999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

物流管理專業專本銜接課程體系探討

2016-05-30 10:36:58張欣
科教導刊 2016年22期
關鍵詞:課程體系

張欣

摘 要 本文分析了當前高職院校與應用型本科院校物流管理專業課程體系的現狀,針對高職院校與應用型本科院校人才培養銜接問題,探討高職院校與應用型本科院校中物流管理專業課程體系有效銜接的思路策略,為高職院校與應用型本科院校人才培養的銜接提供參考。

關鍵詞 物流管理 課程體系 專本銜接

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A DOI:10.16400/j.cnki.kjdks.2016.08.027

Abstract This paper analyzes the present situation of current higher vocational colleges and application type undergraduate colleges and universities logistics management professional curriculum system in Higher Vocational Colleges and application type undergraduate colleges and universities talent training convergence problems, explore ideas in Higher Vocational Colleges and the application undergraduate course colleges and universities logistics management professional curriculum system effective cohesion method, for higher vocational colleges and application type undergraduate colleges and universities talent training interface to provide a reference.

Key words logistics management; course system; Faulty-to-undergraduate Teaching Linkup

1 高職專科與應用型本科物流管理專業人才培養方案比較

1.1 課程總門數差別

通過比較(表1)可看出,應用型本科與高職??莆锪鞴芾韺I人才培養方案總門數差異也存在,課程總門數本科比??贫啵渲袑?瓶傞T數有33門,本科總門數有49門,出現此差異主要原因是由于本科學習年限比專科長,因此課程總門數也增加。

1.2 課程設置差別

物流管理專業人才培養方案課程體系結構中課程設置一般分為基礎課、專業基礎課、專業課三大類。

基礎課主要是培養學生知識結構和能力素質,為進入下一步學習提供基礎?;A課是各專業必備知識,主要包括思想道德素質、身心素質、文化素質、專業素質、能力素質類課程。如計算機文化基礎、大學英語、大學體育、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論等。其中,專科公共基礎課共有11門,總學時為486學時,占29.7%,而本科公共基礎課共有20門,總學時為816學時,占40.8%。

專業基礎課包括專業或相近專業的基本知識和基本技能,如管理學基礎、經濟學等,為學生深入學習專業知識打下基礎。其中,專科學科基礎課共有7門,總學時為386學時,占18.9%,本科學科基礎課共有8門,總學時為368學時,占16.3%。

專業課主要使學生掌握專業的理論知識與基本技能。該部分的課程主要強調物流管理專業知識的應用,提高學生對先進的、有深度的理論、方法和技術知識的更新能力。其中,??茖I課共有19門,總學時為1548學時,占51.4%,本科專業技術課共有21門,總學時為1460學時,占42.9%。

通過比較可發現,應用型本科教育比較注重學生綜合素質的提升,??茝娬{實踐動手能力,而本科強調印證理論,因此公共基礎課比重占總課程比重大。應用型本科比高職??苽魇诘睦碚搶哟胃?,崗位要求掌握的能力層次也更高。

1.3 相同課程的內容差異

應用型本科與高職??朴行〔糠终n程相應的甚至名稱相同的專業課,但其知識的深度不一樣,課時要求不同。??浦攸c傳授物流管理專業基礎知識,要求知識面適當廣一些,但理論知識不宜過深,側重傳授物流管理知識,著重加強崗位業務能力和實際操作能力。而本科注重物流管理專業知識教學同時也注重框架式知識體系的建立,強調物流管理課程的整合。專科課程強調課程的實踐性,主要是針對學生將來要用的,而應用型本科課程強調理論的完整性、系統性,理論與實際相結合。

1.4 實踐課程的比較

實踐教學內容體系是根據專業的人才培養目標,按專業大類將實踐教學內容劃分基本技能、專業技能和綜合實訓應用三大模塊,然后根據相關模塊的要求確定實訓課程和實訓項目。

??平逃A段,實踐教學總學時是1493學時,其中公共基礎課程總學時為205學時,占總學時13.73%,學科基礎總學時為158學時,占總學時10.58%,專業技術總學時為1130學時,占總學時75.69%。

本科教育階段,實踐教學總學時是1228學時,其中公共基礎課程總學時為390學時,占總學時31.76%,學科基礎總學時為0學時,占總學時0%,專業技術總學時為838學時,占總學時68.24%。

應用型本科根據本科教學的要求,應加強學生基礎理論課的教學內容。由于物流管理專業是培養復合型應用人才,因此在基礎理論課中有必要加強實踐教學。應對計算機、英語也要加強學生的實踐訓練,使學生有良好的公共實踐基礎。

