要的就是“原”味

眾所周知，汽車音響升級是為了使音響空間能以最佳的聲場表達(dá)，表達(dá)出音樂最美的一面。寶馬原車音響發(fā)出聲音沒真實(shí)感，讓車主深深感嘆：這世界上，肯定有比寶馬原車音響更好的音響。車主為了滿足自己的聽音要求，于是來到了車改坊汽車影音連鎖（佛山旗艦店），選擇了德國ETON寶馬原廠配套汽車音響進(jìn)行改裝。接下來，就是德國ETON寶馬原廠配套汽車音響的改裝過程。

在升級寶馬的音響系統(tǒng)時，許多車主不愿意對愛車進(jìn)行大改動，而選擇直接換裝寶馬的專用喇叭。我們來看看寶馬原車的音響系統(tǒng)配置，中低配的車款通常是配一個全頻帶的4寸中高音，再加上前排座位底下的8英寸低音組成。寶馬原車主機(jī)主動式電子分頻，分頻點(diǎn)約在250Hz左右；也就是說，座位底下的低音還原250Hz以下的低頻部分，中音還原250Hz以上的中高頻部分。原車4英寸單元對高音的重播帶寬有限，因此升級寶馬一定要配置高音以獲得更好的高音效果。原車的中低音是8英寸，而且有專門的后腔部分，升級換裝這個中低音，要求會更高。市場里有許多將這個低音換成6英寸，方便安裝，但會損失一部分低音響應(yīng)，這也是許多所謂的寶馬專用音響產(chǎn)品改善了中高頻，但低頻更加差，車主無法接受的直接原因。那要有良好的效果，德國ETON的解決方案是將單元根據(jù)車型全部升級，并且讓車主可選，與ETON的MA系列的功率放大器對接驅(qū)動。

德國ETON寶馬原廠配套汽車音響采用精確還原音響效果的理論，針對車內(nèi)環(huán)境提供更好地還原原聲。通過改裝后，會讓你有種換了一臺車的感覺。全部原車位標(biāo)準(zhǔn)對插式安裝，全程無損安裝，大大地減少因改裝而帶來的安裝隱患，讓你輕松享受與寶馬車相匹配的完美音質(zhì)，讓你輕松享受應(yīng)有的Hi-End品質(zhì)。

編輯點(diǎn)評：許多汽車音響改裝后，會特意加強(qiáng)某些方面，從而使聆聽者感覺它不同于原車音響，但顯然會破壞掉原車的平衡度。德國ETON的這款喇叭，在平衡度方面保持著它固有的優(yōu)勢，而在聲底的厚度與解析力方面，再次詮釋經(jīng)典德國聲。