市政路橋施工中預應力技術的應用

曲新蕾 曲學誠

【摘要】：隨著路橋施工工程數量的增多，路橋施工企業應強化施工質量的控制。在應用預應力技術形式時，應對路橋施工中各個環節中預應力技術的應用效果及應用要點加以全面把握，然后根據路橋施工實踐經驗，對路橋施工中的一些質量薄弱點加以重點關注，并及時采取相應的措施加以解決，從而真正發揮出預應力技術在路橋施工中的作用。本文就針對市政路橋施工中預應力技術的應用進行分析。

【關鍵詞】：市政路橋施工；預應力技術；應用

1、預應力技術的技術優勢

1.1 延長了路橋工程的使用壽命

由于車輛的不斷增多，這對我國路橋工程也帶了嚴重的壓力，導致路橋工程過度的使用，從而降低了使用的壽命。但是，在預應力技術在路橋工程施工應用的過程中，有效的橋梁結構進行全面的加固，并且將其受力進行全面的轉移，將其力度分散，這樣可以有效的提高的了路橋工程施工的質量，也提高了路橋工程的使用壽命。

1.2 帶動了其它路橋施工技術的運用

在路橋工程施工的過程中，預應力技術不僅僅可以提高了路橋工程施工的質量，也有效的帶動了其它相關的施工技術的運用，以此起到了相互配合的作用，提高了路橋工程施工的效率，這樣對其施工成本也進行了有效的控制。

2、預應力技術在路橋施工中應用分析

2.1 預應力鋼絞線的選擇

在路橋施工中，鋼絞線對路橋的施工起著極大的影響，目前我國的路橋施工所使用的預應力鋼絞線主要有四種，分別是預應力鋼筋、低松弛性鋼絞線、普通型預應力鋼絞線和帶有矯直回火性的預應力鋼絲。在這四種鋼絞線中，低松弛性鋼絞線的運用是非常頻繁的，主要是因為這種鋼絞線的價錢非常低廉，而且還非常的耐用。除此之外，我們還要針對不同地區不同環境來選擇不同的鋼絞線，鋼絞線對于路橋的施工來說都是有不同含義的，選擇好預應力鋼絞線可以極大的節省施工鋼材的使用量，從而在不影響路橋施工質量的前提下節省了工程的施工經費。

2.2 預應力錨具的選擇

我們的施工人員在選擇錨具的時候一定要根據預應力方法的不同來進行區分對待，在選擇機械錨固類的錨具時，由于機械錨固類錨具本身的適用性就極強，所以它既能夠用在多根鋼絞線中，又能用在單根的鋼絞線當中，而且其應力損失也非常小，連接起來也非常的方便，與機械錨固類錨具相比較，這種錨具也是有其自身獨特優勢的，其中最為顯著的一個特點就是它能夠非?？旖莸拇┧笥谧鳂I區域當中。不會受其他外部因素的影響。從而達到正常施工的目的。

2.3 預應力技術在受彎構件中的應用

在路橋施工中，受彎構件也是非常常用的一種施工技術手段，當前最常用的構件就是碳纖維構件，之所以這一構件會受到歡迎，主要是因為這一構件中的應力會隨著路橋施工中混凝土的應變而發生變化，也就是說碳纖維構件會適應混凝土的應變，但是這樣碳纖維構件很有可能會因應力的影響而遭到破壞，使得碳纖維構件的相關特征都沒有辦法發揮出來，基于此種情況，我們的施工人員在實際的工程施工中在碳纖維片粘貼的過程中施加了預應力，這樣一來碳纖維構件也就具備了初始的一個拉應力，而最終路橋施工的整體性也能夠得到很好的完善。

2.4 在加固過程中的應用

在路橋工程施工的過程中，經常會因為一些外界等因素的影響，導致路橋工程經常發生變形和沉降現象的發生。因此，在路橋施工的過程中，加固施工環節是非常重要的，對其施工質量起到了重要的作用和意義。那么在預應力技術不斷應用的過程中，可以對路橋的荷載力，進行全面的強化，并且在一定程度上還可以將承受點，進行全面的轉化，從而提高了路橋的使用壽命。具體的施工流程為：施工人員應當將預應力安裝在施工材料上面，以此增強路橋結構的承受能力。

2.5 預應力技術在路橋施工中混凝土現澆環節的應用

路橋施工中進行混凝土現澆施工時，預應力技術可以有效保障混凝土應力結構的穩定性，預應力技術在路橋混凝土現澆施工環節的應用中，技術要點如下： 首先，要嚴格參照路橋混凝土施工技術規范對混凝土加以振搗。在振搗過程中采用振動棒等工具進行垂直振搗作業，遵循快插慢拔的原則，結合路橋混凝土施工實際情況，確定混凝土現澆施工的振搗時間。其次，為去除路橋施工所用混凝土的水分，避免路橋混凝土澆筑施工中出現的氣泡現象，應進行必要的二次振搗施工，使混凝土內部的水分得以排除，混凝土內部預應力更加合理。另外，通過采用木蟹等工具，對路橋混凝土進行抹面作業，也能夠通過對混凝土進行預應力施壓，實現混凝土水分及時排出的效果。第三，做好路橋施工混凝土澆筑的機械設備、供電保障、攪拌施工的應急技術預案，提高路橋施工中混凝土現澆環節預應力技術的應用連續性。

3、路橋施工中預應力技術應用注意事項

在路橋施工中使用預應力技術時，較常出現的幾個問題有： 錨板部位出現混凝土開裂及變形； 路橋孔道軸不垂直于墊板板面； 路橋施工構件斷絲及滑絲。引發錨板混凝土開裂變形的原因在于混凝土澆筑及振搗環節出現振搗不力現象，從而導致混凝土較為疏松，在強度及應力表現上不佳，最終出現受力不均及變形危害。這就需要在路橋施工中采用預應力技術時，要設置數量充足的鋼筋，將其放置于路橋墊板部位，以增強路橋混凝土的拉應力。造成路橋孔道軸與墊板板面不相垂直的原因在于張拉環節出現張拉應力偏轉或驟降，受此影響，路橋施工構件會由于連接處的鋼絞線出現應力不均現象，出現構件斷絲及滑絲。為解決這一問題，應對路橋施工的錨墊板進行嚴格仔細的核查，可以通過加設鋼墊板的方式，穩固錨墊板

4、結語

綜上所述，本文對路橋施工中預應力技術的優勢，進行了簡要的分析和闡述，并且針對預應力技術的優勢，對其應用形式，提出了一些可參考性的建議，以此提高了我國路橋工程施工的質量，延長了使用的壽命，避免發生交通擁堵等現象的發生，為人們的日常出行，提供了良好的交通環境。

【參考文獻】：

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