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淺析汽車養(yǎng)護新理念

2016-04-29 00:00:00陳波

[摘 要] 隨著我國人口的增加和人們生活水平的提高,汽車的數(shù)量仍在不斷上升,而人們的養(yǎng)車、愛車意識也在逐步提升,隨著科學技術的迅猛發(fā)展和汽車保有量的迅速增加,專門從事汽車養(yǎng)護的汽車養(yǎng)護中心、 場站、 連鎖店,像雨后春筍一樣,為汽車養(yǎng)護新的定位和迅猛發(fā)展提供了諸多有利的條件,展示了全方位實施汽車養(yǎng)護的美好前景。

[關 鍵 詞] 汽車保有量;汽車維修;汽車養(yǎng)護;理念

[中圖分類號] U472 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2016)26-0190-01

據(jù)不完全統(tǒng)計,我國當前機動車保有量已達1.68億輛,而其中汽車保有量達到6467.21萬輛,占據(jù)機動車保有量的三分之一,私人汽車的保有量也已經(jīng)達到了4173.39萬輛,在汽車保有量中占有多一半的比例,這一項數(shù)據(jù)明確說明我國已經(jīng)成為汽車消費大國之一。而且隨著我國人口的增加和人們生活水平的提高,汽車的數(shù)量仍在不斷地上升,而人們的養(yǎng)車、愛車意識也在逐步提升,越來越多的有車一族認識到車輛日常保養(yǎng)的重要性。現(xiàn)在人們的要求越來越高,不僅希望在行駛過程中保證人身安全,而且還希望行駛得“暢快”“淋漓盡致”。因此,汽車養(yǎng)護正在逐步成為人們消費的首選條件之一,而且汽車“三分靠修,七分靠養(yǎng)”這一新的養(yǎng)護理念已經(jīng)被越來越多的消費者所接納。

一、汽車保養(yǎng)形式發(fā)生轉變

目前,仍有很大一部分人對汽車的養(yǎng)護認識還停留在過去傳統(tǒng)意義上的“保養(yǎng)”上,如,換機油、換“三濾”、檢查是否存在安全隱患以及對汽車的全部清潔等。這和以往人們有病時再吃藥或者住院這一思想類似,在平時不注重自身的保養(yǎng),有病了亂投醫(yī),對汽車的養(yǎng)護也是同樣如此。而且與汽車養(yǎng)護有關聯(lián)的一些基本知識也知道得少之又少,這是人們對汽車養(yǎng)護一個錯誤的認識。汽車養(yǎng)護應該從車輛剛剛被投入使用時便已開始,并且有計劃、強制性地對汽車進行全方位的養(yǎng)護,從而確保汽車零部件的損耗降到最低,油耗也大大地降低,汽車的使用壽命受到最大限度的延長。

馳耐普的專家明確告訴人們,對汽車進行養(yǎng)護和人們平時喝藥打針是一樣的,而且要像重視自己的身體一樣去重視汽車的養(yǎng)護,否則汽車的壽命會大大地降低。對汽車進行保養(yǎng)就是定期或是不定期地對汽車進行檢查,通過數(shù)據(jù)顯示來判斷有無異常,并及時采取措施調整、恢復和保養(yǎng),以此來避免安全隱患,消除故障,保持良好的車況。汽車是由成百上千個零件組裝成幾十個總成,然后再組合成十幾個系統(tǒng),這也就造成了每個零件的使用情況有所不同,而磨損程度和使用壽命也不同。因此,要想將汽車安全使用到壽命期,就必須根據(jù)汽車的車型和種類,以及汽車各個部位零件運行的情況和磨損的程度,來為每一輛汽車量身定做一個“汽車養(yǎng)護計劃”。而像馳耐普這樣的汽車美容養(yǎng)護連鎖店,他們每次所進行的汽車養(yǎng)護都是對汽車進行全方位的檢查、調整和養(yǎng)護,并不是簡單的基本養(yǎng)護。沒有明顯效果的養(yǎng)護對車主來說是毫無意義的,而且也是在浪費車主的錢。此外,汽車應該做哪些養(yǎng)護項目,哪些零件需要更換,都需要根據(jù)汽車的實際情況來判斷,不能隨意而定。

二、現(xiàn)代汽車養(yǎng)護新理念

對汽車的養(yǎng)護就如同人在平時生活中對身體的保健,發(fā)現(xiàn)小問題及時醫(yī)治,不至于得了重病必須住院開刀治療。而對汽車進行日常養(yǎng)護,就是對機件的免拆養(yǎng)護,在運行的過程中完成保養(yǎng)工作。這樣做不僅省事、省力、省錢和省時,而且也大大減少了車輛進入修理廠維修的次數(shù),車輛的使用壽命也被最大限度地延長。

在汽車的保養(yǎng)上,不僅重視車,還要重視人,并且將人和車有機地結合在一起。如果能夠擁有一輛車,那么他的心情必定是非常愉悅的,但是如果汽車經(jīng)常被送到修理廠進行維修,那么車主一定會感到非常的煩躁和著急,并且還會帶來許多的煩惱。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,全新的汽車保養(yǎng)行業(yè)也應運而生,他們盡最大努力幫助車主避免這些問題的產(chǎn)生,從而確保車主看見自己的車更順眼、開著更加順手、坐車更加順心,從頭到尾都有一份愉悅的心情。

在過去,人們大多數(shù)都是等到車壞了、完全不能開了才會送去維修,才會有傳統(tǒng)的服務模式,“有車來了就保養(yǎng),有車來了就服務”的做法。隨著現(xiàn)代汽車制造業(yè)的不斷創(chuàng)新和改革,制造水平也有了非常大的提升。但是,汽車中有較多部件,如果第一次人為拆卸,那么其性能會有所降低,就無法恢復到剛出廠的狀態(tài)。而當前,全新汽車保養(yǎng)的出現(xiàn)就是為了應對這一情況的發(fā)生,用現(xiàn)代高科技替代了傳統(tǒng)的手工維修,用運行中保養(yǎng)代替了拆卸維修,使汽車能夠在不拆卸的前提下進行養(yǎng)護,在運行過程中進行養(yǎng)護,并且到車輛報廢前始終沒有經(jīng)過大的維修。

在選擇汽車養(yǎng)護用品時,一定要正確選擇以保證其質量。有一些養(yǎng)護用品,雖然價格低廉但是質量卻不過關,無法起到治本的效果,甚至會污染環(huán)境,對車、對人和對社會都會產(chǎn)生不良的影響。現(xiàn)代全新的汽車保養(yǎng),不僅能夠在最大限度地延長汽車的使用壽命,而且還能夠減少對環(huán)境的污染。因此重視維護汽車和保養(yǎng)汽車非常重要。

參考文獻:

[1]王雪芹.如何經(jīng)營“汽車免拆養(yǎng)護”項目[J].汽車維修與保養(yǎng),2007(4).

[2]武銳.雙贏策略辦連鎖 馳耐普成汽車養(yǎng)護專家[J].現(xiàn)代營銷(經(jīng)營版),2004(8):20.

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