我國道路交通安全的現狀與改善對策

齊麗麗　王震

【摘要】我國道路交通安全現狀形式嚴峻，引起道路交通事故原因是多方面的，通過分析原因提出相應對策，期望對預防、減少交通事故的發生起到積極作用。

【關鍵詞】交通安全；現狀；原因；對策

一、我國道路交通安全的現狀

隨著我國經濟的迅速發展，道路交通事業也飛速發展，但交通事故發生率呈上升趨勢。據數據統計2015年我國共發生交通事故26萬起，造成7萬人死亡，直接財產損失10億元，這個數字是觸目驚心的。交通事故的頻繁發生，給人民群眾生命財產造成了嚴重損失，影響了經濟發展和社會穩定。黨中央、國務院一直以來重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2015年10月28日召開審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》，這樣可以更好的維護廣大人們群眾的利益。

二、造成我國交通事故頻發的原因

1、駕駛員素質不高，安全隱患多

根據國家公安部交管局的官方統計分析，機動車駕駛員的違法行為對大多數的交通事故負主要責任，也就是說，即使駕駛員擁有“駕駛證”，也不一定具備開車上路的基本素質。中國司機的素質確實應該努力提高了，素質不高主要表現在：亂停車、亂鳴笛、酒駕、不讓行人、占應急車道等等，現實中發生這種違法行為很多，很多司機都有過不良記錄，以上都容易造成行車安全隱患。有數據統計分析全國的交通事故的原因，駕駛員引發交通事故占七成多，這是因為他們沒有養成良好的駕車習慣和素質。

駕駛員的素質包括性格、情緒、注意力等。急躁型性格的人容易造成安全隱患，因為他們遇事容易沖動。而懦弱型性格的司機也容易造成行車安全隱患，因為遇事處理事情不果斷，反應遲鈍，在選擇超、讓、避的行車過程中往往失去了最佳時機。

隨著經濟的發展，中國進入了汽車社會，越來越多的家庭擁有了私家車，越來越多的人去考駕照。但現在有些駕校為追求經濟利益，對駕駛員的培訓不是特別嚴格，導致駕駛員上路時技術還不合格、不熟練，這樣的新手上路，增加了出事的幾率。

2、交通安全意識比較淡薄

如今雖然經濟迅猛發展，人們的生活水平不斷提高，但交通安全意識卻非常薄弱，交通違法違章行為比比皆是，屢禁不止。因駕駛人交通安全意識淡薄造成悲劇的發生，教訓非常沉痛。例如：聊城東昌府“2015.1.20”交通事故，此次事故共造成5人死亡、1人受傷，事故原因為魯P67749重型半掛車駕駛人超速行駛、超載、駕駛有安全隱患的機動車上路行駛及遇情況采取措施不當；魯PE4680號小型普通客車駕駛人醉酒駕駛機動車、不按規定讓行及駕駛機動車觀察情況不當，希望大家引以為戒。

車輛安全帶的安裝率和乘客的佩戴率比較低，這樣乘車的安全系數會降低，遇到車禍不能有效減少道路交通事故的傷亡。據數據統計中國目前汽車前座安全帶使用率大約只占到22%，如果系了安全帶可以減少10%的潛在死亡率。

3、道路交通設施不完善

有些道路尤其新建成的道路存在安全隱患，如一些路面缺失標志、標線，沒有限速標志，沒有警示隔離錐筒，沒有彎道提醒等等。尤其不少農村道路還沒有設置標志、標牌、示警樁、防撞護欄、警示燈、減速帶、公里碑等，有的即使有一些交通設施也不完善，給不熟悉路況的車輛及行人帶來了困難。尤其近年來農民購買電動車、小汽車逐年增多，但很多農民安全意識卻較為淡薄，農村交通管理比較松，有的人喜歡開快車，極易發生交通事故，為了農村交通安全，從長遠考慮，很有必要安裝交通設施以示提醒。

