視聽新篇章

配置清單

主機(jī)：先鋒P01二代

前聲場(chǎng)：德國至尊QS216

中音：丹麥紳士寶

后聲場(chǎng)：德國至尊RS216

前聲場(chǎng)功放：德國至尊SL4120

后聲場(chǎng)功放：德國至尊SL480

低音：德國至尊QS304

低音功放：德國至尊SL1.500

評(píng)價(jià)一臺(tái)音響改裝車的好與壞，往往在它開聲之前我們就有了一個(gè)初步的印象，這個(gè)印象完全來源于改裝車的“顏值”高低。雖說音響改裝車，顧名思義音效大于一切，但能被稱為優(yōu)秀的改裝作品，其改裝后的“顏值”必定不低。給人視和聽的雙重享受，我想這才能把汽車音響改裝進(jìn)一步推而廣之。

將時(shí)間倒回起亞K5來克萊斯聯(lián)盟泉州鴻博店之前，其實(shí)本來起亞K5的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，井井有條的按鍵布局為整個(gè)中控加分不少。如果對(duì)整體感強(qiáng)烈的中控“動(dòng)刀”是更不好下手，我們從圖中看到，鴻博店采取的方法是把K5原來的導(dǎo)航主機(jī)去掉，利用倒模式的安裝方法把先鋒P01二代安裝進(jìn)去，最后以黑色漆皮封包，保證整體感的統(tǒng)一性同時(shí)又不會(huì)顯得突兀。

主機(jī)部分處理完畢，關(guān)鍵的部分還是落在前聲場(chǎng)喇叭的改裝。起亞K5的車身偏高，有點(diǎn)像凱迪拉克，所以它的A柱的起點(diǎn)比一般的日系車要高，這就決定了德國至尊QS216二分頻套裝喇叭，外加一對(duì)丹麥紳士寶的“西瓜皮”中音在起亞A柱上的改裝。在A柱上倒出一個(gè)高音的模，鴻博刻意把模具做成承托狀，意圖把高音“包”起來，以致增強(qiáng)喇叭加A柱和車的一體感。舉世知名的“西瓜皮”中音安裝在車門三角位上，當(dāng)然采用的也是倒模安裝，畢竟通過倒模才能做出既符合喇叭，又適用于車體的一個(gè)載體。最合適安裝QS216的中低頻12K碳纖音盤喇叭的地方無疑就是車門位置。

還原尾箱最基本的用途就是儲(chǔ)物，對(duì)于尾箱的改裝意見，筆者始終認(rèn)為美觀與實(shí)用要并重。起亞的尾箱改裝設(shè)計(jì)思路是對(duì)稱式的器材布置，居中的是德國至尊QS304超低頻喇叭，它的兩邊皆放置功放。采用最純粹的白光作器材的點(diǎn)綴，同時(shí)也能充當(dāng)照明燈。白光在照明燈的作用上遠(yuǎn)比昏暗的黃燈來得要好。說起功放，全車的搭配稱得上是“門當(dāng)戶對(duì)”，統(tǒng)一采用德國至尊品牌旗下產(chǎn)品，喇叭與功放的匹配度是無可非議的，有規(guī)劃的，完整的產(chǎn)品布局也彰顯了音響廠家的實(shí)力。

編輯點(diǎn)評(píng)：唯美不過三分頻，店家推薦在意音質(zhì)的車主，在至尊兩分頻套裝喇叭的基礎(chǔ)上添加一個(gè)“西瓜皮”中音，十分明智的選擇。在改裝方面又展示出店家對(duì)改裝汽車音響，應(yīng)做到產(chǎn)品與車融為一體的理解。