應用型本科的專業課實踐性更強,與高職??葡啾?,本科的專業實踐教學不能僅讓學生掌握崗位操作的層面上,更應該傳授更高的層次的教學實踐,通過實驗、實訓使學生對物流操作過程進行分析和比較。因此,應用型本科的實踐教學是高于高職高專的實踐教學。

2 對現有本??婆囵B方案差異的分析

2.1 培養目標不同

高職專科與應用型本科培養目標不同,高職??莆锪鞴芾砼囵B學生掌握物流管理專業理論知識和技能,能從事物流管理工作的人才;培養學生能適應在生產、管理、服務一線的應用型人才。

應用型本科物流管理培養學生扎實掌握現代物流與供應鏈系統分析、運營、管理的基本理論、方法,熟悉企業生產經營活動中的物流運作,能夠在企事業單位從事物流系統設計與優化、物流業務運作與管理等工作的高素質應用型復合人才。同時,應用型本科教育還注重培養學生的思維能力、創新精神、實踐能力。

由于兩者培養目標不同,因此課程總體上也存在較大的差別。??普n程強調實際操作和運用,理論知識不宜過深,強調崗位業務知識與能力、實際操作技能。本科課程強調理論體系的完整性,學習的內容理論深度與??粕煌?,強調物流管理課程的整合、學科的完整和綜合。應用型本科是在高職??苹A上,培養具有較強的理論基礎、實踐技能和應用能力的更高層次的技術技能型人才。

2.2 將來從事工作崗位不同

應用型本科物流管理主要培養全面扎實掌握物流管理基本理論與技能,并能從事物流專業方面科學研究或承擔企業物流部門技術及管理工作的復合型人才。而高職??莆锪鞴芾韨戎赜谂囵B獨立工作能力及實踐動手能力,具有某方面物流專業知識與技能的操作型和技術應用型人才。

2.3 學習年限不同

本科物流管理學習年限為4年,通過4年的學習,培養了學生具有扎實的物流管理理論基礎,具有較強專業運作能力,受過物流基本技術的訓練。而高職??莆锪鞴芾韺W習年限僅有3年,培養學生基本掌握物流管理理論知識和技能,熟悉物流業務流程和基本的能力,適應社會需要的應用型人才。

2.4 學生學習基礎不同

應用型本科與高職??朴捎阡浫〉姆謹?、招生的方式不同,因此,學生的基礎和接受能力也不同。

3 對??票究沏暯拥奶接?/p>

目前,我國??婆c本科銜接的人才培養模式基本采用3+2分階段合作的培養模式,筆者認為這種培養模式存在一定的不公平性。通過比較物流管理專業人才培養方案可知,有些課程在高職??平逃A段已有涉及,只是課程名稱不同,課程展現方式也不同而已,相關的一些專業實踐訓練也有在??齐A段出現。高職專科學生完成三年??茖W業后進入本科階段學習再重復學習相同的內容,導致開設的課程內容有部分重疊。不僅增長學習年限,同時造成資源浪費,打消了學生的學習積極性。因此,如何做好專本銜接是當前需要解決問題。對專本銜接課程體系的探討與建議如下:

3.1 學習內容探討

注重理論基礎的全面、扎實和實踐技能、綜合完整的有機結合,把理論教學的深度和廣度延伸到技術開發、運用與創新。應用型本科階段的課程體系主要強調專業、管理技術的提升,要求比高職專科學生具有更寬的理論基礎和更強的解決問題能力。

3.2 實踐教學

應用型本科更注重理論與實踐相結合,注重實踐性教學環節,應用型本科實踐教學比高職專科實踐教學的層次更高,主要表現在加強基礎理論課的實驗教學內容,加強學生對理論的理解,更重要的是培養學生的實驗實踐能力。

3.3 綜合素質提升

通過加強基礎課程的教育,加強學生的思想道德素養,使學生樹立正確的人生觀、價值觀,使他們獲取科學文化知識服務于社會、服務于人民,培養學生發現問題、解決問題的能力。

實現高職??婆c應用型本科銜接的關鍵是課程體系,構建課程體系時應注重培養對象從事崗位的實際,把理論教學的深度和廣度加大,實現足夠扎實的理論基礎與相對完整的實踐技能有機結合。拓寬人文基礎,加強理論系統性,提升實踐課深、高度。

