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淺談迪慶中職汽修專業(yè)教育現(xiàn)狀與思考

2016-04-29 00:00:00齊建軍
文化產(chǎn)業(yè) 2016年2期

摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,汽車基本上已經(jīng)成為人們生活的必需品了,帶動(dòng)了以汽車銷售、維修、配件為主的汽車服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的急劇擴(kuò)張。然而汽修行業(yè)人才的嚴(yán)重缺乏,為我中職汽修教育的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),同時(shí)也肩負(fù)著更多的責(zé)任。中職學(xué)校如何緊緊抓住這一個(gè)機(jī)遇,針對(duì)于市場(chǎng)的需求,不斷的為社會(huì)輸送大量實(shí)用型的人才,成了中職學(xué)校汽修專業(yè)的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。但是,縱觀我迪慶中職學(xué)校汽修專業(yè)的教育教學(xué)現(xiàn)狀,卻不容樂觀?,F(xiàn)筆者結(jié)合自己的工作實(shí)際談?wù)劦蠎c中職汽修專業(yè)教育現(xiàn)狀與思考。

關(guān)鍵詞:汽修;教育;現(xiàn)狀

一、現(xiàn)狀分析

(一)中職汽修專業(yè)生源質(zhì)量偏低,對(duì)專業(yè)及就業(yè)認(rèn)識(shí)不足。據(jù)統(tǒng)計(jì),我校2008級(jí)-2015級(jí)中職汽修專業(yè)新生入學(xué)平均年齡為16.4歲,最大年齡19歲,最小年齡14歲;近8年的新生錄取分?jǐn)?shù)線平均分248.6分(總分750分),為全校最低,部分學(xué)生甚至出現(xiàn)“零門檻”錄取。從其心智尚未完全成熟,身心發(fā)展正處于不穩(wěn)定、不均衡、不健全時(shí)期,加之個(gè)體生活體驗(yàn)不足,學(xué)習(xí)能力與分析能力不強(qiáng),缺乏抽象思維及邏輯推理能力,接受專業(yè)知識(shí)受到制約。此外近年來學(xué)校招生規(guī)模的擴(kuò)大及中職生的“邊緣化”,客觀上導(dǎo)致了生源質(zhì)量的下滑。中職生多數(shù)缺乏恒心和毅力,缺乏堅(jiān)定目標(biāo)和強(qiáng)烈動(dòng)機(jī),存在明顯的厭學(xué)情緒。不少學(xué)生迫于家長(zhǎng)壓力而上學(xué),以致學(xué)習(xí)目標(biāo)不明、方法不當(dāng)、動(dòng)力不足,自我學(xué)習(xí)能力缺乏,學(xué)習(xí)的主動(dòng)性不夠。

部分家長(zhǎng)、學(xué)生對(duì)汽修專業(yè)存在偏見,認(rèn)為汽修專業(yè)僅就是學(xué)修補(bǔ)輪胎、上上油漆、換換機(jī)油之類,在校期間不引起足夠的重視。甚有少部分畢業(yè)生在擇業(yè)與就業(yè)時(shí),常常不知所措,很多學(xué)生不知道想干什么,能干什么,不能認(rèn)清自己。學(xué)校對(duì)實(shí)習(xí)生、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查顯示:每年頂崗實(shí)習(xí)期,專業(yè)對(duì)口率均達(dá)到90%以上;但就業(yè)鞏固率卻逐年下降。(見表一)

(二)專業(yè)教師嚴(yán)重缺乏。我校自2008年開始招收汽修專業(yè)學(xué)生至今已有近8年的時(shí)間,從開始創(chuàng)建到現(xiàn)在形成一定的教學(xué)規(guī)模,學(xué)校加大了對(duì)教學(xué)師資力量的充實(shí)和培養(yǎng),但依然不能滿足教育教學(xué)的需要。存在以下問題:1.在校教師:普遍年輕化,平均年齡為31.4歲,教齡短、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足,絕大部分專業(yè)教師是從各類學(xué)校畢業(yè)直接進(jìn)入中職學(xué)校擔(dān)任教師的,缺乏相關(guān)行業(yè)、企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn);2.外聘教師:有企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)歷的教師又大多沒有經(jīng)歷過系統(tǒng)的師資培訓(xùn),知識(shí)結(jié)構(gòu)單一,對(duì)職業(yè)理念、學(xué)生實(shí)際能力缺乏認(rèn)識(shí)。

(三)教材內(nèi)容落后,教學(xué)設(shè)備陳舊。目前我校采用的大部分教材版本為十一五及十二五規(guī)劃的統(tǒng)編教材,其特點(diǎn)是文字內(nèi)容偏多,理論知識(shí)深?yuàn)W,缺乏時(shí)代性和創(chuàng)新性,難以適應(yīng)快速發(fā)展的汽車變革時(shí)代。由于專業(yè)教師自身?xiàng)l件、學(xué)校設(shè)備條件、生源狀況的限制,教學(xué)方案和課程大綱的實(shí)施方式以照本宣科為主,即以某種教材為主導(dǎo),按照教材的編排順序和內(nèi)容進(jìn)行講解,缺乏對(duì)教學(xué)方案或課程大綱的深層次解讀,很少有教師根據(jù)自己的實(shí)際教學(xué)進(jìn)行內(nèi)化、深化、二次創(chuàng)造。學(xué)校所配備的實(shí)訓(xùn)車型或總成件大多數(shù)都是報(bào)廢車及拆舊件,其結(jié)構(gòu)及技術(shù)與現(xiàn)在車型有著很大的差距。