三、改善交通安全的現狀，消除道路交通事故隱患的對策

1、提高駕駛員的素質

一個合格的駕駛員應該具備良好的綜合素質，這樣可以最大限度的減少交通事故的發生。駕駛員綜合素質包括技術水平、心理素質、法制意識等。2017年7月1日前，全面實行考生自主報考，實現駕駛培訓和考試報考分離，維護群眾學駕考證權益，促進考試公開公正，減少考試作弊技術水分，有效提高駕駛員水平。一名技術熟練的駕駛員必須經過平時認真學習和刻苦訓練過程，才能掌握較高的駕駛技術。加強駕駛員法制教育，采取多種形式學習《道路交通安全法》、《安全行車手冊》等，提高駕駛員守法意識。讓駕駛員知法、守法、懂法，依法從事安全駕駛。駕駛員不僅需要有過硬的技術也更需要有良好的心理素質。一個優秀的駕駛員應具有臨危不亂、沉著冷靜，反應迅速、專心致志、堅定果斷的心理品質。駕駛員良好心理素質，遇到情緒不穩定時可以進行自我調節和疏導，緩解消極的心理行為，對預防車輛事故，保證行車安全具有重要意義。

2、加大交通安全教育宣傳力度，提高全民交通安全意識

交通安全與人民群眾的生活息息相關，為了解決目前人們交通意識淡薄、行人、汽車和電動車違章穿行問題，政府部門應該開展關心交通、維護交通的宣傳教育活動。充分利用電臺、報紙、網絡媒體、街道廣告欄等媒體對廣大人們群眾進行交通安全教育。通過宣傳，提高居民的交通安全意識，提高居民的危險意識。交通安全教育從孩子小的時候就開始教育，從小樹立交通安全意識。此外還要開展車輛安裝安全帶、乘客佩戴安全帶的專項行動，有效減少道路交通事故的傷亡人數。

3、完善道路交通設施的配置，不斷改善道路條件

在一些路段維護和增設一些立體斑馬線、路面導向箭頭、禁停標線，這些線更加醒目，更好發揮設備信息導向作用。在一些支路、學校、醫院等重點地段增設減速標志、校區警告標志、禁停標志，這樣可以維護交通安全。一些地方信號燈傾斜遮擋、損壞等要及時修復，恢復正常功能。大力推進交通管理智能化建設，對信號燈路口逐步更新為高清電子警察，建立固定測速點，進一步提升交通管理智能化水平。

4、提高汽車的安全性

隨著人們對安全駕駛要求的提高，促使汽車商研發安全控制系統，現在的車身安全控制系統包括倒車雷達、距離探測和氣囊控制。新出現的智能車身控制系統，讓駕乘人員及時了解汽車周圍的環境，例如能通過各種傳感器器件獲知汽車周圍的環境信息，如路況障礙和彎道預警，而且，這些車身控制系統還能采集到汽車本身的信息，如輪胎壓力等，為了汽車保持穩定的駕駛狀態，可通過動力控制系統進行調整。現在還在研發防撞感系統，通過傳感器件獲得預警信息后，控制系統會立即觸發防護系統，可以有效減輕駕乘人員受到的沖擊力度。

要建立完善的汽車安全檢測制度和基于檢測的車輛維修制度，加強車輛的安全性研究和日常維護與技術檢查，保證汽車性能的安全性。

交通安全不僅關系到經濟發展，也關系到廣大人民的生命財產，只要我們大家共同努力遵守交通、珍愛生命，一定會降低交通事故發生率，隨著道路交通安全得到改善，一定會形成和諧的道路交通安全環境。

【參考文獻】

[1] 時百慧， 呂 喆. 影響交通安全的因素[J]. 無線互聯科技， 2014（02）.

[2] 劉 放. 道路交通環境對交通安全的影響及對策[J]. 科技與創新， 2016（04）.

【作者簡介】

齊麗麗（1980—），女，河北省正定縣人，碩士研究生學歷，單位：河北美術學院傳媒學院。

王震（1987—），男，山東省泰安市人，碩士研究生學歷，單位：河北美術學院傳媒學院。