
前邊的專欄里,我們談過了專車專用DSP功放系統如何發揮更加音質音效的方法——用專業無損播放器,增加音源的等級,就可以令現有音效系統的效果倍增。但是,現有大多數的DSP功放,由于方案開發中沒有考慮到這個客戶需求,因此雖然現在大多數產品除了允許高電平輸入外,還準備了獨立的RCA模擬音頻(低電平)信號輸入端口,可是卻沒有準備方便的音源選擇手段——只允許通過手提電腦聯機調音界面去選擇輸入音源;或者用手機APP聯機后去控制DSP的輸入音源選擇。如此一來,功能是有了,但是便利性卻無從談起——沒有便利性的產品就不是好產品,也難以長久地流行!
為了解決這一問題,交叉火力最新研發的第二代DSP功放CF-A6,則通過增配“線控器”的方式,很好地解決了這一難題!下面,我們就來詳細示范一下這個“線控器”的使用與效果。
CF-A6的線控器,是一個有LED藍色燈光顯示以及控制旋鈕的外置控制器,通過控制線與DSP功放連接在一起,DSP功放的左側,有一個標注為“REM”的通訊連接端口,用隨機配好的線控器連線直接對插就可以連接。
各系統部件與通訊全部連接后,可以實現音源的自有切換:原車對插的高電平專用線部分,可以將原車主機的音源信號輸入DSP功放進行處理,同時也可以選擇通過RCA輸入端子輸入的其它音頻信號進入DSP功放進行處理——處理那個信號的關鍵,就在這個線控器身上!
線控器上有四個功能指示燈:一開機時顯示的是第一個燈——“VOL”音量(增益)調節功能,此時旋轉按鈕可以調聲音大小。
往下按就會切換到第二個燈“SUB VOL”,這時控制的是超低音的音量增益——旋轉按鈕,可以單獨調節外接超低音單元的增益大小。這個功能有用處,在目前的方案中對低音效果的修正有奇效!
再往下按就會切換到第三個燈“MEMORY”,此時旋轉按鈕可以選擇P1-P6的場景模式,也就是提前預先存好的6種調音效果模式。選擇好模式后按下確認,則所選的模式就被選中并開始工作。
再往下按就會切換到第四個燈“INPUT” ,此時旋轉按鈕可以選擇“H/L”高電平音頻信號(原車主機做音源)輸入,或者是低電平音頻信號(手機、無損播放器等做音源)輸入。
這臺小小的CF-A6 專車專用DSP功放,通過這個更加小巧的“線控器”,把這個產品的優勢進一步地激發——就像內家拳法中打通了“任督二脈”——既可以發揮該產品的調音的便利性,利用品牌商提供的大量車型調音專用數據庫的數據,使“一鍵調音”有所施展的舞臺,還可以在最低成本的前提下實現高清音源的無縫接駁,然后利用本機的高等級數字/模擬音源的便捷轉換與解碼處理,最終將超過現有原車CD機音質幾倍的音頻信號輸出給喇叭,播放出更加優美迷人的音樂!