高職??婆c應用型本科物流管理專業進行有效銜接時,應該對相應的課程體系進行設計,使其滿足高職學生進入應用型本科后,能夠繼續有效地進行學習,能在原來基礎上繼續提高。針對專本銜接,應該設置好課程體系,滿足應用型本科物流管理專業對學生應用能力與理論知識更高要求和需求的基礎上,進行統一的課程體系設計,重視理論和實踐并重發展。

3.4 對專本銜接的學習時間的建議

??票究普n程的重疊度高,可以對??齐A段已經學了實踐課作相對補充,縮短學習時間,建立合理完善的本科體系,可以考慮把專本銜接的學習年限縮短至一年到一年半,形成新的人才培養模式,有別于傳統意義上的專本銜接。

參考文獻

[1] 關善勇.論物流管理課程本科與??平虒W[J].遼寧高職學報,2007(4).

[2] 彭換新,王凱文.高職??婆c應用本科銜接課程體系建設與探討[J].職業教育,2014(10).

[3] 李剛.淺析物流管理專業課程體系建設[J].時代經貿,2008(2).

猜你喜歡
課程體系
高職Java程序設計課程體系建設思考
計算機教育(2020年5期)2020-07-24 08:53:00
師范生教育實踐課程體系的構建與改革
“三位一體”課外閱讀課程體系的實施策略
以創新課程體系引領學生發展
輔導員(2017年18期)2017-10-16 01:14:48
民法課程體系的改進和完善思路*——以中國政法大學的民法課程體系為例
“思政課”理論實踐一體化教學課程體系的構建
加強青少年中醫傳統文化教育的必要性及其課程體系構建
高職電氣自動化專業課程體系的構建
以整合的理念構建衛生中高職一體化課程體系
論普通高校國防教育課程體系的構建
主站蜘蛛池模板: 尤物在线观看乱码| 永久成人无码激情视频免费| 小说区 亚洲 自拍 另类| 亚洲国产日韩一区| 玖玖精品在线| 亚洲一级毛片在线播放| 日本www色视频| 精品国产自在在线在线观看| 国产乱人伦偷精品视频AAA| 亚洲欧美日本国产综合在线| 91免费精品国偷自产在线在线| 亚洲精品国产成人7777| 天天综合天天综合| 特级aaaaaaaaa毛片免费视频| 国产日韩久久久久无码精品| 国产国语一级毛片在线视频| 国产性猛交XXXX免费看| 麻豆国产原创视频在线播放| 亚洲视频在线网| 国产偷倩视频| 久久久久久久97| 亚洲成人黄色在线观看| 秋霞一区二区三区| 国产福利在线免费| 国产资源免费观看| 夜色爽爽影院18禁妓女影院| 中文字幕 91| 亚洲男人的天堂在线| 国产精品制服| 玩两个丰满老熟女久久网| 亚洲国产理论片在线播放| 久草中文网| 无码日韩人妻精品久久蜜桃| 国产麻豆91网在线看| 日韩午夜福利在线观看| 色135综合网| 3344在线观看无码| 91视频免费观看网站| 538精品在线观看| 特级做a爰片毛片免费69| 毛片在线播放网址| 久久性视频| 国内精品手机在线观看视频| 久久久久青草线综合超碰| 重口调教一区二区视频| 国产午夜不卡| 国产AV无码专区亚洲A∨毛片| 国产精品美女在线| 国产精品xxx| 欧美日韩一区二区在线免费观看 | 日韩免费毛片视频| 久久成人国产精品免费软件| 伊人久久婷婷| 亚洲人网站| 九月婷婷亚洲综合在线| 狠狠色噜噜狠狠狠狠色综合久| 国产激爽爽爽大片在线观看| 亚洲欧美日韩动漫| 亚洲欧美激情另类| 制服丝袜国产精品| 亚洲天堂.com| 夜夜操国产| 亚洲午夜福利精品无码不卡| 国产一级无码不卡视频| 欧美成a人片在线观看| 99久久精彩视频| 男女猛烈无遮挡午夜视频| 狠狠亚洲五月天| 欧美在线精品怡红院| 成人无码区免费视频网站蜜臀| 日韩在线欧美在线| 日韩亚洲高清一区二区| 中国国产A一级毛片| 国产欧美日本在线观看| 精品無碼一區在線觀看 | 欧美亚洲日韩中文| 永久免费无码日韩视频| 日韩无码视频专区| 国产成人高清精品免费软件| 国产视频一区二区在线观看| 日本不卡在线播放| 欧美一区国产|