配置清單
主機:先鋒P99主機
前聲場:德國海螺7系三分頻
后聲場:德國海螺3.16s二分頻
功放1:意大利卓傲E85.4
功放2:意大利卓傲E95.2
功放3:芬朗烏托邦功放
低音:美國JL Audio超薄10英寸低音
線材:德國蟒蛇線材
隔音:大能頂級紅標全車大能隔音
改裝汽車音響的主要目的是要取悅我們的耳朵,若果女為悅己者容是站必為每位女性理解,那么車為悅耳者改也可以為每位音改車主代言。改裝斯巴魯的音源部分,店家推薦的先鋒P99主機可謂是一機多用。它本身就是一臺不可多得的醇正音源輸出點,此外,支持多種音源輸入方式,特別是支持手機輸入這個功能獲不少車主點贊。高效能32位浮點表達式DSP芯片也表明它最好直接連接功放,無需加裝DSP。
引入一套累獲發燒友贊美的德國海螺7系三分頻套裝,為這套系統改裝定下主心骨。套裝喇叭分別倒模安裝在A柱以及車門原喇叭位置,這也是整體系統保持高水平音質和音效的先決條件。畫龍之關鍵在于點睛,同樣地,喇叭決定的是系統的“形”,功放才是決定系統的“神”。卓傲在業界赫赫有名,此次搭配海螺7系的是一臺意大利卓傲E85.4四路功放,雖然本系統采納被動分音玩法,卓傲E85.4要駕馭并調出海螺7系三分頻應有完美音效是毫無難度。
車主喜歡被音樂滿滿包圍的充盈感,后聲場改裝成為必需,但也要考慮前后聲音的相似性,不然改還不如不改。改裝后聲場用一套海螺3.16s二分頻再搭配意大利卓傲E95.2是個恰如其分的選擇。追求音質,低音部分固之然不能少,針對車主日常的聽音習慣,軟綿富有情緒的美國JL Audio超低音應為首選。超薄形態的JL低音加裝音箱后不占車尾箱位置深得車主喜愛。
編輯點評:高端的音響器材,巧奪天工的安裝工藝,精心的打造只為滿足發燒友對音樂的最高追求。斯巴魯勇奪全場最佳音質SQ獎,其實力毋庸置疑。