量、長度、體積逐漸增大的狀況。貨主一般會要求在船舶裝卸過程中不允許貨物出現劃痕、碰擦等不良情況，但有的港口裝卸工藝仍然老舊，為避免貨物出現劃痕、碰擦等現象，不得已只能降低船舶的裝卸效率。

（四）貨物堆存位置不合理

貨物堆存位置是否合理很大程度上會影響靠港船舶在港停留時間的長短，貨物存儲位置表現不當為：貨物定位不當，導致錯放或亂放；不確定貨物使用頻率，降低裝卸效率；保管要求不合理，使危險貨物與其他貨物混淆；貨物編碼錯誤，導致貨物流通不暢等。堆存貨物在堆場空間資源有限的條件下，如若出現以上情況，會出現貨物裝錯、貨物與貨物之間裝卸中斷、貨物缺失等現象，將增加船舶在港時間，延長船舶裝卸進度。

（五）專業人才匱乏

目前，我國船舶裝卸作業人才滿足不了市場需求，除了總量緊缺以外，仍然存在著受教育程度低、專業化教育匱乏、裝卸行業經驗短缺等問題。像這種裝卸作業人才“質”不高、“量”不足的情況下，無法適應現代貨物高速裝卸的要求。在裝卸過程中常常存在潛在的不安因素：新上崗員工對安全操作知識不了解；操作技術不熟練，或者不能按照正確的規范進行操作；作業中員工配合失誤導致事故，尤其是人機配合不佳導致的事故在我國港口傷亡事故中占的比例最大。

二、提高船舶裝卸效率的對策

（一）合理規劃貨物裝卸時間

碼頭作業公司要時刻掌握運量與貨物存儲量的相關信息，同時還要了解港口船務公司、船期、運貨量、起始地、掛靠港口等相關內容，及時穩固裝卸效率不受季節性的影響。采取的主要措施有：轉變貨物集疏運方式，快速組織貨源，加快貨物在港周轉；提高貨物運輸產業的組織水平，從整體出發，綜合考慮；優化并完善貨物運輸結構，減少運輸時間，提高效裝卸率；變革貨物運輸的體制機制，避免不合理的裝卸。

（二）提高危險貨物的裝卸能力

一是加強工作人員對危險貨物裝卸的認知。裝卸前，裝卸人員必須了解危險貨物的性質、堆存的特定位置及所采取必要的安全措施；裝卸時，合理分工裝卸作業人員，讓每個操作人員做到有條不紊；裝卸完畢后，安排專員進行檢查，并負責善后。二是合理選用危險貨物裝卸設備，根據不同性質的危險貨物，應該及時選擇合適的包裝方法和裝卸設備，提高危險貨物的裝卸效率。

（三）優化并合理選擇裝卸工藝方案

各種裝卸機械及輔助設備的有效結合是影響船舶裝卸作業的核心因素，所以船舶裝卸工藝方案的制定和選擇則成為工作中的重中之重。選擇安全、高效、優質、低成本的船舶裝卸工藝將在實際工作中起到事半功倍的效果，相反，將會浪費大量的人力、物力、財力。

然而，裝卸工藝程序也不是一成不變的。之所以船舶裝卸工藝方案需不斷修改、更新與完善，是因為新裝卸設備的使用與新貨物種類的出現?？傊?，船舶裝卸機械設備與裝卸工具設計應選用得當，裝卸工藝流程的設計和制定需嚴密，操作方法要合理，操作起來要熟練。

（四）合理安排貨物的堆存位置

貨物的堆存位置應根據碼頭的實際進出口計劃進行周密的安排，對于即將進口或出口的貨物，其堆存位置應安排在靠近泊位的前方堆場，而對于需要短期或長期堆存的貨物，其堆存位置應安排在碼頭的中后部。對于具有危險性質或者特殊堆存要求的貨物，其堆存位置則應嚴格遵守相關的安全規定。一定程度上來說，避免危險的發生也是提高了貨物的裝卸效率。

（五）加強專業人才的培養

我國船舶裝卸作業的發展離不開專業人才的支持，而港口裝卸人才，特別是高端船舶裝卸技術人才將會對船舶裝卸發展有著重要影響。人才培養是一項系統的、長期的工作，尤其是件雜貨碼頭裝卸人才的培養，要讓專業人員不斷得到知識的更新，跟上港口發展的步伐，同時企業應做好管理人才的儲備工作。

另一方面要提高行業人才的待遇，使之能夠實現自身價值，構建多層次的獎勵和激勵機制，積極鼓勵人才創新。為了培養一批熟悉并掌握我國港口裝卸運作流程和具有創新精神的專業人才，提高各個港口裝卸管理水平和船舶市場競爭力，必須大力支持并推廣各種專業的職業資格認證培訓，同時著重培養與港口裝卸實踐相結合的專業人才。

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