(威海職業(yè)學(xué)院,山東 威海 264210)
[摘 要] 隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展速度的不斷提升,運(yùn)輸行業(yè)得到了大力發(fā)展,在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位也越來(lái)越高,當(dāng)然在這些發(fā)展中少了船舶電氣的作用,它可有效地保證船舶的正常航行,可以正常航行的關(guān)鍵性因素就在于電氣系統(tǒng)。科學(xué)的不斷進(jìn)步,促使很多新技術(shù)、工藝、設(shè)備都應(yīng)用在了船舶上面,使船舶電力系統(tǒng)和其他相關(guān)設(shè)備都有不同程度的應(yīng)用和發(fā)展。主要針對(duì)船舶電力系統(tǒng)、電氣設(shè)備、船舶電氣自動(dòng)化三個(gè)方面的應(yīng)用和發(fā)展情況作出詳細(xì)的分析。
[關(guān) 鍵 詞] 船舶電力系統(tǒng);電氣設(shè)備;船舶自動(dòng)化
[中圖分類號(hào)] U665 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2016)30-0131-01
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,尤其是在電氣設(shè)備方面,由原來(lái)那種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大的設(shè)備轉(zhuǎn)換成現(xiàn)在的智能化、模塊化、集成化的高智能型設(shè)備。在電氣自動(dòng)化技術(shù)方面,智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化逐漸代替了原來(lái)傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的機(jī)電式控制方式。
一、電氣設(shè)備的發(fā)展及應(yīng)用
(一)發(fā)展過(guò)程
船舶設(shè)備經(jīng)過(guò)不同時(shí)期的發(fā)展已經(jīng)逐漸走向機(jī)電一體化,其中也經(jīng)歷了從直流到交流的過(guò)程。電力驅(qū)動(dòng)在國(guó)際上不僅運(yùn)用在船舶的輔機(jī)設(shè)備上,還運(yùn)用到船舶的主動(dòng)力上,船舶完全實(shí)現(xiàn)電氣化也因?yàn)檫@種轉(zhuǎn)變而有了新的起點(diǎn)。
(二)吊艙式電力推進(jìn)裝置
采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳推進(jìn)船舶運(yùn)行的方式是船舶電力推進(jìn),這種方式已經(jīng)有了很長(zhǎng)時(shí)間的歷史,電動(dòng)機(jī)通過(guò)接收原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)從而使供電能源帶動(dòng)螺旋槳,使非機(jī)械傳動(dòng)有了能量。……