配電電氣系統的運維一體化管理分析

摘要：文章分析配電系統一體化流程管理的樹立，確立配電系統一體化的實踐辦法；做好運維一體化的體系化建設，運維一體化存在的問題和改進措施，明確維護產權的之間職責，并進行相應的分工與管理；完善反饋分析渠道與完善相應的工作，使理論與實踐相結合。

關鍵詞：配電系統；電氣系統；運維一體化；運維管理 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM73 文章編號：1009-2374（2016）21-0135-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.21.066

技術手段與管理實踐方法是整個配電電氣系統的運行管理與維護的重要組成部分。當前配電系統的主要建設方法便是配電系統的運行與維護的一體化。配電系統的運行與維修的一體化能夠不斷并且有效地提升系統的運行質量與整個電力企業的運行成本，能夠使得電力企業獲得更高的利潤、取得更好的經濟效益。

1 配電系統一體化流程管理的樹立

簡單而言，所謂的配電系統一體化便是運行與維護的同步與統一，在同步與統一的基礎上，確保電氣配電系統的維護與操作的同一時間的縱向展開，在實際的運行與維護之中，需要不斷防止可能出現配電系統實際之中的問題，降低配電系統的故障，減少突發狀況的發生，加強持續運轉的效率，縮短停電與送電的時間的整體間隔，維系整個運行與維護的系統的高效率運轉。

1.1 確立配電系統一體化的實踐辦法

1.1.1 運維一體化的實現，需要協調物力、勞力、資源，實現各種軟硬件的優化與整合，使得運維人員的實踐技術與等級能夠有一定的提高，使得相關的專業水平與工作經驗能夠相互補充、優勢互補，各個系統的相關人員能夠達到職責分明、崗位確定的效果。

1.1.2 加大實際的培訓實踐與力度，整個配電系統維護與運行一體化需要依靠過硬的一線操作人員與技術熟練、效率較高的工作人員將綜合人才的能力進行全方位提升。無論是運維相關的人員的責任意識、工作態度與實際的技術水平在整個運維管理的實際運行過程之中都顯得十分重要。

1.1.3 加強企業的設備實際全過程管理。相關人員必須要做好相關的運維與檢修，應該不斷實踐整合財力、人力與技術，然后在實際的成本控制的前提下與基礎上，達到相關的運維工作的展開與發展。

1.2 做好運維一體化的體系化建設

運維一體化，重點以及關鍵點在于需要將整個系統化打造成一個有機體，使得不同部門能夠完成自己相關的細致與清晰的工作，使得工作的分配與實際的職責相互之間配合與相統一，最終達到各個部門相互之間的監管與有效監督與建設。

對于相關的運維人員做出工作、職責與任務的規劃與管理，然后必須保證相應的一體化的質量，對于有不負責任與不嚴肅的地方必須進行相關的嚴肅處理，以此來完善相關的運維一體化的整個系統與系統的架構管理。

2 配電電氣系統中運維一體化管理的目標分析

2.1 主要策略

在配電運維一體化的管理中的策略主要是，要使設備的操作以及維護達到同步進行，同時使操作和監視形成一體化管理，且設備的故障率能夠降到最低。除了上述之外，如果有任何的其他問題時，也必須能夠做出很好的應對措施，依據科學的辦法進行解決，同時也必須要把操作設備的能力提升上去，如果在遇到停送電的情況下，盡最大努力縮短其時間，保證電網設備的正常運行，這樣也能夠間接的提高工作效率。

2.2 管理范圍

配電運維一體化的管理范圍離不開我國法律法規的支持與約束，尤其體現在安全管理法律方面的重要規定，除此以外還必須要嚴格按照安全操作的規范流程和通知來執行。

2.3 管理目標

2.3.1 運維一體化的管理目標，必須要堅持做到勞動力的重新組合，爭取達到資源的優化配置，在人員分配上能夠實現優勢互補，避免出現人員短缺等問題。

2.3.2 從管理和專業角度考慮，除了要通過多種形式的培訓來提高人員的操作技能和素質外，還必須要培養出大量復合型人才，爭取達到一崗多用的要求，從而保證配電電氣系統運維一體化順利進行。

