


摘要:礦用單軌吊作為一種方便的運(yùn)輸工具,在煤礦中得到越來越廣泛的應(yīng)用。但是在煤礦井下掘進(jìn)工作面的施工中,進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)、打眼、錨桿支護(hù)等作業(yè)時(shí)還是采用人工方式進(jìn)行,由于存在大斷面巷道掘進(jìn),以上工序在進(jìn)行人工作業(yè)時(shí)往往存在一定困難。文章設(shè)計(jì)研發(fā)出了一套以電動(dòng)單軌吊為動(dòng)力的錨護(hù)平臺(tái),很好地解決了以上作業(yè)難題。
關(guān)鍵詞:單軌吊;錨護(hù)平臺(tái);臨時(shí)支護(hù);煤礦開采;井下作業(yè) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
中圖分類號(hào):TD534 文章編號(hào):1009-2374(2016)21-0139-03 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.21.068
1 概述
礦用單軌吊車屬于井下運(yùn)輸設(shè)備的一種,它具有在空中懸掛運(yùn)輸、不受巷道地質(zhì)條件制約、適應(yīng)性強(qiáng)、裝卸材料方便等特點(diǎn)。不僅能運(yùn)送材料、人員、設(shè)備實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方案,還可以完成井下設(shè)備的簡單提升、吊裝等任務(wù)。隨著高新技術(shù)和現(xiàn)代化生產(chǎn)的發(fā)展,礦用單軌吊作為一種方便的運(yùn)輸工具,在煤礦得到越來越廣泛的應(yīng)用。
目前,我國煤礦井下巷道施工,支護(hù)普遍采用錨桿支護(hù),在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前,必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),主要采用的施工工藝為掘進(jìn)機(jī)在工作面掘進(jìn)一段距離后,需要退出,然后作業(yè)人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)臨時(shí)支架,架設(shè)完畢臨時(shí)支架,錨桿機(jī)進(jìn)入需要錨護(hù)的工作面進(jìn)行錨護(hù)作業(yè)。這種工作方式需要掘進(jìn)機(jī)退出后才能操作,且由于大斷面巷道掘進(jìn),巷道高度較高,作業(yè)人員在架設(shè)臨時(shí)支架、打眼及錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí)需要搭設(shè)臨時(shí)平臺(tái),施工時(shí)存在一定的難度,工作效……