探究理實(shí)一體化教學(xué)模式在物流管理人才培養(yǎng)中的應(yīng)用設(shè)計①

（江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江西 南昌 330013）

[摘 要] 對于當(dāng)今的高校物流管理人才培養(yǎng)來說，如何提升和加強(qiáng)學(xué)生物流職業(yè)能力，已經(jīng)漸漸成為影響物流行業(yè)良性發(fā)展的重要因素。而在高校物流專業(yè)教育中，理實(shí)一體化教學(xué)模式可以把理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練完美地融合在一起，能夠有效地提高教學(xué)質(zhì)量。因此，理實(shí)一體化這種具有創(chuàng)新性的教學(xué)理念在某種程度上來講，是我國高校物流管理人才培養(yǎng)的必然趨勢。

[關(guān) 鍵 詞] 理實(shí)一體化；物流管理；人才培養(yǎng)；應(yīng)用設(shè)計

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）30-0020-01

一、理實(shí)一體化教學(xué)模式所具有的優(yōu)點(diǎn)

（一）打破傳統(tǒng)的教學(xué)方法

在高校的教學(xué)中采用理實(shí)一體化的教學(xué)模式能夠打破傳統(tǒng)教學(xué)過程中以教學(xué)為中心的教學(xué)方式，還能夠充分發(fā)揮教學(xué)過程中老師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用。這樣能夠改變傳統(tǒng)的只靠老師傳授的教學(xué)模式，老師可以利用理實(shí)一體化的教學(xué)模式給學(xué)生設(shè)定任務(wù)，讓學(xué)生不僅能夠在“學(xué)中做”而且還能夠在“做中學(xué)”，從而使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性得到提高，理論結(jié)合實(shí)踐，既加強(qiáng)了學(xué)生的理論水平，也鍛煉了學(xué)生的實(shí)踐能力，可謂一舉多得。

（二）有利于學(xué)生能力的遷移

據(jù)了解，一個人的技能可以分為兩種，一種是溝通、交流、寫作、思維等可遷移技能，另一種是對某一種單一專業(yè)技能的掌握的不可遷移技能，而一種技能對于轉(zhuǎn)換工作的成本往往是很高的。其實(shí)，物流管理這門專業(yè)性非常強(qiáng)的學(xué)科是不可遷移技能，而理實(shí)一體化教學(xué)能夠?qū)⑽锪鞴芾沓晒Φ刈兂煽蛇w移技能。在高校的理實(shí)一體化教學(xué)模式的過程中，學(xué)生在實(shí)踐時，需要將理論基礎(chǔ)知識和現(xiàn)實(shí)情況相結(jié)合，這樣就能夠使學(xué)生在實(shí)際的操作中加強(qiáng)理論知識的鞏固，從而開發(fā)學(xué)生的想象力及創(chuàng)造力，加強(qiáng)學(xué)生的能力遷移。

二、高校對物流管理人才的培養(yǎng)目標(biāo)

（一）初級操作人才

初級操作人才主要是指那些在物流企業(yè)部門工作的基層領(lǐng)導(dǎo)和一線的工作人員（倉庫管理人員、采購員、配送人員等），這些人通常需要具備非常強(qiáng)的實(shí)際操作能力以及較好的理解能力。

（二）中級管理人才

這種人才是我國當(dāng)今物流市場需求量最大的群體，中級管理人才需要掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等基礎(chǔ)知識，還要擁有非常扎實(shí)的工學(xué)基礎(chǔ)和計算機(jī)操作技能，同時還要具備很高的外語水平，更要全面掌握物流基礎(chǔ)理論知識。在物流企業(yè)中，這種實(shí)踐能力較強(qiáng)的專業(yè)物流管理人才常常會從事物流主管、物流經(jīng)理等工作。

（三）高級管理人才

在物流企業(yè)中，高級管理人才不僅需要具備全面的物流理論知識，還應(yīng)該擁有非常豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，能夠通過實(shí)踐中所得到的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過系統(tǒng)的整理和思考，上升為經(jīng)典的理論，從而成為解決問題的良策。

三、理實(shí)一體化教學(xué)模式在物流管理人才培養(yǎng)中的應(yīng)用設(shè)計

（一）理實(shí)一體化教學(xué)的主要思路

在我們的教學(xué)過程中，老師應(yīng)該在原有的傳統(tǒng)理論教學(xué)模式上，漸漸加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，從原來沒有理實(shí)一體化教學(xué)課程，到一個月一節(jié)理實(shí)一體化教學(xué)課程，再到一周一次理實(shí)一體化教學(xué)課程，最后使理實(shí)一體化教學(xué)成為我們主要的教授課程，這就會給學(xué)生以及老師一個適應(yīng)的過程。老師在這個過程中能夠及時調(diào)整教學(xué)的內(nèi)容，同時在教學(xué)中再加入物流案例的教學(xué)，這樣不僅能夠提高老師的教學(xué)效率，而且還能提高學(xué)生專業(yè)知識掌握的情況，從而培養(yǎng)出高素質(zhì)、高水平的物流管理人才。

（二）理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施方式

我國物流管理的教學(xué)改革需要有一個緩沖的過程，首先，高校在理實(shí)一體化改革的過程中，老師以及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)過長時間的討論研究改革的辦法，得出具體的實(shí)施方法。然后，將理實(shí)一體化教學(xué)模式應(yīng)用到實(shí)際的教學(xué)中，通過學(xué)生的學(xué)習(xí)情況以及專業(yè)知識的掌握情況，和原來的傳統(tǒng)理論教學(xué)情況進(jìn)行對比，從而分析教學(xué)模式的效果。最后，對理實(shí)一體化教學(xué)模式實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行系統(tǒng)的分析研究，并做出有效的調(diào)整，從而提高老師的教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生的綜合專業(yè)素質(zhì)。

總而言之，理實(shí)一體化教學(xué)模式順應(yīng)了時代的發(fā)展規(guī)律，它不僅打破了傳統(tǒng)枯燥、乏味的教學(xué)模式，而且還能夠形象生動地向?qū)W生傳授物流管理的理論基礎(chǔ)知識，讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，通過親自操作理解并掌握專業(yè)知識。因此，理實(shí)一體化教學(xué)能夠充分地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和調(diào)動其學(xué)習(xí)積極性，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動性，從而使他們成為高素質(zhì)、高水平的符合時代發(fā)展的物流管理人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]周晶晶.基于理實(shí)一體化教學(xué)模式下和諧師生關(guān)系的構(gòu)建[J].新課程研究（中旬刊），2016（10）.

[2]崔國強(qiáng)，薛橋.理實(shí)一體化在中專計算機(jī)教學(xué)中的應(yīng)用研究[J].信息與電腦（理論版），2016（13）.

①本文系江西省高等學(xué)校教學(xué)改革研究課題“物流管理專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)組織模式改革研究”（課題編號：JXJG-14-49-5；主持人：熊青；參與人員：萬義國）的研究成果。

作者簡介：萬義國（1979—），男，江西南昌人，講師，研究方向：物流管理。