2.3.3 要實現設備的全壽命周期管理，加強對設備的檢修，注意動態檢修的方式，在配電檢修中注重對檢修人力、物力和財力的綜合管理和控制，使得生產成本得到有效地降低。

2.4 指標體系的構成

2.4.1 必須要建立對其配電一體化系統，明確各個職能的分工，實行部門負責制。

2.4.2 將各項業務進行系統明確的分工，并且在運行維護中要加強管理和控制制度的實施。

2.4.3 建立運維一體化的機構，必須要能夠發揮各個業務部門的優勢，可以將其進行統一的管理并積極配合執行。

2.4.4 對配電運維工作人員的管理，應該重新劃分所負責的業務和職責，特別是對運維工作人員的培訓力度要加強，更快提高他們的工作素質和業務能力。

2.4.5 流程也要重新進行劃分，可以實行統一管理制度，并且針對實際情況制定出相應的標準，不斷規范運維檢修業務的流程，

3 運維一體化管理的重點

運維一體化實施過程中的重點工作，首先要調整管理模式，通過對配電運檢工作的各項管理進行劃分和調整，對營銷部門的工作以及客服中心要分別對運維管理工作進行調整、維護。在運行班組以及操作班組的各項業務上要充分整合，主要將運行班組以及操作班組統一整合成配電運維一體化班組，實行在結構層面上的一體化組織。

4 運維一體化存在的問題和改進措施

4.1 存在的問題

配電系統的運維一體化，在實際的管理之中存在著一定的問題，甚至業務之間存在著一定的差異性，因為綜合性的知識與實際的業務人員的差異性，使得相關的實踐組人員專業性與技術性不強，由此運行組相關的人員需要技術相關的實踐綜合知識，具備相關的綜合性知識和專業化的原理，在實際配電系統運行之中，班組之間的工作的差異性，需要傳統模式的改進與技術水平，實現相關的傳統工作票的各種流程的確認與管理。

其中運維一體化的監督問題也是很嚴肅并且突出的問題，在實際的解決之中需要不斷地進行完善與監管，運維管理的監督與管理工作進一步提升以及發展，然后完善相關的專業人員的知識構成，最后實現配電運維一體化的終極科學化以及模式化。

在實際的管控之中，工作人員也需要將自身的職責與實際的技術觀念相確認以及進行意識指引。相關的運維管理人員的一體化意識還不是很明確，總是處于容易混淆與實際的模糊性。

4.2 解決問題的實踐途徑

4.2.1 明確維護產權的職責，并且進行相應的分工與管理。將各個部門的元素進行合理的安排與分配，進行設備的檢修與運行的參照性管理，對于設備的故障與實際的工程管理業務，進行協調一致，使得各方的資源整合維修運行與整合。

4.2.2 完善反饋分析渠道與完善相應的工作，在實際階段之中應該將疑難問題討論進行評估與總結，將疑難問題的各個理解與完善，進行各方面意見的提出與制度上的優化。

4.2.3 將績效與相應的薪酬做出科學的結合與管理。工作人員的責任心與實際的業務能力，工作人員的工作量結合實際情況進行不斷的提升與管理的優化。

4.2.4 理論與實踐相結合。將運維系統人員的培訓與實踐有效結合，使得兩者可以進行有機與有效的統一，能夠在實際之中構建操作人員之間的相互交流溝通機制。安全風險減少，薪酬管理制度合理化，使得相關的工作量降低，提升運維管理人員的積極性。

5 結語

運維一體化管理一方面提升了工作人員的檢修的能力；另一方面提升了企業整體運行能力，最終實現了實際效益。從配電系統的整體運行以及長此以往的發展來看，能夠節省大量的企業生產成本以及提升企業之中的總體的效益。

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作者簡介：張醒獅，國網河南省電力公司南陽供電公司工程師，研究方向：電氣工程及其自動化。

（責任編輯：秦遜玉）