二、改進(jìn)措施

(一)有效開展職業(yè)生涯教育系列活動(dòng),樹立正確職業(yè)就業(yè)理念。職業(yè)生涯教育是中等職業(yè)學(xué)校教育教學(xué)工作的重要組成部分,是職業(yè)道德教育、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)教育的重要內(nèi)容。是有目的、有計(jì)劃、有組織地培養(yǎng)個(gè)體規(guī)劃自我職業(yè)生涯的意識(shí)與技能,發(fā)展個(gè)體綜合職業(yè)能力,促進(jìn)個(gè)體職業(yè)生涯發(fā)展的一項(xiàng)教育活動(dòng)[2]。1、認(rèn)真開展學(xué)前教育。可以以講座、知識(shí)競(jìng)賽、同伴教育、主題班會(huì)等形式開展“認(rèn)識(shí)汽修專業(yè)、職業(yè)道德等”為主題的活動(dòng),使入學(xué)新生對(duì)自己的專業(yè)及今后的職業(yè)有所認(rèn)識(shí),幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)、專業(yè)理念、職業(yè)道德。2、定期舉行專業(yè)專題報(bào)告會(huì)。為了做好專業(yè)思想教育,在進(jìn)入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的不同時(shí)期根據(jù)專業(yè)的特點(diǎn)有針對(duì)性地邀請(qǐng)一些行業(yè)專家和專業(yè)能手作報(bào)告。3、開展技能比賽。本著“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改”的教育教學(xué)理念,組織專業(yè)教師和學(xué)生積極參加學(xué)校內(nèi)外的各種專業(yè)技能比賽,為專業(yè)師生提供一個(gè)鍛煉與展示自我的平臺(tái),為學(xué)生提供更好的就業(yè)機(jī)會(huì)。

(二)加大師資隊(duì)伍建設(shè),促專業(yè)健康發(fā)展。通過“請(qǐng)進(jìn)來送出去”的方法切實(shí)加大學(xué)校的師資隊(duì)伍,一方面到高校、企業(yè)聘請(qǐng)有教學(xué)或工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師進(jìn)行專業(yè)幫扶、師資培訓(xùn)、教學(xué)指導(dǎo)等,另一方面讓本校教師積極參加專業(yè)實(shí)踐,掌握最新專業(yè)動(dòng)態(tài),通過到高等職業(yè)院校進(jìn)修、學(xué)習(xí)等提升教師綜合素質(zhì),不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu),使汽修專業(yè)教學(xué)多元化、科學(xué)化、合理化、本土化,有效提高教學(xué)能力。

(三)科學(xué)合理利用開發(fā)教學(xué)資源,實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)。傳統(tǒng)課堂教學(xué)重理論、輕實(shí)踐,重理性、輕感性,重結(jié)論、輕過程,使素質(zhì)教育的功能。同時(shí)傳統(tǒng)課堂教學(xué)始終保持著其結(jié)構(gòu)、環(huán)節(jié)、程序等固定不變,教師充滿個(gè)性的教學(xué)風(fēng)格難以形成。從而使師生的主觀能動(dòng)性被禁錮了起來更談不上開拓與創(chuàng)新。其實(shí),教學(xué)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,針對(duì)不同的課程、教材、版本,不同的教育階段、教學(xué)情境,不同的教學(xué)對(duì)象、教學(xué)條件等情況因人而異、因地制宜、因材施教。采用汽修理實(shí)一體化的教學(xué)模式,一方面把理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合,增強(qiáng)教學(xué)效果,另一方面把教學(xué)與生產(chǎn)、生活結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),同時(shí)充分發(fā)揮汽修實(shí)驗(yàn)室的功能,節(jié)省教學(xué)費(fèi)用。理實(shí)一體化的教學(xué)模式旨在教學(xué)過程中,堅(jiān)持理論緊密地指導(dǎo)實(shí)踐原則,以構(gòu)建具有教育性、操作性、實(shí)踐性、創(chuàng)造性的學(xué)生主體活動(dòng)為主要形式,以培養(yǎng)學(xué)生一定技能水平、自我發(fā)展能力為目的的具有職業(yè)技術(shù)教育鮮明特色的教學(xué)形式[2]。這一新的汽車教學(xué)模式的構(gòu)建,對(duì)于優(yōu)化汽修教學(xué),促進(jìn)學(xué)生智能結(jié)構(gòu)全面發(fā)展有著重要意義。

參考文獻(xiàn):

[1]蔣乃平.職業(yè)生涯規(guī)劃[M].北京:高等教育出版社,2009.

[2]陳偉.汽車維修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)方法研究[J].考試周刊,2013年13期.

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