更全面更專業(yè) 廣州隼鷹汽車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人何偉航專訪

對于泛珠三角超級賽車節(jié)的標(biāo)志性人物“光頭佬”何偉航來說，雖然已經(jīng)從“賽道英雄”的賽事中抽身而出，但他仍然是賽場上的常客：珠海賽車場·圈速王，他為數(shù)臺超跑提供參賽服務(wù)工作；CFGP中國方程式大獎賽，他駕駛方程式賽車拿下回合季軍；廣東國際賽車場風(fēng)云戰(zhàn)·六小時耐力賽，他與好友聯(lián)手駕駛奔馳280S老車參賽……

但如今的他看起來和從前有點不一樣了，出現(xiàn)在賽場上，有時一身車手服，有時西裝革履一副老板模樣。他的隼鷹汽車服務(wù)中心也和從前有點不一樣了，在堅持汽車維修保養(yǎng)、改裝升級、精洗美容為主要業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，增加了賽事服務(wù)、活動策劃乃至產(chǎn)品研發(fā)等更多內(nèi)涵，“廣州隼鷹”以及“光頭佬”這個改裝圈的名號變得越來越全面和專業(yè)。

據(jù)何偉航介紹，雖然超跑嘉年華類的活動業(yè)務(wù)在2015年出現(xiàn)了跳水式的驟減，但超跑的賽事服務(wù)并沒有受影響，比如一年四場的圈速王活動都沒有缺席。同時，他以自豪的語氣給我們介紹了他研發(fā)的“Racing隼”LSD限滑差速器、波牙等賽用產(chǎn)品。經(jīng)過多年的比賽數(shù)據(jù)積累，廣州隼鷹在2015年研發(fā)出飛度GK5賽用波牙，以更貼合賽車駕駛方式的齒比，助力搭載原裝發(fā)動機(jī)的飛度在廣東國際賽車場跑出1分34的圈速，在競爭激烈的賽道嘉年華飛度組別中拿下冠軍，成績相當(dāng)引人關(guān)注。

Q：《音響改裝技術(shù)》

A：廣州隼鷹汽車服務(wù)公司負(fù)責(zé)人 何偉航

Q：2015年的經(jīng)濟(jì)形勢不如往年，貴司在這一年的業(yè)務(wù)有無受影響？

A：去年的汽車改裝市場確實沒有前幾年那么景氣，但我們公司可以說是有遠(yuǎn)見的。在我從事改裝行業(yè)的十三年里，經(jīng)歷過不少大起大落，所以我們早幾年總結(jié)經(jīng)驗，開展了一般改裝店家都不會參與的維修保養(yǎng)而業(yè)務(wù)。改車可以說是奢侈消費，連換機(jī)油都沒錢的話，當(dāng)然不會改車。但是無論有錢沒錢或者是什么樣的車，都總是要進(jìn)行維修保養(yǎng)的，這相當(dāng)于生活必需品。在這樣的前提下，受經(jīng)濟(jì)形勢變化的影響就要比改車小很多。我們店鋪規(guī)模較大，每月支付給十多個維修工的工資就接近十萬元，僅靠改裝的話，一旦遇到政策打擊或是行業(yè)不景氣，就難養(yǎng)活他們。因此我們將維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)的營業(yè)額調(diào)整到六成左右，因為這部分業(yè)務(wù)的抗風(fēng)暴能力更強(qiáng)，改裝也好，賽車也好，這兩部分的收入只能算是錦上添花。

Q：具有保養(yǎng)、精修這些業(yè)務(wù)的店家也很多，為什么要選擇做這些大眾化的項目？

A：一次行業(yè)大會上別人問我的經(jīng)營方向是什么，我回答說“做維修”。我堅持開展維修保養(yǎng)這部分業(yè)務(wù)，因為你有飯吃才能想著怎么玩。改裝市場的利潤在下滑，可以說大部分改裝店在今年過得不好，我們的改裝業(yè)務(wù)也一樣。

但是我們做的不止這些。今年開始推出自己品牌“Racing隼”的改裝部件，比如波箱波牙和LSD產(chǎn)品，我們設(shè)計的飛度GK5波牙已經(jīng)行業(yè)皆知，質(zhì)量和性能得到了實戰(zhàn)的驗證，也得到很多同行的認(rèn)可，全中國只有我們在做。

Q：在接下來的一年有什么新計劃？

A：我覺得新一年的經(jīng)濟(jì)環(huán)境應(yīng)該還沒有起色，所以我們要做好應(yīng)對的準(zhǔn)備。這么多年來，我們公司的業(yè)務(wù)范圍在這兩年才開始鋪得完善，包括賽事活動、產(chǎn)品線等。新一年里會繼續(xù)保持已有的店面業(yè)務(wù)，賽場方面我們是韓泰輪胎賽用輪胎的華南區(qū)總代理，自家品牌產(chǎn)品和韓泰賽用輪胎的推廣，是我們新一年在賽場上的主要推廣方向。